[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 國(guó)產(chǎn)沃爾沃S60車(chē)系于2019年12月正式邁入新一代，全新的S60摒棄了其它豪華品牌國(guó)產(chǎn)入華后普遍會(huì)采用的加長(zhǎng)做法，而是保持著全系統(tǒng)一的軸距標(biāo)準(zhǔn)，與寶馬3系、奔馳C級(jí)這樣的對(duì)手采用標(biāo)軸/長(zhǎng)軸共存的做法有所不同，顯得特立獨(dú)行。新一代S60全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然硬件相同，但提供了三種動(dòng)力調(diào)校形式，我們今天測(cè)試的T4剛好處于中間這一檔。賬面數(shù)據(jù)沒(méi)有T5那般激進(jìn)，但它的表現(xiàn)是否甘于保守呢？一起來(lái)試試吧！
● 極簡(jiǎn)主義與帥氣的造型相映成趣。
北歐極簡(jiǎn)主義仍然是沃爾沃品牌的特色，與此同時(shí)全新的家族化造型為沃爾沃S60帶來(lái)了更多的青春氣息，簡(jiǎn)潔與年輕的融合讓整臺(tái)車(chē)看起來(lái)帥氣有型，對(duì)于年輕人而言一定有著很強(qiáng)的吸引力。與寶馬、奔馳這樣的豪華品牌一樣，S60也打造了豪華/運(yùn)動(dòng)兩種風(fēng)格的外觀(guān)造型，來(lái)迎合不同用戶(hù)的口味，六種車(chē)身色彩除熱辣的熔巖紅外都是偏向于清冷的色調(diào)，與北歐風(fēng)格十分貼近。
加長(zhǎng)軸距幾乎是海外品牌中型車(chē)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的首要措施，沃爾沃上一代車(chē)型同樣提供了S60L(參數(shù)|詢(xún)價(jià))這樣的長(zhǎng)軸產(chǎn)品。然而這一代S60卻另辟蹊徑，長(zhǎng)度和軸距均保留了歐版的尺寸。但即便如此，新一代S60的長(zhǎng)度和軸距也比上一代的S60L有所增加。從側(cè)面看新車(chē)的整體造型富有動(dòng)感，不刻意加長(zhǎng)后車(chē)門(mén)在視覺(jué)上顯得很緊致。
T4智遠(yuǎn)豪華版在整個(gè)產(chǎn)品系列中屬于中配版本，外部輔助功能雖不是面面俱到，但同級(jí)別中常見(jiàn)的功能還是基本齊全的，如前后雷達(dá)、后部駐車(chē)影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入等都是標(biāo)配，該版本還支持選裝360°全景攝像頭和自動(dòng)泊車(chē)等功能。
尾部造型同樣基于家族化語(yǔ)言打造，但與S90相比，S60的尾部線(xiàn)條靈動(dòng)不少，雙邊共兩出排氣與其之間的橫向鍍鉻飾條淺嘗輒止，搭配深色下護(hù)板突出了層次感。通過(guò)細(xì)節(jié)上的優(yōu)化使得這款車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.27Cd，在轎車(chē)行列中算是優(yōu)良水平。
● 家族化內(nèi)飾風(fēng)格搭配豐富的科技配置。
深色是智遠(yuǎn)豪華版內(nèi)飾的主基調(diào)，當(dāng)然如果您喜歡淺色內(nèi)飾的話(huà)也可通過(guò)選裝Nappa真皮內(nèi)飾，廠(chǎng)商會(huì)提供琥珀色或米色兩種座艙色彩作為搭配。整個(gè)中控臺(tái)為非對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，偏向主駕側(cè)的中控屏、靠近左側(cè)的擋把和控制按鈕都是為了便于駕駛者對(duì)車(chē)輛的各個(gè)功能進(jìn)行控制。
9英寸豎屏SENSUS車(chē)聯(lián)系統(tǒng)是沃爾沃品牌的主打配置之一，主界面默認(rèn)會(huì)顯示包含導(dǎo)航、多媒體、藍(lán)牙電話(huà)、車(chē)輛工況、空調(diào)在內(nèi)的常用功能，主界面下再通過(guò)上下左右滑動(dòng)屏幕還可快捷進(jìn)入車(chē)輛設(shè)置等功能，交互設(shè)計(jì)上還是很用心的。不過(guò)SENSUS系統(tǒng)雖然有聯(lián)網(wǎng)功能，但網(wǎng)絡(luò)服務(wù)還僅限于部分功能，語(yǔ)音交互也有改善的空間，希望未來(lái)能夠得以強(qiáng)化。
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其它配置方面，對(duì)于一款指導(dǎo)價(jià)超過(guò)30萬(wàn)的豪華中型車(chē)而言，T4智遠(yuǎn)豪華版還算是合格的，諸如12.3英寸液晶儀表、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、車(chē)內(nèi)氛圍燈等功能都是標(biāo)配。其它增值配置上，沃爾沃與Blueair共同開(kāi)發(fā)了內(nèi)置于空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的進(jìn)電過(guò)濾技術(shù)，對(duì)于PM2.5有害微粒的過(guò)濾性還是比較高的。