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[汽車(chē)之家 初步海選] 十幾萬(wàn)元的合資緊湊型車(chē)是目前普通消費(fèi)者最關(guān)注的領(lǐng)域之一，該級(jí)別中月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的主流產(chǎn)品比比皆是，巨大的市場(chǎng)需求也使得各大廠(chǎng)商仍愿意花大力氣更新旗下產(chǎn)品來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力。今天介紹的四款車(chē)中的?？怂?/a>(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、朗逸和凌派進(jìn)行了換代，而北京現(xiàn)代的菲斯塔則是一款全新車(chē)型。這些車(chē)型各有哪些特色？哪款車(chē)最值得推薦？今天我們便來(lái)簡(jiǎn)單分析一番。

● 長(zhǎng)安福特-福克斯

上市時(shí)間：11月8日
共12款新車(chē)，價(jià)格區(qū)間為10.88-15.08萬(wàn)元（點(diǎn)擊此處進(jìn)入車(chē)系頁(yè)）

◆ 外觀(guān)和內(nèi)飾簡(jiǎn)介：

全新一代福克斯提供了三廂和兩廂兩種車(chē)身結(jié)構(gòu)，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的使用需求。新車(chē)的外觀(guān)采用了福特品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看起來(lái)要比上一代車(chē)型更為清秀，但運(yùn)動(dòng)氣息依舊很強(qiáng)，無(wú)論是三廂版還是兩廂版的頂配車(chē)型都可選擇帶有ST Line外觀(guān)套件的車(chē)型，與同排量的自動(dòng)鋒耀型相比，ST Line僅在車(chē)身套件和座椅配置上有所差異，其余配置基本一致。

從車(chē)身數(shù)據(jù)來(lái)看，三廂版?？怂挂葍蓭娓L(zhǎng)，加裝了ST Line車(chē)身套件的頂配車(chē)型也要比其它造型的?？怂归L(zhǎng)出4mm。從側(cè)面看，三廂版?？怂谷匀徊捎昧硕涛矌皆O(shè)計(jì)，加上ST Line降低了整車(chē)高度，視覺(jué)上效果十分動(dòng)感。

新一代?？怂箖?nèi)飾造型走的是簡(jiǎn)潔路線(xiàn)，各功能的布置都比較規(guī)整，不會(huì)給人帶來(lái)壓迫感。中控臺(tái)頂部以及中央通道兩側(cè)等部位都使用了軟性材質(zhì)覆蓋，ST Line車(chē)型還加入了紅色縫線(xiàn)、黑色裝飾板以及平底式方向盤(pán)。

福特獨(dú)有的SYNC 3互聯(lián)系統(tǒng)功能完備，中控屏規(guī)格為8英寸，并且還帶有CarPlay、百度CarLife兩種手機(jī)互聯(lián)形式。其它配置上，?？怂固峁┝诵嘛L(fēng)系統(tǒng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)駐車(chē)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以及自適應(yīng)巡航等功能在福克斯高配車(chē)型上均有提供。

◆ 乘坐和后備廂表現(xiàn)：

乘坐空間方面，我們來(lái)看看三廂版?？怂沟谋憩F(xiàn)，身高184cm的體驗(yàn)者坐入前排并將座椅調(diào)至最低位置，頭部空間的富余量約為4指；保持前座位置不變，位于后排的乘客腿部空間約為1拳+2指，但頭部則沒(méi)剩下什么富余了。

新一代福克斯三廂版后備廂常規(guī)儲(chǔ)物容積為511升，內(nèi)部空間寬敞，塞下三個(gè)尺寸在20-28寸之間的拉桿箱完全不在話(huà)下。放倒第二排椅背后整個(gè)地面十分平坦，最大縱深可以達(dá)到1890mm，不過(guò)從實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)看，兩廂福克斯最大縱深要比三廂版稍短些。

◆ 動(dòng)力系統(tǒng)和懸架結(jié)構(gòu)：

動(dòng)力部分，新一代?？怂固峁?.5L/1.0T/1.5T三套動(dòng)力系統(tǒng)，三款發(fā)動(dòng)機(jī)全部為直列三缸的布局形式，其中動(dòng)力最強(qiáng)勁的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和峰值扭矩分別為184馬力和243?！っ住鲃?dòng)系統(tǒng)方面，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6MT或6AT變速箱，而1.0T/1.5T車(chē)型匹配的是8AT變速箱。

◆ 動(dòng)態(tài)部分回顧：

我們來(lái)回顧一下1.5T ST Line車(chē)型的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，首先1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)十分漂亮，甚至比海外版車(chē)型搭載的高功率1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還要高一點(diǎn)，另外這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還帶有閉缸技術(shù)，在低負(fù)荷工況下會(huì)暫停一個(gè)氣缸的工作來(lái)達(dá)到節(jié)省燃油的問(wèn)題，好在雙缸模式下的振動(dòng)幾乎是察覺(jué)不到的。

標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)模式，車(chē)子會(huì)用向前躥的方式來(lái)回應(yīng)你每一次施加給油門(mén)踏板的壓力，好像是要告訴駕駛者它并不是徒有其表。不過(guò)日常在城市里開(kāi)，這樣的特性顯然會(huì)讓人更容易疲憊，因?yàn)槟阋獣r(shí)刻集中注意力，油門(mén)剎車(chē)踏板得快速切換來(lái)保證和前車(chē)不發(fā)生親密接觸，市區(qū)路況下用經(jīng)濟(jì)模式更合適，此時(shí)油門(mén)響應(yīng)會(huì)放緩，整車(chē)的性格會(huì)明顯沉穩(wěn)很多。

底盤(pán)調(diào)校保持著一貫的高水準(zhǔn)，這臺(tái)ST Line車(chē)型在舒適性和運(yùn)動(dòng)感之間有很好的權(quán)衡，既不會(huì)讓你車(chē)上的乘客對(duì)你有所抱怨，又沒(méi)有違背了車(chē)身上“ST Line”的信條。在經(jīng)過(guò)路橋接縫和那種突起路面的標(biāo)線(xiàn)時(shí)，你的身體能通過(guò)座椅和方向盤(pán)明確地感知到，路感很清晰。

◆ 總結(jié)和推薦車(chē)型：

從配置和價(jià)格方面考慮，新一代?？怂怪休^為值得推薦的是180 自動(dòng)鋒潮型，該配置車(chē)型也是目前?？怂沟闹麂N(xiāo)車(chē)型，配置上標(biāo)配了自動(dòng)雨刷，電動(dòng)天窗，座椅為仿皮材質(zhì)加織物混搭，并且具備8向手動(dòng)調(diào)節(jié)功能，此外方向盤(pán)也為真皮材質(zhì)。如果您對(duì)于動(dòng)力有需求的話(huà)，兩款EcoBoost 180 自動(dòng)鋒潮型是較為合適的選擇。

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