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車史上的4月24日 奔馳收購(gòu)汽車聯(lián)盟
朱旭冉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-04-24 00:00關(guān)注
[汽車之家 車史上的今天] 由德國(guó)四家汽車品牌組成的汽車聯(lián)盟公司（奧迪前身），于1958年4月24日，被奔馳公司收購(gòu)了88%股份。
1932年，奧迪（audi)、DKW、霍希(Horch)和Wanderer這四家汽車公司組成了汽車聯(lián)盟公司（Auto Union）。
雖然四家品牌被統(tǒng)一合并了，但在實(shí)際銷售時(shí)車輛上還是掛著自己品牌的車標(biāo)。起初，公司為了提高汽車聯(lián)盟的知名度，將主要精力投入賽事當(dāng)中。
因只有在賽場(chǎng)上才可以見(jiàn)到四環(huán)聯(lián)合標(biāo)志，而汽車聯(lián)盟所打造的賽車在20世紀(jì)30年代獲得了極佳的成績(jī)，公司如愿以償?shù)膶⑺沫h(huán)標(biāo)志發(fā)揚(yáng)光大。
四環(huán)中每一環(huán)代表著每一家汽車公司，而這些德國(guó)公司曾經(jīng)是自行車、摩托車、小型汽車的生產(chǎn)廠商，汽車聯(lián)盟公司曾為德國(guó)提供所有乘用車。
隨著第二次世界大戰(zhàn)的到來(lái)，汽車聯(lián)盟公司跟其它汽車大廠一樣遭遇了廠房被炸毀的命運(yùn)，后來(lái)只有其中的DKW公司幸存了下來(lái)。
1958年4月24日，戴姆勒-奔馳公司將汽車聯(lián)盟收購(gòu)。1959年奔馳開始全面掌控，在收購(gòu)后推出搭載奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的DKW F102車型。
后來(lái)因DKW公司產(chǎn)品落后，奔馳擔(dān)心會(huì)影響自己發(fā)展，隨后就將Auto Union轉(zhuǎn)手給了大眾，最后成立了奧迪。（文/汽車之家 朱旭冉）
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