對話邵明峰：嵐圖追光PHEV突破瓶頸而來
2023-11-2133270
西安車友4070096評論：
華為個大忽悠！問界7產(chǎn)能跟不上，有十幾萬大定的訂單又怎樣？
對話劉艷釗：魏牌高山追求極致而非兼用
2023-11-2056240
走進(jìn)廣東的車友評論：
啊，CEO和CTO還沒換人嗎？再不換，估計懸了，沒時間啦……
用設(shè)計打破同質(zhì)化 英菲尼迪啟幕電動化
2023-11-012.1萬0
邢志培蒙男裝評論：
2030年還有沒有這個國家了，
嵐圖盧放：關(guān)注效率 不搞自殺式發(fā)展
2023-09-012.8萬0
過期的昵稱評論：
燃油車發(fā)展了多少年？自家發(fā)動機出色的有幾家？電瓶汽車才出來幾...
智己劉濤：有信心穩(wěn)居中國智能駕駛前三
2023-08-3074060
瓦莉拉的小可愛評論：
全域800V不到30萬，這波真被我蹲到了！
張明霞：與密友共創(chuàng) 打造smart朋友圈
2023-08-2931310
珠海車友1451372評論：
等長城mini來了再看看
捷途張純偉：今年挑戰(zhàn)35萬輛銷量目標(biāo)
2023-08-2982460
李共舞001評論：
50萬輛小目標(biāo)，捷途穩(wěn)扎穩(wěn)打，有戲
長安福特李月飛：用“野”對抗“卷”
2023-08-2990750
_50Hz_評論：
探險者 油箱太小了 這車型 這排量 這油耗 建議把油...
騰勢趙長江：體系力支撐品牌走得更遠(yuǎn)
2023-08-2862590
怕挖蘿地評論：
D9車機屏幕2K的 更新下吧 價格再優(yōu)惠點
賽力斯汽車康波：智駕帶來安全而非風(fēng)險
2023-08-2886020
公仔超超評論：
不要作死，別以為就你一家有自動駕駛。國內(nèi)外自動駕駛的車型越來...
對話方寅亮：中國車企出海的機遇與挑戰(zhàn)
2023-07-1267510
平凡的心9962評論：
你的思想太精奇了。我表達(dá)的意思是國內(nèi)給了國產(chǎn)車太好的政策，讓...
朱西產(chǎn)：實現(xiàn)L3自動駕駛需要戰(zhàn)略定力
2023-07-1171040
oitvx評論：
自動駕駛的瓶頸是算法而非算力，使用大量算力的是訓(xùn)練ai的超算...
對話比亞迪路天：秦家族靠技術(shù)突出重圍
2023-07-033.9萬0
小偉0699評論：
比亞迪的車內(nèi)空氣太差了，嗆人
油電同價的奇駿e-POWER能否迎風(fēng)翻盤？
2023-06-015.8萬0
Nokia_2012評論：
三缸四缸都是1.5的排量，比的就是效率啊，但這個效率只和投入...
對話東風(fēng)日產(chǎn)：推動多技術(shù)路線落地
2023-04-261.4萬0
長沙車友7726118評論：
超混電驅(qū)奇駿開起來就是不一樣，駕駛起來就像純電車，還不用充電...
里斯咨詢何松松：車企要打造出差異化
2023-04-258000
空塵客棧評論：
現(xiàn)在三電系統(tǒng)還沒到完全成熟極致，是練內(nèi)功的關(guān)鍵時期。差異化首...
王騫：多品牌多技術(shù)賽道滿足消費需求
2023-04-2319320
莫方輝：長安皮卡的動力和平臺是核心
2023-04-2314400
泰斯x特幺零幺零評論：
5[ahl_壞笑][ahl_奮斗][ahl_打盹][ahl_...
地平線余軼南：聚焦解決自動駕駛接管率
2023-04-2312970
李逵的大斧頭評論：
要是不給你代工了怎么辦？
悠跑李鵬：滑板底盤模式會在中國先跑通
2023-04-0432310
一柱擎天A評論：
忽悠完就跑？[ahl_旺柴][ahl_旺柴]
對話北京現(xiàn)代高層：反思之后如何破局？
2023-03-3034430
Toy862評論：
就算在國內(nèi)賣的不好，現(xiàn)代還是世界第三，一年賣680萬臺，比亞...
歐洲拓荒2年半，領(lǐng)克的收獲期來了嗎？
2023-03-1750710
上海車友4609868評論：
就是一個出租車公司，被包裝廠訂閱。哈哈哈哈哈
對話孟俠：大眾電動車會像燃油車般成功
2023-01-1759680
托家真low評論：
升級一下就解決了？到現(xiàn)在4S都沒有給我升級，我就是1st初見...
先鋒對話丨陶琳：降價是遵從特斯拉初心
2023-01-121.5萬0
周樹輝評論：
對于未來，期許都很美好，不管是誰，都抱有理想化想象。
對話理想汽車劉杰：爆款邏輯如何復(fù)制？
2023-01-0654170
之家車友1292423評論：
理想車就是大 中國人就喜歡大 抓住中國人的心理了 理想太會營...
創(chuàng)變談| 趙長江：騰勢新車將有多項首創(chuàng)
2023-01-061.8萬0
liushejie102評論：
這爛售后，出去國際上丟人嗎？[ahl_666]
理想劉杰：新勢力未來三年進(jìn)入淘汰賽
2023-01-051.2萬0
武漢車友8716190評論：
肯定了。7把8.9都干掉了。自殺[ahl_壞笑]
對話鄧智濤 何為MAZDA CX-50的情感價值
2023-01-052.2萬0
上海shlw老王評論：
加天窗就是加錢，還不如不加，價格便宜點。
對話長安馬自達(dá)： CX-50為中國市場而來
2023-01-042.2萬0
混動才是我的菜評論：
太矮了，要么頭頂空間不足，要么乘坐姿態(tài)很矮
創(chuàng)變談|張卓：比亞迪海洋網(wǎng)將推3款新車
2023-01-045.8萬0
江南遠(yuǎn)帆評論：
亂七八糟的車型，土里土氣的造型，奇奇怪怪的名字，實在是對比亞...
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西安車友4070096評論：
華為個大忽悠！問界7產(chǎn)能跟不上，有十幾萬大定的訂單又怎樣？