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[汽車之家 海外諜照] 日前，零跑A10(參數(shù)|詢價)設(shè)計專利圖曝光，讓我們有幸可以看到這款車的最終容貌，從專利圖來看，這款車似乎是一款小型SUV，采用前置前驅(qū)的純電車型，車頂還配備有激光雷達(dá)，將支持高階輔助駕駛系統(tǒng)。新車將會在11月21日開幕的廣州車展上首發(fā)亮相。

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零跑正在成為比亞迪之后新的“價格屠夫”，不過，最近的新車展示了零跑新的策略，那就是讓小車變得精品化，而并不是一味地追求低價格，因為這些新車型也同樣將進(jìn)軍歐洲市場，歐洲消費者對價格并不十分敏感，但他們更在意的是產(chǎn)品品質(zhì)，中國的消費趨勢也正在朝著精品車型消費演變。

A系列將會是零跑的入門級系列，價格自然會是看點，但這款車仍配備有激光雷達(dá)，或?qū)⒊蔀樵摷墑e智能化最先進(jìn)的車型，肯定會提供高速輔助駕駛功能。A10采用了零跑標(biāo)志性的前大燈樣式，并提供LED大燈，但不是貫穿式車燈設(shè)計，后視鏡下方和車頭都有攝像頭，因此新車會配備全景影像。在車輛前翼子板處，還能看到有充電口，因此新車大概率將會是采用前置前驅(qū)的車型。

整個新車采用懸浮式車頂，類似于目前主流的個性化小車MINI和smart的風(fēng)格，尾燈則是方形的設(shè)計，這樣可以展現(xiàn)出這款車的橫向?qū)挾纫曈X。新車采用了半隱藏式門把手。

動力方面尚不確定，但據(jù)猜測它的最大電池容量可能能達(dá)到60kWh，續(xù)航里程將有可能達(dá)到700km，真要是如此，那這款車將會非常具有競爭力。（文/汽車之家 秦超）

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