131美女爱做视频,曰本真人性做爰全过程视频,性做爰aaa片免费看大尺度,欧洲乱码卡一卡二,丰满少妇被猛烈进入av久久

當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

限時(shí)13.7388萬(wàn)起 外觀套件+黑色麂皮內(nèi)飾 大眾ID.3 GTX套件款上市

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問(wèn)

[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 6月14日,我們從官方獲悉,大眾ID.3 GTX套件款正式上市,新車(chē)共推出兩款車(chē)型,限時(shí)一口價(jià)分別為13.7388萬(wàn)元和14.4888萬(wàn)元。相比于普通版車(chē)型,新車(chē)將采用GT紅專屬車(chē)色、GTX高光黑運(yùn)動(dòng)包圍、IQ.Light矩陣大燈以及全新造型輪圈。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

外觀方面,上汽大眾ID.3 GTX套件款配備有蜂窩造型的前后保險(xiǎn)杠以及高亮黑色裝飾件,同時(shí)在細(xì)節(jié)處加入了幾何圖案以及GTX字樣。車(chē)輛前包圍采用菱形格柵造型,并在兩側(cè)配有小尺寸通風(fēng)口造型。前燈組位于車(chē)頭兩側(cè),并由貫穿燈帶造型相連接。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

車(chē)身側(cè)面,新車(chē)將配備20英寸輪圈,由于對(duì)車(chē)身細(xì)節(jié)的微調(diào),車(chē)身長(zhǎng)度從4261mm提升至4266mm。側(cè)面展現(xiàn)出豐滿和充滿活力的兩廂車(chē)設(shè)計(jì),并與懸浮式車(chē)頂和上揚(yáng)的腰線相結(jié)合,形成了一種蓄勢(shì)待發(fā)的視覺(jué)效果。尾部的設(shè)計(jì)主要是為了適應(yīng)后包圍,采用了亮黑色的裝飾和網(wǎng)狀設(shè)計(jì),這與前面的臉部形成了呼應(yīng)。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

內(nèi)飾方面,新車(chē)將配備暗黑赤線內(nèi)飾、超纖絨運(yùn)動(dòng)座椅、前排座椅通風(fēng)/加熱、AR HUD、數(shù)字鑰匙。車(chē)輛繼承現(xiàn)有車(chē)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面的黑色改造,并用大量的麂皮包覆和紅色縫線進(jìn)行裝飾,簡(jiǎn)潔的環(huán)繞座艙內(nèi)裝有懸浮式中控大屏和小型儀表屏。車(chē)輛將配備12.9英寸中控屏+5.3英寸液晶儀表。此外,車(chē)載系統(tǒng)的UI也將進(jìn)行升級(jí),還將配備三幅式多功能方向盤(pán)+懷擋式旋轉(zhuǎn)換擋機(jī)構(gòu)、懸浮式島臺(tái)+手機(jī)無(wú)線充電面板、氛圍燈、全景天幕等配置。

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

動(dòng)力方面,大眾ID.3 GTX套件款將繼續(xù)配備最大功率為125kW(170馬力)的后驅(qū)電機(jī),峰值扭矩310N·m,并配備容量為53.6kWh的電池組,CLTC續(xù)航里程為451km。

編輯點(diǎn)評(píng)

大眾ID.3 GTX套件款在原有車(chē)型的基礎(chǔ)上內(nèi)外迎來(lái)煥新,整體更具運(yùn)動(dòng)感,無(wú)疑這將更受年輕消費(fèi)者的青睞。作為大眾旗下的一款純電緊湊型車(chē),其一直有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn),近半年以來(lái)其有著將近3萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量。此次GTX套件款的上市,能否進(jìn)一步刺激市場(chǎng)表現(xiàn),讓我們拭目以待吧。(文/汽車(chē)之家 姚宇)

向編輯姚宇提問(wèn)
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.01 36.05 --
    測(cè)試文章:我們測(cè)試了大眾ID.3 并用它漂了個(gè)移
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    大眾ID.3的優(yōu)勢(shì)在于其出色的行駛品質(zhì),底盤(pán)質(zhì)感令人印象深刻,給人一種物有所值的感受。得益于MEB平臺(tái),車(chē)內(nèi)乘坐空間也很好,四人出行也沒(méi)有問(wèn)題。續(xù)航方面,379.5km的實(shí)測(cè)綜合續(xù)航放在2021年來(lái)說(shuō)實(shí)在算不上出眾,原廠輪胎價(jià)格也很貴。整體來(lái)說(shuō),這臺(tái)小車(chē)很適合城市內(nèi)代步,如果你家里有一臺(tái)大車(chē),那ID.3是比較合適的。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    在城市路段駕駛ID3確實(shí)讓我都挑不出毛病,殷實(shí)的底盤(pán)再加上線性的油門(mén)讓駕駛者在擁堵道路上行駛也不會(huì)很煩心,擁有多年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)大眾確實(shí)讓這臺(tái)電車(chē)擁有和燃油車(chē)相同的出力感受,但是在高速行駛時(shí)車(chē)輛的噪音表現(xiàn)會(huì)很一般,風(fēng)噪有些大。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    大眾ID.3開(kāi)著不錯(cuò),但對(duì)于像我這樣的燃油車(chē)擁躉來(lái)說(shuō)確實(shí)需要適應(yīng)。給我印象最深刻的是它的便利性及平順性,較小的轉(zhuǎn)彎半徑讓它在城市里如魚(yú)得水。

最新文章
加載中

大眾ID.3

指導(dǎo)價(jià):12.99-15.59萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢底價(jià)