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多項(xiàng)改進(jìn)/可靠性更高解析第三代EA888

2015-04-25249.7萬0

手排換擋不踩離合評論：
早期3代EA888 1.8T有什么問題？比如16，17款帕薩...
高壓縮比的秘密拆創(chuàng)馳藍(lán)天2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)

2014-10-29377.9萬0

zhutaoaska評論：
關(guān)于氣缸室是缸套還是涂層，沒有提一下
秒殺同級的本田2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)究竟神在哪？

2016-08-09252.6萬0

牛大叔RKO評論：
今天試駕了冠道頂配，這發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的，急加速比EA888穩(wěn)...
新一代神機(jī)？大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)全解析

2014-12-09567.2萬0

e朵姥爺評論：
也許你運(yùn)氣好??我1.4T。211的3000公里見底了
部分技術(shù)源自通用拆解上汽1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)

2015-08-25137.7萬0

大臉嘟嘟菌評論：
啥叫部分技術(shù)源自通用，這就是通用LE2發(fā)動(dòng)機(jī)好把，國產(chǎn)國產(chǎn)，...
VTEC系統(tǒng)升級！拆解全新雅閣1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

2018-08-08154.9萬0

LucienCJY評論：
本田2.0t就有進(jìn)排氣vtec。買冠道或者urv2.0t吧，...
i-VTEC+直噴本田1.5L地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)拆解

2015-07-07280.5萬0

高山音評論：
日本車數(shù)據(jù)造假，偷工減料，這就是所謂的工匠精神，忒埋汰了。
性能背后的秘密拆解名爵6 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

2017-12-1587.6萬0

tecpower評論：
中國品牌比較行就領(lǐng)克。mg完全就是殼引擎是和通用研發(fā)的
迎來新時(shí)代析第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

2016-03-11472.4萬0

Xchcar評論：
最近籌備給39.6萬公里07年2.0T柴油版雙龍愛騰挑戰(zhàn) 0...
革新為節(jié)能解析新款EA211 1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)

2017-08-1598.5萬0

力量來自于精神評論：
為什么不給Polo配上這款1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)
風(fēng)格有所不同！CX-5/CR-V底盤拆解對比

2017-11-11141.2萬0

皇朝的黃評論：
CX5輪胎不行的情況下隔音還能比CRV好，說明CRV隔音真是...
Stinger的心臟起亞3.3T V6發(fā)動(dòng)機(jī)解析

2017-09-1751.2萬0

我想和伱虛度時(shí)光評論：
變速器到底是現(xiàn)代的還是起亞的
諸多主流科技加持大指揮官發(fā)動(dòng)機(jī)拆解

2018-07-1177.4萬0

Gaenam評論：
新車的時(shí)候就這樣爬大坡急加油的時(shí)候尤其明顯，平時(shí)一般沒問題。
5年研發(fā)/直噴技術(shù) 解析江淮1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

2015-08-02148.0萬0

ada3p2y評論：
應(yīng)該在連桿下按個(gè)噴嘴，對活塞進(jìn)行冷卻，這樣耐久性會(huì)更好。
技術(shù)與寶馬雷同拆解長城1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)

2018-06-1323.6萬0

嵩蓬綻放評論：
國產(chǎn)品牌發(fā)展已經(jīng)很不錯(cuò)了。美國、德國、日本也沒幾個(gè)汽車品牌能...
憑什么獲十佳？拆解現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)

2017-09-08114.8萬0

湘潭車友7736541評論：
4.4最高跑過，城鄉(xiāng)結(jié)合部
配備多項(xiàng)新技術(shù) 解析EA211 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)

2018-06-1430.8萬0

梅菜沙拉評論：
缸蓋集成凸輪軸，是不是凸輪軸磨損就要連缸蓋一起換。。35萬公...
保留閉缸技術(shù) 拆解福特1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)

2019-05-1551.9萬0

陽江車友5148864評論：
三缸機(jī)抑抖為啥要加用平衡軸？改做曲軸不行嗎？曲軸都搞空芯了，...
東風(fēng)日產(chǎn)1.6L雙噴嘴發(fā)動(dòng)機(jī)有何秘密？

2017-06-2957.7萬0

gsk521521評論：
我也是13款的，不燒機(jī)油，現(xiàn)在7萬多公里，農(nóng)村上下班，5到6...
配福克斯等主力車福特1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)拆解

2015-09-07174.8萬0

韶關(guān)車友1197125評論：
我的也是這臺479QW的�？怂箖蓭�1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，目前行駛2...
加入更多輕量化設(shè)計(jì) 拆長安1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)

2017-01-2660.4萬0

年少總輕狂1234評論：
我的空調(diào)泵都跟這圖上的不一樣??是變量的感覺被1.5T自動(dòng)尊
首搭載于傳祺GS5 拆廣汽1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)

2018-10-1235.4萬0

czdcar評論：
記得前兩年，朋友一說到傳祺都贊不絕口，中國的汽車正在經(jīng)歷當(dāng)年...
江鈴新1.5T是不是福特的？拆了才知道！

2016-08-03105.4萬0

車是四個(gè)輪胎的評論：
現(xiàn)在1.5t都是190左右了，哈佛長安本田現(xiàn)代，江陵這個(gè)17...
和自己較勁奇瑞全新1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)揭秘

2019-04-1148.7萬0

dcwz評論：
現(xiàn)在是2021年，近兩年后了，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也是很先進(jìn)的，實(shí)際參...
國產(chǎn)小排量之光吉利1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)拆解

2019-12-1117.1萬0

宇3j評論：
平心而論，作為十萬級別的車子來講，繽瑞是絕對吊打其他合資了吧...
首搭傳祺GS4 拆解廣汽全新200T發(fā)動(dòng)機(jī)

2015-04-17130.9萬0

瑋駿情懷汽車評論：
請問這個(gè)款發(fā)動(dòng)機(jī)是逆向研發(fā)誰的，有了解過嗎？
1.5T+7DCT！長安未來主力動(dòng)力總成拆解

2019-11-1419.9萬0

糞�？袂蟾绱笤u論：
馬自達(dá)壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率現(xiàn)在應(yīng)該是傲視群雄
何以制霸全球？福特1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)拆解分析

2015-09-15124.2萬0

雅閣速派阿特茲評論：
油浸皮帶最大的敗筆機(jī)油沒用對很快堵機(jī)油濾網(wǎng)
過去的未來之星拆凱迪拉克2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

2015-04-0972.8萬0

CageX3評論：
ATS一樣的AC德科，其實(shí)還是NGK代工，貼牌
換角度看技術(shù) 拆解奇駿2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)

2014-06-06122.0萬0

二十郎當(dāng)歲77評論：
8個(gè)噴油嘴的是HR16DE，不是MR20DE，目前為止所有的...

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