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帶中線追蹤功能體驗(yàn)豐田C-HR EV ADAS

2020-07-045.0萬0

mldxnml評(píng)論：
廣豐一如既往的摳門，一豐都是全系標(biāo)配TSS
這不是玩笑！搶先體驗(yàn)滴滴自動(dòng)駕駛技術(shù)

2020-07-014.9萬0

Oops_____評(píng)論：
為什么用沃爾沃？是因?yàn)榘踩€是提供的贊助～
老牌勁旅的逆襲別克GL8駕駛輔助體驗(yàn)

2020-06-1911.2萬0

雞蛋冰棍評(píng)論：
GL8的車道保持不是居中的，是那種撞線后才能進(jìn)行糾正的，自適...
姜還是老的辣沃爾沃S60駕駛輔助體驗(yàn)

2020-05-1716.7萬0

一旗車楊評(píng)論：
吉利更高級(jí)，直接居中行駛，還可以彎道行駛
倒車也能自動(dòng)剎停？林肯冒險(xiǎn)家體驗(yàn)

2020-04-255.3萬0

成都車友1028531評(píng)論：
剎車性能特差，冒險(xiǎn)家，一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)膹S家，應(yīng)召回去改造
堪比老司機(jī)？3款新能源車輔助駕駛體驗(yàn)

2020-04-124.5萬0

北京車友7074039評(píng)論：
混動(dòng)跟電動(dòng)湊啥熱鬧，刷存在呢？
探訪VV6技術(shù)團(tuán)隊(duì) 聊聊駕駛輔助那些事兒

2020-04-026.6萬0

海東車友6312372評(píng)論：
請(qǐng)問，wey2020年幾月份會(huì)出改款？看作者的說法，年度改款...
科技/個(gè)性并存 4款豪華SUV駕駛輔助體驗(yàn)

2020-01-2131.3萬0

jeanwind評(píng)論：
抱歉，錯(cuò)看成ESP了，德系車早期有側(cè)風(fēng)穩(wěn)定系統(tǒng)是靠ESP點(diǎn)剎...
日產(chǎn)的棋局體驗(yàn)奇駿自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)

2019-10-3028.9萬0

赤峰車友1332743評(píng)論：
在我看來視覺感知×(只)是自動(dòng)...
10萬元SUV也有L2 體驗(yàn)名爵ZS駕駛輔助

2019-10-1134.0萬0

Night獨(dú)行評(píng)論：
三缸機(jī)嗎？三缸就算了吧。四缸勁小點(diǎn)我都愿意吧。
挑戰(zhàn)特斯拉？理想ONE駕駛輔助系統(tǒng)體驗(yàn)

2019-08-2339.8萬0

守護(hù)者II評(píng)論：
這車不錯(cuò)啊，等過幾年燃油車被進(jìn)一步限制的時(shí)候，就買這車，這車...
初生馬駒不怕虎？威馬EX5 ADAS體驗(yàn)

2019-07-1451.2萬0

川A66666評(píng)論：
今天早上剛好看到兩臺(tái)這路試車
減少系統(tǒng)干擾體驗(yàn)一汽-大眾速騰ADAS

2019-06-1534.8萬0

信陽車友3906573評(píng)論：
還真沒去過，沒你見識(shí)廣啊
10萬+的L2級(jí) 體驗(yàn)寶駿RS-5駕駛輔助系統(tǒng)

2019-05-0381.0萬0

FongSunHop評(píng)論：
不是說帶彎道提前減速么？彎道保持還失敗？
識(shí)別精準(zhǔn) 體驗(yàn)斯巴魯最新駕駛輔助技術(shù)

2019-03-1615.6萬0

zbincc評(píng)論：
好車但可惜是日本品牌如果大眾做到這個(gè)地步那就厲害了
貼心暖男真好? 英菲尼迪QX50 ADAS體驗(yàn)

2018-12-2412.1萬0

33333ck評(píng)論：
請(qǐng)問這個(gè)車道保持在高速上，方向盤插個(gè)礦泉水瓶能脫離雙手嗎？謝...

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