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不當(dāng)小白鼠! BEIJING汽車試驗(yàn)中心解讀
2020-10-3152410
自由的條頓騎士評(píng)論:
大眾:啥?還要碰撞測(cè)試?別搞笑了,a柱拿根白鐵皮做個(gè)形狀意思...
看不見(jiàn)卻聽(tīng)得到 奧迪e-tron風(fēng)洞測(cè)試
2020-12-251.3萬(wàn)0
長(zhǎng)春車友2973407評(píng)論:
風(fēng)噪胎噪和車的檔次是密不可分,檔次越高工藝性越好,夏利的級(jí)別...
吉利混動(dòng)車型要搭載全新自產(chǎn)電池了?
2025-05-2968750
義不容辭評(píng)論:
一天一次滿循環(huán),4500/365=12.33,12年的電池壽...
全新設(shè)計(jì)風(fēng)格 合眾Eureka 02概念車圖解
2019-04-164.9萬(wàn)0
專屬的第三空間 簡(jiǎn)析威馬W6智能座艙
2022-02-2476820
吃著饅頭蘸鮑汁評(píng)論:
除了價(jià)格高,找不到別的缺點(diǎn),一直心怡W6,被價(jià)格死死的拒之門...
國(guó)產(chǎn)大算力加持!體驗(yàn)理想高速NOA功能
2023-03-1848410
之家車友8888100評(píng)論:
理想one 徹底被拋棄!
前景光明 體驗(yàn)威馬HAVP自動(dòng)泊車系統(tǒng)
2021-01-1993460
杭州車友3826646評(píng)論:
威馬ex5車主路過(guò),車真的非常好
仍是一匹純種小馬 設(shè)計(jì)師聊福特Mach-E
2020-09-292.1萬(wàn)0
tigerlu2012評(píng)論:
觸摸,然后有一個(gè)小把手
降維打擊 解讀輕舟智航全新城市NOA技術(shù)
2022-08-0839600
唐朝評(píng)論:
是的,現(xiàn)階段輔助駕駛技術(shù)也更多的是在高速場(chǎng)景
CES 2020:解讀現(xiàn)代智能出行解決方案
2020-01-092.0萬(wàn)0
全球首次開(kāi)放!探訪寶馬智能駕駛試驗(yàn)場(chǎng)
2023-09-1949620
thinkpad88評(píng)論:
我覺(jué)得還是打轉(zhuǎn)向燈激活自動(dòng)變道好一些。
上億元研發(fā)費(fèi)的自動(dòng)駕駛不如打滴滴?
2024-09-0771670
齊智永評(píng)論:
有很多活在井底下的人可不這么認(rèn)為喲~~~
百億研發(fā),千人參與,智能駕駛咋還不行
2024-09-0754350
憤怒的打工人評(píng)論:
千人?不對(duì)吧?路上智駕車有多少就應(yīng)該有多少人參與研發(fā)的吧,不...
電磁感應(yīng)幫你減速 車輛電制動(dòng)技術(shù)解析
2011-07-2886700
The_Real_Dr_New評(píng)論:
好吧 我討厭物理 學(xué)煩了 咬著牙看完的
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自由的條頓騎士評(píng)論:
大眾:啥?還要碰撞測(cè)試?別搞笑了,a柱拿根白鐵皮做個(gè)形狀意思...