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馬自達(dá)第二代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)8月底發(fā)布

2017-08-0729.2萬(wàn)0

一嘴食火評(píng)論：
你夠怪的，自己慢慢體驗(yàn)吧
計(jì)劃2019年交付 Sino太陽(yáng)能原型車(chē)發(fā)布

2017-07-311.7萬(wàn)0

PSITX評(píng)論：
我有一個(gè)大膽的想法，在車(chē)頂再搞一個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)，。
2021年自動(dòng)駕駛奇瑞智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品計(jì)劃

2017-07-052.8萬(wàn)0

對(duì)唔住評(píng)論：
奇瑞你還是先把智云管家弄好，能讓我好好用。再談后面的吧
2020年全自動(dòng)駕駛百度宣布開(kāi)放Apollo

2017-07-056.5萬(wàn)0

盛和世家評(píng)論：
買(mǎi)二十元黃瓜嗎？^_^
斯巴魯新款EyeSight增半自動(dòng)駕駛功能

2017-06-229.4萬(wàn)0

活不明白了評(píng)論：
說(shuō)的侮辱比亞迪還是斯巴魯？
聲浪也可調(diào)校蘭博基尼新建聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室

2017-06-192.5萬(wàn)0

唐山車(chē)友9141760評(píng)論：
為什么要拋開(kāi)產(chǎn)品本身，你說(shuō)說(shuō)這產(chǎn)品哪有問(wèn)題，我學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
2017亞洲CES:上汽通用2項(xiàng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)

2017-06-0720950

暫無(wú)評(píng)論
技術(shù)先行 NEVS發(fā)布InMotion概念座艙

2017-06-073.8萬(wàn)0

j651758672評(píng)論：
內(nèi)飾是山寨吉利博越的，哈哈哈哈，支持吉利
2017亞洲CES：沃爾沃推2項(xiàng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)新業(yè)務(wù)

2017-06-072.8萬(wàn)0

zzy0224評(píng)論：
那個(gè)賬戶(hù)每次退出都需要重新密碼登錄
熱效率超過(guò)37% 奇瑞第三代發(fā)動(dòng)機(jī)下線

2017-06-0652.4萬(wàn)0

253649087評(píng)論：
總之我很喜歡虎七的外觀
緊隨奧迪其后凱迪拉克完成V2I技術(shù)測(cè)試

2017-06-039.0萬(wàn)0

LC100評(píng)論：
真懷疑你有沒(méi)有用過(guò)帶mrc的車(chē)輛。
源于軍用技術(shù) 路虎輪胎充放氣系統(tǒng)專(zhuān)利

2017-05-0119.6萬(wàn)0

lhz1667評(píng)論：
這個(gè)技術(shù)其實(shí)我國(guó)很早就有了，火箭炮車(chē)就用的這個(gè)技術(shù)！別問(wèn)我怎...
更加輕便曝保時(shí)捷主動(dòng)式擴(kuò)散器新專(zhuān)利

2017-04-3012.5萬(wàn)0

你渴望力量嗎評(píng)論：
然而對(duì)于刷圈速的超跑和賽車(chē)來(lái)說(shuō)擴(kuò)散器非常重要，而傳統(tǒng)尾部擴(kuò)散...
走向自動(dòng)駕駛上汽通用2025車(chē)聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略

2017-03-272.2萬(wàn)0

熱愛(ài)大海體質(zhì)評(píng)論：
如果老車(chē)主也能延長(zhǎng)基礎(chǔ)服務(wù)免費(fèi)至5年就好了，我們是去年購(gòu)車(chē)的
1.0T/1.3T/9AT 別克將推eMotion技術(shù)

2017-03-2313.5萬(wàn)0

只喜歡比我高的車(chē)評(píng)論：
這個(gè)怎么說(shuō)，在北美定位確實(shí)是豪華品牌，就像哈弗一樣在某些國(guó)家...
傳祺GS3或搭載廣汽1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將量產(chǎn)

2017-03-2221.3萬(wàn)0

ao5z7qjeg評(píng)論：
傳祺GS3,空間大,動(dòng)力足,科技感豐富,是居家出行的不二之選...
轉(zhuǎn)子上身曝馬自達(dá)增程式混動(dòng)系統(tǒng)專(zhuān)利

2017-03-228.0萬(wàn)0

南陽(yáng)車(chē)友0903640評(píng)論：
10萬(wàn)公里以?xún)?nèi)，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)似乎進(jìn)行混動(dòng)之后當(dāng)普通燃油車(chē)賣(mài)，既...
更快更強(qiáng)大凱迪拉克將升級(jí)CUE系統(tǒng)

2017-02-2317.0萬(wàn)0

scywan0427評(píng)論：
=。=老款的升級(jí)都不管了，通用就這德行？
或2026年量產(chǎn) 寶馬研發(fā)固態(tài)電解質(zhì)電池

2017-02-164.4萬(wàn)0

東莞車(chē)友6444781評(píng)論：
品牌價(jià)值奔馳寶馬半斤八兩相差無(wú)幾，保時(shí)捷就不夠看了，還不到奔...
科技與奢華并存賓利將推OLED觸控技術(shù)

2017-01-169.0萬(wàn)0

齊耳環(huán)評(píng)論：
差不多，最低299裸車(chē)
油耗降30% 馬自達(dá)新發(fā)動(dòng)機(jī)將搭HCCI技術(shù)

2017-01-1663.8萬(wàn)0

小怪獸的自豪評(píng)論：
我不開(kāi)快車(chē)，只是對(duì)百公里加速的時(shí)間有疑問(wèn)。
2017北美車(chē)展：沃爾沃自動(dòng)駕駛路試計(jì)劃

2017-01-105.0萬(wàn)0

shuxuhan評(píng)論：
呵呵，這些傳統(tǒng)汽車(chē)廠商自己匹配自動(dòng)駕駛軟件多少年都不敢貿(mào)然上...
順應(yīng)大趨勢(shì) 日產(chǎn)新聆風(fēng)配ProPILOT技術(shù)

2017-01-069.5萬(wàn)0

溫和海風(fēng)評(píng)論：
汽車(chē)之家溫馨提示您：留言中請(qǐng)不要惡意攻擊國(guó)家、其他用戶(hù)及工作...
2017 CES：大眾發(fā)布數(shù)字座艙概念產(chǎn)品

2017-01-066.5萬(wàn)0

tq5588評(píng)論：
大眾馬上發(fā)布新品，名叫觀眾
2017 CES：新5系自動(dòng)駕駛原型車(chē)發(fā)布

2017-01-0522.5萬(wàn)0

夢(mèng)想59995評(píng)論：
你的意思自動(dòng)駕駛成熟，可以實(shí)行移動(dòng)不用管嗎，
2017 CES：豐田CONCEPT-愛(ài)i概念車(chē)亮相

2017-01-055.9萬(wàn)0

puzzleye評(píng)論：
這些并不是零部件公司吧？而且像保時(shí)捷PDK這種核心的東西，根...
2017 CES：大陸集團(tuán)將開(kāi)發(fā)全新環(huán)境模型

2017-01-051.6萬(wàn)0

唐山車(chē)友4164163評(píng)論：
CES是一個(gè)展會(huì) 為什么要在天貓做？
2017 CES：采埃孚/英偉達(dá)ProAI系統(tǒng)發(fā)布

2017-01-052.8萬(wàn)0

落山雞的落湯克魯斯雞評(píng)論：
人工智能加自動(dòng)駕駛，物聯(lián)網(wǎng)普及后就能實(shí)現(xiàn)，還很漫長(zhǎng)，交通事故...
2017 CES：寶馬i Inside Future首發(fā)

2017-01-059.0萬(wàn)0

長(zhǎng)沙車(chē)友4919456評(píng)論：
對(duì) 對(duì) 說(shuō)的很對(duì) 咱沒(méi)出世的新A8科技感就是比7系強(qiáng)一萬(wàn)...
語(yǔ)音控制現(xiàn)代車(chē)載系統(tǒng)與谷歌Home互聯(lián)

2017-01-045.0萬(wàn)0

Tangwzh評(píng)論：
谷歌的偉大在于讓全世界人民用最少的錢(qián)獲得最好的服務(wù)，這樣的公...

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