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充電被低估？解讀特斯拉熱銷背后的邏輯

2020-08-087.3萬0

OnePushSuperMan評(píng)論：
嚴(yán)防美國智能汽車前往中國敏感地區(qū)
助力自動(dòng)駕駛速騰聚創(chuàng)推80線激光雷達(dá)

2020-08-051.1萬0

暫無評(píng)論
成都車展：宋PLUS 9月上市/搭全新動(dòng)力

2020-07-243.4萬0

鄭州車友4035120評(píng)論：
宋確實(shí)挺不錯(cuò)的，就是那個(gè)續(xù)航可能不如C10和C11
測高溫快充技術(shù) 大眾在沙漠中建充電站

2020-07-2127140

漸行漸忘1314h評(píng)論：
應(yīng)該拉到活火山里去測試[吃瓜群眾]
誰能中起亞的毒？老總李峰講K5凱酷

2020-07-107.8萬0

紹興車友7176337評(píng)論：
對(duì)屌絲來說價(jià)格便宜+不用老跑4S就是好車
覆蓋70%充電樁特來電接入多家運(yùn)營平臺(tái)

2020-07-051.4萬0

077七彩a評(píng)論：
這下電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)就出來了
加磅自動(dòng)駕駛？紅旗成立智能科技子公司

2020-06-283.5萬0

小崔說車一針見血評(píng)論：
紅旗H5、HS5、H9很成功，HS3、H7、HS7很失敗，五...
計(jì)劃被打亂？“東風(fēng)系”零部件戰(zhàn)略調(diào)整

2020-06-0137720

暫無評(píng)論
Alpine或?qū)⒃谖磥沓蔀榧冸妱?dòng)性能車品牌

2020-06-0165220

fieldequation評(píng)論：
對(duì)啊經(jīng)濟(jì)不好，不想費(fèi)時(shí)費(fèi)力開發(fā)不賺錢的車型了，和之前那些年...
價(jià)值70億美元采埃孚并購擴(kuò)張完畢

2020-05-308.1萬0

深圳車友5028707評(píng)論：
Cf早些年不是吉利的嗎，現(xiàn)在怎么又賣掉了？
解決搖號(hào)痛點(diǎn) GoFun出行引入日產(chǎn)軒逸

2020-05-281.1萬0

廣州車友1643101評(píng)論：
天籟精致的前臉，動(dòng)感十足的尾部，真的越來越優(yōu)秀
碾壓特斯拉？通用升級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)

2020-05-231.4萬0

胡怡祥評(píng)論：
天天一堆推薦啊廣告啊??就是沒人買，尷尬??不[大笑][棒棒...
非常觸店：愛馳“三步走”打開市場

2020-05-1884380

玉溪車友7709655評(píng)論：
口碑，價(jià)格換未來！！盈利先不要想，能收支平衡就OK!
細(xì)思極恐二手車買賣存隱私泄露風(fēng)險(xiǎn)

2020-05-081.6萬0

條約還沒到期評(píng)論：
要科技就不能怕泄露信息啊
改變，為了不變：保時(shí)捷的2019和2020

2020-03-213.0萬0

歹命在泉州評(píng)論：
精髓的跑車當(dāng)然不能輕易電動(dòng)化，macan畢竟是新生產(chǎn)品不需要...
開啟電動(dòng)競速寶馬財(cái)報(bào)透露新信號(hào)

2020-03-181.6萬0

xjliu評(píng)論：
文章寫得很好，謝謝編輯
大象起舞保時(shí)捷直面電動(dòng)化轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)

2020-03-135.0萬0

mingdc評(píng)論：
你覺得買這車的人家里就只有一輛車么？
凜冬將至戴姆勒想要“斷臂求生”？

2020-02-2894400

吳sir評(píng)論：
奔馳就該不國產(chǎn)，這樣才有檔次，買的起的人自然會(huì)買，銷量少點(diǎn)開...
電動(dòng)車為突破口海馬開啟印度市場布局

2020-02-0626900

陪旋子吃蘋果評(píng)論：
海馬車子挺好的，相信會(huì)得到印度市場的認(rèn)可
2021年引入哈弗/歐拉長城印度戰(zhàn)略解讀

2020-02-051.7萬0

分手剪刀評(píng)論：
我勒個(gè)去水軍真踏馬多這么吹難道不尷尬
斯柯達(dá)建設(shè)全球第四家汽車數(shù)字實(shí)驗(yàn)室

2020-02-0280000

民調(diào)局吳仁荻評(píng)論：
啥時(shí)候印度每家每戶普及廁所了，啥時(shí)候印度就有發(fā)展前景了。
銷量下滑 2020年美系品牌能否觸底反彈

2020-01-281.8萬0

67也瘋狂評(píng)論：
產(chǎn)品力不足，BBA優(yōu)惠后直接把份額搶占
共同打造智能座艙奇瑞與百度深化合作

2020-01-201.9萬0

yuehao評(píng)論：
奇瑞QQ也停產(chǎn)了qq電動(dòng)版也停產(chǎn)了，其實(shí)qq比小螞蟻好，不知...
2020年北京現(xiàn)代將沖擊75萬輛年銷量目標(biāo)

2020-01-165.7萬0

w8MHd評(píng)論：
今天是2020.11.4不知道賣沒賣75萬輛
只需五年紅旗造四大系列21款產(chǎn)品格局

2020-01-0924.1萬0

ChuanHe0564評(píng)論：
既然都是國家的象征了，價(jià)格不能太便宜�；蛘�，和大眾有蘭博基尼...
CES2020：現(xiàn)代推出智能出行解決方案

2020-01-0766820

laulaulau33333評(píng)論：
這估計(jì)還要兩輩人之后的事
不及預(yù)期現(xiàn)代集團(tuán)2019年全球銷量719萬

2020-01-032.6萬0

廣雅社評(píng)論：
韓系不怕噴子，人家的市場輻射全球
2020年4月推高端品牌東風(fēng)成立H事業(yè)部

2019-12-3011.0萬0

左右逢源7687評(píng)論：
這個(gè)二汽比一汽還讓人生氣[大笑]。。。
PSA集團(tuán)旗下標(biāo)致品牌計(jì)劃重返美國市場

2019-12-272.0萬0

冬眠的犀牛評(píng)論：
沒有拿得出手的大排量，回北美打不開局面的
一汽-大眾奧迪Audi Sport戰(zhàn)略正式簽約

2019-12-174.2萬0

習(xí)慣空白評(píng)論：
牛逼[大笑][棒棒噠]

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