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如何規(guī)范發(fā)展？改裝車市場現(xiàn)狀分析

2019-03-2216.7萬0

湖州車友1109422評(píng)論：
照樣改，反正我這邊交警不會(huì)抓，我思域前后保險(xiǎn)杠輪轂輪胎，引擎...
英國脫離歐盟對(duì)車企將會(huì)有哪些影響

2019-03-219.5萬0

RADIATA評(píng)論：
鳥聯(lián)邦的國家加上美國應(yīng)該有地球一半的陸地面積吧
困難重重大眾調(diào)整在華股比能否如愿？

2019-03-2111.7萬0

DH之家評(píng)論：
是初步調(diào)整意愿，還沒真的落實(shí)的。
“泰坦”無疾而終？蘋果造車謎團(tuán)待解

2019-03-2010.7萬0

徐赫陽3評(píng)論：
專利到時(shí)候可以作為商品賣給其它新能源汽車公司�？蓪�(shí)現(xiàn)永久性收...
AI換臉火了汽車人臉識(shí)別也來了解一下

2019-03-198.9萬0

中山車友9572343評(píng)論：
你還是給我把鑰匙吧，我怕電腦死機(jī)
至暗時(shí)刻之后龐大集團(tuán)能否劫后重生？

2019-03-1914.7萬0

路特斯91評(píng)論：
為啥壓你綠本，就是這公司窮拿著你綠本去做抵押貸款了你都不會(huì)知...
紅藍(lán)標(biāo)退出舞臺(tái) 哈弗換黑標(biāo)意義何在？

2019-03-1747.0萬0

lb981209評(píng)論：
我還用做什么功課，天天和產(chǎn)品打交道的。。
E周見|特斯拉Model Y發(fā)布/吉利嘉際上市

2019-03-1740.9萬0

介介1992評(píng)論：
當(dāng)年也不是人人都買得起車的
春寒料峭二手車C2C電商有沒有未來？

2019-03-1616.2萬0

廣州車友9155221評(píng)論：
你自己到4S店里去問問看，深圳4S店18款的基本都優(yōu)惠4萬多
兩會(huì)直擊：一文看懂汽車行業(yè)大咖提案

2019-03-1513.3萬0

潺潺溪水評(píng)論：
讓你失望了,我也是自己城市啊,也就是過年去遠(yuǎn)房和岳父母家而已...
深評(píng)：牛市或來能否帶動(dòng)車市增長？

2019-03-148.7萬0

只噴評(píng)論必是水軍評(píng)論：
請(qǐng)?jiān)u論員同志回去認(rèn)真做產(chǎn)品。
車市涼了零部件企業(yè)的日子也不太好過

2019-03-1310.4萬0

常州車友6647426評(píng)論：
汽車零部件企業(yè)越來越難生存了，主機(jī)廠每年要求降價(jià)，對(duì)質(zhì)量要求...
競爭加劇/上升遇阻長城WEY如何破局？

2019-03-1214.5萬0

實(shí)在地評(píng)論：
問題是你覺得WEY能存活到幾年后？
從電影植入看車企如何念好營銷這本經(jīng)

2019-03-127.9萬0

車奴2333333111111評(píng)論：
你說速度與激情系列電影都開奧迪的話那奧迪價(jià)格不...
有何經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新？淺析中國品牌走出去

2019-03-1117.6萬0

P870TMG評(píng)論：
MG在印度市場的第一款車居然是寶駿530換MG標(biāo)，這不是滑天...
看臉的時(shí)代外籍汽車設(shè)計(jì)師好念經(jīng)嗎？

2019-03-0935.5萬0

BILLYANG2006評(píng)論：
自主品牌中，個(gè)人覺得上汽的榮威，廣汽的傳祺，和比亞迪的外觀是...
關(guān)停體驗(yàn)店解析特斯拉新零售幕后故事

2019-03-0818.2萬0

成都車友9396777評(píng)論：
售后就像冰箱洗衣機(jī)的一樣電話上門維修
大面積更換日籍高管觀致未來轉(zhuǎn)向何方

2019-03-0821.3萬0

風(fēng)和自由369評(píng)論：
車從外觀，或者質(zhì)量都不錯(cuò)，就是營銷不行，廣告打的不響，央視，...
Flag能否立��？十大車企2019年銷量目標(biāo)

2019-03-0830.0萬0

veasongu評(píng)論：
"哈弗H6銷量下滑很多哎，今年不可能是銷量冠軍了吧...
新消費(fèi)時(shí)代女性用戶為何被車企重視？

2019-03-0811.7萬0

葉婿評(píng)論：
考慮考慮名爵吧，這種車開不了
快評(píng)：虧損96億/工廠停建蔚來將迎大考

2019-03-0642.4萬0

冰火兩重山評(píng)論：
你車在賣貴點(diǎn)買的人就多了！爛破江淮還賣那么貴
從零說起|細(xì)說大陸集團(tuán)的百年并購史

2019-03-052.6萬0

豆豆lei評(píng)論：
儀表是VDO唄被大陸收購
車企爭相換標(biāo) “革面”容易“洗心”難

2019-03-0550.0萬0

廣州車友9585528評(píng)論：
寶駿，驢頭是世界上最丑的車標(biāo)，沒有之一。設(shè)計(jì)師是用屁股想出來...
大數(shù)據(jù)解密：誰是車聯(lián)網(wǎng)的核心用戶？

2019-03-0424.5萬0

隨州車友7374796評(píng)論：
要求有許多感應(yīng)器，傳輸數(shù)據(jù)在iot上（入云），然后屏幕顯示，...
是噱頭還是未來？智能駕駛座艙所向何方

2019-03-0112.2萬0

武漢車友7347395評(píng)論：
自動(dòng)駕駛，開車就將毫無意義
擁有萬億級(jí)規(guī)模淺析報(bào)廢車背后利益鏈

2019-02-282.7萬0

Tiramisu7812評(píng)論：
就是，就是自己賣廢鐵都不止這三五百的，而且報(bào)廢手續(xù)又多又繁雜...
車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能汽車究竟應(yīng)該什么樣？

2019-02-272.3萬0

空空如也__評(píng)論：
全球收款互聯(lián)網(wǎng)汽車路過。而且還是16款
前途未卜現(xiàn)代攜豪華品牌捷恩斯入華

2019-02-2614.8萬0

ss1913218評(píng)論：
我還真沒見過索納塔新車有15萬能落地的！[吃瓜群眾][大笑]
大眾開放MEB平臺(tái)的小心思能實(shí)現(xiàn)嗎？

2019-02-242.5萬0

老子明天不上班啊評(píng)論：
大眾的新技術(shù)需要10年驗(yàn)證期，以前渦輪和雙離合把國人坑慘了的
E周見|1月產(chǎn)銷繼續(xù)下滑/吉利獨(dú)立新能源

2019-02-242.6萬0

GEELYDESIGN評(píng)論：
沃爾沃是浙江吉利控股集團(tuán)旗下的子公司，你自己去恒生查吉利控股...

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