[汽車(chē)之家 車(chē)史上的今天] 由德國(guó)四家汽車(chē)品牌組成的汽車(chē)聯(lián)盟公司（奧迪前身），于1958年4月24日，被奔馳公司收購(gòu)了88%股份。
1932年，奧迪（audi)、DKW、霍希(Horch)和Wanderer這四家汽車(chē)公司組成了汽車(chē)聯(lián)盟公司（Auto Union）。
因只有在賽場(chǎng)上才可以見(jiàn)到四環(huán)聯(lián)合標(biāo)志，而汽車(chē)聯(lián)盟所打造的賽車(chē)在20世紀(jì)30年代獲得了極佳的成績(jī)，公司如愿以?xún)數(shù)膶⑺沫h(huán)標(biāo)志發(fā)揚(yáng)光大。
四環(huán)中每一環(huán)代表著每一家汽車(chē)公司，而這些德國(guó)公司曾經(jīng)是自行車(chē)、摩托車(chē)、小型汽車(chē)的生產(chǎn)廠商，汽車(chē)聯(lián)盟公司曾為德國(guó)提供所有乘用車(chē)。
隨著第二次世界大戰(zhàn)的到來(lái)，汽車(chē)聯(lián)盟公司跟其它汽車(chē)大廠一樣遭遇了廠房被炸毀的命運(yùn)，后來(lái)只有其中的DKW公司幸存了下來(lái)。
1958年4月24日，戴姆勒-奔馳公司將汽車(chē)聯(lián)盟收購(gòu)。1959年奔馳開(kāi)始全面掌控，在收購(gòu)后推出搭載奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的DKW F102車(chē)型。
后來(lái)因DKW公司產(chǎn)品落后，奔馳擔(dān)心會(huì)影響自己發(fā)展，隨后就將Auto Union轉(zhuǎn)手給了大眾，最后成立了奧迪。（文/汽車(chē)之家 朱旭冉）
