噪音奧迪(進(jìn)口)-奧迪Q7

實(shí)測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 電動機(jī); 電池組; 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

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隔音表現(xiàn)

奧迪Q7的隔音性能同樣強(qiáng)悍，在任何法定限速內(nèi)的任何速段下都沒有明顯和突出的噪音源。而發(fā)動機(jī)在行進(jìn)過程中的NVH處理極佳，唯獨(dú)怠速時噪音稍微有一點(diǎn)明顯。

節(jié)選自《內(nèi)有重頭戲搶先測試奧迪Q7 55 TFSI》

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在噪音這個對駕駛品質(zhì)有影響的部分，奧迪Q7的表現(xiàn)最好，主觀感受上它也是最安靜的。沃爾沃XC90發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不高時隔音表現(xiàn)也不錯，但是隨著轉(zhuǎn)速的提升，發(fā)動機(jī)傳遞到駕駛艙內(nèi)的聲音會增大，不如奧迪Q7發(fā)動機(jī)聲音安靜。而路虎發(fā)現(xiàn)因?yàn)檐嚿眢w積最大，造型也相對方正，中高速的噪音也相對大一些。好在三臺車都在我們推薦的范圍之內(nèi)，比較只是相對的，沒有哪臺車會對行駛造成太多影響。

節(jié)選自《《三國志》——三款2.0T中大型SUV對決》

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● 噪音測試

每位試駕過Q7的同事都反映說，這輛車的隔音不錯，車?yán)锖苁前察o。這是豪華感的重要來源之一，或者說，反過來看，就算你不會因?yàn)檐噧?nèi)的靜謐而感覺到“豪華”，但你一定會因?yàn)猷须s的聲音被傳到車內(nèi)而感覺到“簡陋”。測完Q7噪音之后，我們都吃了一驚，它確實(shí)給人感覺很安靜，但測試儀給出客觀數(shù)據(jù)后還是讓人有些不敢相信。