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阿斯頓·馬丁通過電動(dòng)化全面復(fù)興拉共達(dá)

2019-11-281.7萬0

別熬夜傷身體評(píng)論：
阿斯頓馬丁也不做超跑，人家是專注于GT跑車的。
投資7億元采埃孚建第三家中國研發(fā)中心

2019-11-2866650

暫無評(píng)論
拓展海外布局海馬汽車或發(fā)力印度市場(chǎng)

2019-11-2854980

許昌車友5807040評(píng)論：
海馬汽車質(zhì)量不錯(cuò)，我的S5開了5年了沒出過問題，只是營銷錯(cuò)的...
成都搶先上線滴滴出行升級(jí)包車服務(wù)

2019-11-2847980

藍(lán)藍(lán)小夭評(píng)論：
現(xiàn)在馬路停車上下客都很難了，還幫開車門?專車這項(xiàng)服務(wù)早就弱化...
銷售額創(chuàng)紀(jì)錄？佛吉亞2022年的預(yù)期驚人

2019-11-2882380

京都一落葉評(píng)論：
現(xiàn)在最賺錢的就是賣燃料的，新能源這些人
徐和誼：新能源汽車發(fā)展規(guī)劃的兩大焦點(diǎn)

2019-11-2774490

與心飛翔5評(píng)論：
整個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)如果沒政府補(bǔ)貼，100%死的一家不剩！
威馬計(jì)劃2020年落地車樁雙向充電技術(shù)

2019-11-2735440

天邊一只羊評(píng)論：
繼氫能汽車之后，2019最大笑話
Uber前腳剛走 Ola就宣布進(jìn)軍倫敦市場(chǎng)

2019-11-2740330

Puye666評(píng)論：
資本問題啊，優(yōu)步開始比滴滴好用100倍，架不住人家錢多啊……
能否打破壟斷？杰發(fā)科技推胎壓監(jiān)測(cè)芯片

2019-11-2769300

奇葩車事評(píng)論：
厲害了我裝的就是鐵將軍的內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)，用著倒也不錯(cuò)
FCA/PSA內(nèi)部信：未來幾周將簽合并協(xié)議

2019-11-2756170

璇律Edwin評(píng)論：
我國本土品牌…這個(gè)再不強(qiáng)那真完蛋了�。∵€有JEEP在北美也不...
通用總裁：電動(dòng)車的推廣仍面臨三大障礙

2019-11-2753120

瘋狂的帥老頭評(píng)論：
換電池太貴不信你打電話問下各個(gè)車廠客服
奧迪官宣：裁員9500人節(jié)約465億元成本

2019-11-2773670

狂霸酷拽叼評(píng)論：
平均下來一個(gè)人480多萬......
車載支付來了小鵬汽車與支付寶簽約

2019-11-272.0萬0

以前一后評(píng)論：
這前臉欣賞不來，總有一種地包天的感覺
下一步發(fā)力歐洲上汽名爵推進(jìn)出海布局

2019-11-2656760

艾處坤評(píng)論：
eHS能摸到的地方全是軟的，縫線十分規(guī)整和細(xì)致，完爆保時(shí)捷卡...
建車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營平臺(tái) 北京發(fā)布5G產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

2019-11-2622460

暫無評(píng)論
原北汽新能源總經(jīng)理鄭剛正式加盟華為

2019-11-2611.0萬0

QCZJHCZ評(píng)論：
請(qǐng)問你用的是旗艦嗎？第一次聽說華為信號(hào)不好的，畢竟華為主營是...
首汽約車成為第一家登陸澳門網(wǎng)約車平臺(tái)

2019-11-2677940

享阝茍攵日月評(píng)論：
澳門首家線上約車平臺(tái)上線啦！
仍存懸念賈躍亭債權(quán)人大會(huì)正式開始

2019-11-261.2萬0

明白說車評(píng)論：
欠債還錢先開大會(huì)，絕了！
朱華榮：中國車市有近4000萬的新車容量

2019-11-263.4萬0

北京車友7902970評(píng)論：
有本事在這杠，你什么車，百公里油耗多少，說來我聽聽
2025年量產(chǎn)L4 東風(fēng)悅達(dá)起亞定下小目標(biāo)

2019-11-261.5萬0

李gffuufvj評(píng)論：
這價(jià)格的車燈居然是鹵素光源[吃瓜群眾][吃瓜群眾][吃瓜群眾...
底價(jià)3億元北汽出售鎮(zhèn)江分公司49%股權(quán)

2019-11-2639840

不妨清狂了評(píng)論：
新能源未來是大方向，我相信北汽未來會(huì)做的更好
不用等出租車嘀嗒出行上線打車助手

2019-11-2549010

axa25drwx83評(píng)論：
不要站在道德的制高點(diǎn)評(píng)論別人[吃瓜群眾]
合力搞軟件廣汽與東軟睿馳建研究中心

2019-11-2521620

暫無評(píng)論
Karma回應(yīng)裁員稱：系公司戰(zhàn)略調(diào)整需要

2019-11-2527610

Rotk1評(píng)論：
還沒上市就裁員，這樣的企業(yè)。。。
銀隆回應(yīng)成被執(zhí)行人：申請(qǐng)撤銷仲裁裁決

2019-11-252.5萬0

錘子_大哥評(píng)論：
這個(gè)車標(biāo)是走搞笑風(fēng)嗎[吃瓜群眾]
為新能源汽車項(xiàng)目融資恒大推信托計(jì)劃

2019-11-2559140

合肥車友4921773評(píng)論：
加油，整出一個(gè)屬于自己的新能源品牌
聲音當(dāng)密碼新寶駿將上線車聯(lián)網(wǎng)2.0系統(tǒng)

2019-11-2517.2萬0

money20142014評(píng)論：
哇好懂寶驢的大神我回復(fù)個(gè)奧迪傷到你的自尊心了？對(duì)了我...
電氣化壓力大奧迪或裁員4000到5000人

2019-11-2534730

草魚的草評(píng)論：
鍵盤俠們可以開始寫文章了 aodi裁員4-5千，要倒閉了...
車控家居是解藥？智能網(wǎng)聯(lián)要好用才行

2019-11-251.7萬0

AOooowu評(píng)論：
現(xiàn)在的年輕人不就追求時(shí)尚，智能，科技嘛，銳際就是按照這個(gè)來制...
從2019財(cái)富榜看車圈：哪家企業(yè)最賺錢？

2019-11-243.5萬0

瘋狂的石頭w評(píng)論：
沒有環(huán)保這個(gè)鰲頭，車企賺的會(huì)少點(diǎn)

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