零部件供應(yīng)短缺 科爾維特生產(chǎn)暫停一周
2021-03-014.0萬0
切格瓦拉電瓶車評(píng)論：
而且二手克爾維特很便宜，普通年輕人努力一下還可以你。普通人在...
投資2.5億 電裝在馬來西亞擴(kuò)產(chǎn)車規(guī)芯片
2021-02-282.7萬0
一條等翻身的咸魚評(píng)論：
這點(diǎn)錢夠干嘛的，后面加個(gè)零，都小氣了，加兩個(gè)零才能有動(dòng)靜
寧德時(shí)代再投105億元擴(kuò)建時(shí)代上汽產(chǎn)能
2021-02-274.1萬0
路見不平車不顛評(píng)論：
811三元產(chǎn)能越大，新能源車越不安全
5.36億美元 英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)收入下滑23%
2021-02-263.6萬0
A風(fēng)神腿評(píng)論：
[大便][大笑][憧憬][憧憬][大便][憧憬][害羞][吃...
獲大額增資 蜂巢能源A輪融資35億元
2021-02-262.6萬0
云端piaoyi評(píng)論：
[吃瓜群眾]35億在汽車圈算不上大錢。
既堅(jiān)固又強(qiáng)硬 利用細(xì)菌可制造汽車材料
2021-02-261.4萬0
小提股評(píng)論：
以后汽車外殼用記憶合金和這個(gè)制造，撞了以后，放幾天，自己就修...
麥格納公布2020年第四季度及全年財(cái)報(bào)
2021-02-251.3萬0
佛吉亞公布2020年業(yè)績(jī)和2021年指導(dǎo)目標(biāo)
2021-02-241.8萬0
藍(lán)蓮花JONNY評(píng)論：
沒錯(cuò)，這貨是反人類的標(biāo)致雪鐵龍旗下公司
約28億美元 固特異宣布收購(gòu)固鉑輪胎
2021-02-232.7萬0
chrisinyoulife評(píng)論：
固鉑的C7轎車胎和HTS的SUV胎很不錯(cuò)，便宜舒適性能均衡
斥資70億 蜂巢能源20GWh新工廠落戶湖州
2021-02-221.3萬0
鋰電池開發(fā)商Enevate獲8100萬美元融資
2021-02-213.1萬0
固態(tài)電池風(fēng)口，誰在吹牛，誰是真牛？
2021-02-2018.1萬0
Aiden666評(píng)論：
不懂就別說話了，三元里、磷酸鐵鋰都是液態(tài)電池
大眾炮轟供應(yīng)商：不懂車市導(dǎo)致芯片危機(jī)
2021-02-185.2萬0
小小鳥是我評(píng)論：
現(xiàn)在的車就是一次性快餐品。
半導(dǎo)體巨頭瑞薩工廠將于16日恢復(fù)生產(chǎn)
2021-02-171.2萬0
這個(gè)車智能性好評(píng)論：
不會(huì)的，日本根本沒有汽車的核心技術(shù)
價(jià)格上漲 亞洲芯片制造商緊急擴(kuò)大產(chǎn)能
2021-02-1520260
“群雄”崛起 汽車座艙的智能化之爭(zhēng)
2021-02-132.8萬0
尊貴的二八車主評(píng)論：
中控越是花里胡哨的，越是在增加危險(xiǎn)系數(shù)……
注重環(huán)保 法雷奧承諾2050年實(shí)現(xiàn)碳中和
2021-02-1141750
工信部：芯片企業(yè)應(yīng)加大產(chǎn)能調(diào)配力度
2021-02-1034740
特斯拉太好了評(píng)論：
比亞迪自己的夠用還有富裕
超出預(yù)定目標(biāo) 地平線C輪融資達(dá)9億美元
2021-02-0965760
采菊東籬下的狗叔評(píng)論：
應(yīng)該不會(huì)，車規(guī)級(jí)芯片要求不高。中低端芯片中國(guó)自己還是有能力制...
蜂巢能源無鈷正極材料正式批量下線
2021-02-091.1萬0
買不起車的小孩子評(píng)論：
你說他要是工程師我信，如果是裝配工我吐了
投2億美元 采埃孚在美國(guó)增變速箱生產(chǎn)線
2021-02-0822850
芯片短缺 通用將暫時(shí)關(guān)閉旗下三家工廠
2021-02-071.8萬0
custileo評(píng)論：
懂個(gè)屁，除了知道芯片制程多少nm就啥也不懂了吧，車用芯片就幾...
可識(shí)別交警手勢(shì) 蘋果汽車發(fā)布新專利
2021-02-071.1萬0
北京車友8047818評(píng)論：
那么就開始期待華為汽車吧，哈哈哈哈哈哈哈
延長(zhǎng)電池使用壽命 華為公布相關(guān)專利
2021-02-051.5萬0
一馬平川777評(píng)論：
華為這么牛，生產(chǎn)芯片吧
三星有意收購(gòu)恩智浦、瑞薩等半導(dǎo)體公司
2021-02-0420190
Alen瑋評(píng)論：
恩智浦可沒那么容易收購(gòu)，只要有一個(gè)國(guó)家不同意就么得了
再投290億元 寧德時(shí)代繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能
2021-02-0384930
南寧Qike評(píng)論：
他們?cè)诓粩嗟爻龈鞣N政策來扶持本土電池廠家，看來日本沒忽悠成功...
大眾汽車零部件公司啟動(dòng)電池回收計(jì)劃
2021-02-0361210
henhouse評(píng)論：
比亞迪一直都有，儲(chǔ)能電站，還能出口！
SK Innovation將在匈牙利建新電池工廠
2021-02-0213460
NaturallyAspirated評(píng)論：
SK供應(yīng)法拉利電池的吧
并非奔馳S級(jí)獨(dú)享 AR-HUD將瘋狂進(jìn)擊
2021-02-0216.0萬0
Self罎評(píng)論：
不好意思弟弟，我的車都不選配這些
2023年，電子元器件銷售將達(dá)21000億元
2021-02-0118140
深藍(lán)的世界評(píng)論：
讓我把換車的錢拿去買芯片的股票基金？
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切格瓦拉電瓶車評(píng)論：
而且二手克爾維特很便宜，普通年輕人努力一下還可以你。普通人在...