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[汽車(chē)之家 動(dòng)力改裝] 豐田86自從推出以后，就一直被病媾動(dòng)力孱弱，所以在后市場(chǎng)無(wú)數(shù)的增壓套件層出不窮，不過(guò)這都有一點(diǎn)飲鴆止渴。

所以來(lái)自澳大利亞的StreetFX改裝店萌生了一個(gè)新想法，他們把日產(chǎn)GT-R的VR38DETT3.8升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)“塞進(jìn)了”豐田86的發(fā)動(dòng)機(jī)艙里。

想把這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)“塞進(jìn)”86里面并不容易，86發(fā)動(dòng)機(jī)艙的比較低矮，直接放入VR38DETT會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)高出艙蓋。為此，StreetFX為其換上干式油底殼并調(diào)整了后驅(qū)結(jié)構(gòu)，才得以正常安裝。

不僅如此，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還是被改裝過(guò)的，來(lái)自HKS的4.1升擴(kuò)缸套件和GT1000渦輪增壓器可以讓臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)迸發(fā)出超過(guò)1000馬力的功率。（編譯/汽車(chē)之家 郭楓）