9月17日,在成都召開(kāi)的首屆全球汽車(chē)論壇上,華泰汽車(chē)總裁劉志剛談了自己對(duì)如何讓汽車(chē)產(chǎn)品更有競(jìng)爭(zhēng)力的看法。
對(duì)我們的行業(yè)來(lái)說(shuō),如何讓自己的商品更加具有競(jìng)爭(zhēng)力,這是一個(gè)永恒的話(huà)題,特別是對(duì)于汽車(chē)這樣的產(chǎn)品。我記得有一個(gè)非常精彩的廣告詞,就是移動(dòng)改變生活。過(guò)去汽車(chē)產(chǎn)品作為一個(gè)代步的交通工具,發(fā)展到今天,已經(jīng)成為人們生活當(dāng)中,社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中不可缺少的消費(fèi)品。如何能夠在行業(yè)、廣大消費(fèi)者的共同努力下,最終是一個(gè)什么樣的未來(lái),用我們業(yè)內(nèi)人的人來(lái)談?wù)撨@個(gè)前景還是有相當(dāng)大的局限性。
我記得某一個(gè)專(zhuān)業(yè)里面特別知名的領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)家他的思維方式是直線型的,我們這樣的人只會(huì)我們的汽車(chē)產(chǎn)品如何能夠更安全,更環(huán)保,操作性更好,舒適性更好是這樣的思維方式。兩位美國(guó)朋友都談到蘋(píng)果為什么能夠成功,實(shí)際上我覺(jué)得是整個(gè)技術(shù)提升和跨界的概念在某一個(gè)領(lǐng)域得到創(chuàng)新。
交通安全也是我們的社會(huì)非常關(guān)注的話(huà)題。大家知道在大海里從來(lái)沒(méi)有魚(yú)發(fā)生魚(yú)和魚(yú)碰撞而死亡的事件。要怎么樣解決這樣的問(wèn)題,我覺(jué)得要解決這樣的話(huà)題確實(shí)是一個(gè)很有趣的問(wèn)題。
我們希望我們的移動(dòng)過(guò)程中會(huì)很愉快,能夠把我們的家居帶到汽車(chē)?yán)锩鎭?lái),能夠把我們的移動(dòng)辦公,虛擬世界,把基本的一些商務(wù)活動(dòng)帶到汽車(chē)?yán)锩鎭?lái),這些問(wèn)題如何把它整合在一起,我覺(jué)得確實(shí)像車(chē)評(píng)人開(kāi)始講的,我們的汽車(chē)產(chǎn)品是工業(yè)的產(chǎn)物,也是藝術(shù)的產(chǎn)物。
作為汽車(chē)的產(chǎn)品,我不知道大家是不是感受到這么多的汽車(chē)在城市里,汽車(chē)也是我們的城市的裝飾品。我們大家生活的小區(qū)里面和道路上到處都是汽車(chē),如何讓汽車(chē)產(chǎn)品也是一個(gè)賞心悅目的藝術(shù)品。
我希望我們行業(yè)里面這樣的產(chǎn)品將來(lái)會(huì)給我們帶來(lái)最大的客戶(hù)價(jià)值會(huì)使它的成本更低廉,會(huì)使購(gòu)買(mǎi)的成本保有的成本非常能夠讓我們的消費(fèi)者所接受。在安全方面,無(wú)論是社會(huì)還是個(gè)體層面,都能夠使我們每個(gè)消費(fèi)者和社會(huì)都是安心的。對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品本身來(lái)說(shuō),希望它能夠集移動(dòng)、生活和娛樂(lè)、辦公等等綜合功能為一身,同時(shí)我們的汽車(chē)產(chǎn)品又能夠肩負(fù)著整個(gè)社會(huì)的重任,就是節(jié)能環(huán)保減排。
這樣幾個(gè)話(huà)題結(jié)合起來(lái)應(yīng)該說(shuō)是一個(gè)現(xiàn)代工業(yè)文明的具體體現(xiàn),究竟我描繪了這么多,將來(lái)這個(gè)產(chǎn)品是什么樣的,每一個(gè)業(yè)界的人,大家都在為之努力,大家能夠看到我們的產(chǎn)品一代一代在進(jìn)步,造型上外觀上更加時(shí)尚,夸張,符合時(shí)代和各個(gè)國(guó)家不同文化的審美觀點(diǎn)。從價(jià)格上也是越來(lái)越親民,能夠滿(mǎn)足不同的消費(fèi)層次的消費(fèi)者們不同的需求。
從產(chǎn)品的功能上,作為汽車(chē)產(chǎn)品不僅僅是動(dòng)力永成,現(xiàn)在集成了很多網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)、移動(dòng),使我們?cè)谝苿?dòng)的過(guò)程中能夠充分享受生活。
在社會(huì)層面,大家看到我們?cè)趥鹘y(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)方面,無(wú)論是汽油柴油燃油的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性比較五年十年前都有了20%甚至30%的提升在這個(gè)基礎(chǔ)上又開(kāi)發(fā)了混合動(dòng)力和電動(dòng)這樣的動(dòng)力系統(tǒng)。這樣使我們的汽車(chē)更加符合社會(huì)的要求,從安全性上,可能在中國(guó)不遠(yuǎn)的將來(lái)也會(huì)出現(xiàn)智能交通的管理系統(tǒng)。
從交通上還有一系列的安全配置,來(lái)使我們的整個(gè)出行能夠在安全、安心的前提下。我想我們講的不是很充分,但是總的來(lái)說(shuō)是這么四個(gè)大方面。我個(gè)人也非常感興趣這樣的話(huà)題,特別是產(chǎn)業(yè)的跨界,我相信產(chǎn)業(yè)的跨界一定能夠成就汽車(chē)的明天和未來(lái)。