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i車商二手車之家

福特提醒供應(yīng)商禁止泄露未發(fā)布產(chǎn)品照片

2021-01-2152.1萬(wàn)0

關(guān)輝m評(píng)論：
嗯，每個(gè)人觀點(diǎn)不一樣，本人依舊自由艦，除非年審過(guò)不了了再換車
采用星空灰顏色吉利控股更換全新LOGO

2021-01-202.9萬(wàn)0

QCZJ365D評(píng)論：
用什么英文啊，吉利兩字做車標(biāo)就挺好啊。最應(yīng)該改的是logo，...
耗資700億豐田持股斯巴魯比例達(dá)到20%

2021-01-204.5萬(wàn)0

覓尋小張哥評(píng)論：
放心人家內(nèi)部消化也不會(huì)讓中國(guó)得到技術(shù)
德系車團(tuán)滅美國(guó)銷量Top 25車型曝光

2021-01-205.8萬(wàn)0

記住這部電影評(píng)論：
你以為是國(guó)內(nèi) CVT變速箱哈。。。你去看看雙田是啥變速箱欺...
起亞汽車公司正式更名為“起亞公司”

2021-01-202.8萬(wàn)0

還有這等巧事評(píng)論：
人家選擇啥車有問(wèn)題？酸了吧唧的
蟬聯(lián)乘用車出口第一奇瑞海外再獲佳績(jī)

2021-01-196.5萬(wàn)0

金華車友1437574評(píng)論：
國(guó)內(nèi)做不好，國(guó)外做的好，還吹牛，有什么意思，自己給自己臉上貼...
哈弗H6成主角長(zhǎng)城第1000萬(wàn)輛整車下線

2021-01-195.6萬(wàn)0

掐指貽算評(píng)論：
芯片影響產(chǎn)能[疑問(wèn)]是訂單量降低但依然想營(yíng)造供不應(yīng)求的氛圍，...
芯片供應(yīng)危機(jī)升級(jí) 奧迪等車企宣布減產(chǎn)

2021-01-192.6萬(wàn)0

重逢只是開(kāi)始評(píng)論：
不行啊，你豐田高級(jí)啊，不愧是豪車品牌
PSA和FCA組成的Stellantis任命董事成員

2021-01-1926630

A樂(lè)在其中I評(píng)論：
標(biāo)致，阿涅利兩大家族個(gè)一個(gè)人
龐忠智出任捷豹路虎IMSS銷售執(zhí)行副總裁

2021-01-1929310

暫無(wú)評(píng)論
零跑朱江明：C11就是“半價(jià)”Model Y

2021-01-1911.7萬(wàn)0

三哥141019評(píng)論：
在不上市，啥芯片，啥智能都過(guò)時(shí)了！
AI看市場(chǎng)|解讀廣汽傳祺GS4產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力

2021-01-197.1萬(wàn)0

jiancheng88評(píng)論：
性價(jià)比極高的自主品牌，內(nèi)飾也豪華，外觀大氣，性能也強(qiáng)也不錯(cuò)。
引PPE平臺(tái) 奧迪一汽新能源項(xiàng)目落戶長(zhǎng)春

2021-01-1848670

降豬寶八評(píng)論：
德國(guó)人哈喇子都笑出來(lái)了
2024年在美造車蘋(píng)果或與現(xiàn)代集團(tuán)合作

2021-01-181.7萬(wàn)0

李寒裳評(píng)論：
哦，對(duì)，我記錯(cuò)了，一個(gè)1.26，一個(gè)0.51
Stellantis否認(rèn)計(jì)劃在華創(chuàng)建新合資企業(yè)

2021-01-171.3萬(wàn)0

發(fā)布錄錄評(píng)論：
為了提高法拉利的品牌力，法拉利已經(jīng)獨(dú)立出FCA，成為平級(jí)關(guān)系...
1月18日新集團(tuán)上市 PSA與FCA完成合并

2021-01-172.0萬(wàn)0

bj5v評(píng)論：
克萊斯勒300C北京戴克曾經(jīng)國(guó)產(chǎn)過(guò)。
深耕英國(guó) 比亞迪披露歐洲市場(chǎng)更多計(jì)劃

2021-01-171.7萬(wàn)0

溫州車友0975361評(píng)論：
[吃瓜群眾]不是很多噴子說(shuō)比亞迪的公交車出國(guó)的都退貨了，要不...
E周見(jiàn)|百度吉利合資/通用發(fā)布電動(dòng)目標(biāo)

2021-01-171.7萬(wàn)0

HackerEmpire評(píng)論：
企業(yè)家和資本家走到一塊兒了，不知道是企業(yè)家會(huì)被同化成資本家，...
吉利控股集團(tuán)2020年汽車總銷量超210萬(wàn)

2021-01-163.1萬(wàn)0

i8qictph評(píng)論：
脫離領(lǐng)克就是為了價(jià)格,2888起,不會(huì)相差5000
全球交付7430臺(tái) 蘭博基尼2020年銷量

2021-01-1511.9萬(wàn)0

南天國(guó)大南國(guó)評(píng)論：
郵箱搞95升可以嗎，75升一個(gè)小時(shí)要一次加油
同比增長(zhǎng)32% 林肯2020年銷量近6.2萬(wàn)輛

2021-01-155.0萬(wàn)0

PLATYCODON評(píng)論：
X7=庫(kù)里南（手動(dòng)滑稽）
SRS控制模塊存患沃爾沃召回部分進(jìn)口車

2021-01-153.2萬(wàn)0

豆?jié){油桃評(píng)論：
好吧，呵呵，整的我有點(diǎn)懵。。。
PSA集團(tuán)：2020年全球銷量成績(jī)250萬(wàn)輛

2021-01-1511.9萬(wàn)0

一泯憧憬評(píng)論：
法系車指望過(guò)國(guó)內(nèi)這個(gè)不識(shí)貨的市場(chǎng)這點(diǎn)銷量？
24.93萬(wàn)臺(tái) 東風(fēng)悅達(dá)起亞2020全年銷量

2021-01-1532.2萬(wàn)0

中華心榮耀評(píng)論：
韓系車給人的印象就是廉價(jià)低端,跟早年的自主品牌一樣
品牌升級(jí) 神龍集團(tuán)公布2021年發(fā)展戰(zhàn)略

2021-01-1514.0萬(wàn)0

餃子626評(píng)論：
那你買(mǎi)么[吃瓜群眾]，02空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)不夠用，車是給媳婦買(mǎi)...
翻盤(pán)重來(lái)？雷諾CEO：重塑中國(guó)商業(yè)模式

2021-01-151.1萬(wàn)0

橡皮泥做的車評(píng)論：
柴油商用車引進(jìn)！絕對(duì)牛逼
緊跟數(shù)字化大潮獨(dú)家對(duì)話寶馬集團(tuán)董事

2021-01-1570200

二狗真聽(tīng)話評(píng)論：
平均一輛賺33萬(wàn)，夠黑
雷諾集團(tuán)發(fā)布“Renaulution”戰(zhàn)略規(guī)劃

2021-01-141.3萬(wàn)0

廣州車友0795384評(píng)論：
什么時(shí)候回來(lái)啊，別說(shuō)有得沒(méi)得，記得帶上meganeRS
385萬(wàn)輛達(dá)成大眾集團(tuán)2020在華銷量公布

2021-01-142.6萬(wàn)0

wjt3290307評(píng)論：
截至目前，還沒(méi)有機(jī)油乳化
Andreas Mindt將出任賓利汽車設(shè)計(jì)總監(jiān)

2021-01-142.2萬(wàn)0

Kiiom評(píng)論：
武松武大郎是不是同平臺(tái)，你搜搜

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