[汽車之家 車史上的今天] 沸沸揚(yáng)揚(yáng)的豐田突然加速事件在2014年3月19日告一段落，豐田支付12億美元和解金來了結(jié)美國(guó)的刑事調(diào)查。
2009年，一段不到一分鐘的美國(guó)911報(bào)警電話錄音驚爆網(wǎng)絡(luò)，該錄音顯示一家四口駕駛雷克薩斯汽車在高速公路上遭遇油門故障，最終全部遇難。
實(shí)際上美國(guó)有關(guān)豐田油門踏板故障造成的事故已經(jīng)由來已久，豐田公司也在美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）的敦促下進(jìn)行過多次召回。
隨后美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局與豐田反復(fù)“過招”，在對(duì)方的壓力下，豐田也一再擴(kuò)大召回范圍，從而創(chuàng)下了全球汽車召回?cái)?shù)量紀(jì)錄。
美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局的調(diào)查報(bào)告顯示并未發(fā)現(xiàn)豐田汽車存在電子設(shè)備方面故障，它和豐田共同將故障原因指向這些車型使用的全天候腳墊。
2010年，NHTSA因豐田“故意隱瞞安全隱患”對(duì)其開出了1637.5萬美元的罰單，豐田同意支付罰款，但堅(jiān)決否認(rèn)自己曾有隱瞞行為。
對(duì)于豐田是否存在故意隱瞞的行為，美國(guó)檢察機(jī)關(guān)也對(duì)其展開了刑事調(diào)查，他們表示豐田為保護(hù)品牌口碑而進(jìn)行的隱瞞行為造成了更多的事故。
2014年美國(guó)司法部宣布與豐田達(dá)成協(xié)議，豐田同意支付12億美元的和解費(fèi)，同時(shí)承認(rèn)有誤導(dǎo)、欺騙行為，以換取美國(guó)政府在3年內(nèi)解除訴訟。
此前豐田汽車剛剛超過通用汽車成為全球汽車銷量冠軍，因此也有聲音認(rèn)為這是美國(guó)政府為保護(hù)本國(guó)車企的打擊行為。（文/圖 汽車之家 王勐）