一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的成敗有可能取決于一個(gè)馬釘是否“健在”。一場(chǎng)傳誦千年的經(jīng)典愛戀，有可能來自一條銀河為此渲染的極致浪漫。那么，一場(chǎng)扭轉(zhuǎn)年中車市的風(fēng)云大戰(zhàn)，是否也取決于一場(chǎng)車展的火力呈現(xiàn)？發(fā)生，一切皆有可能。想見證嗎？不妨于8月6日至7日來家潤(rùn)多赤崗沖店，十二大汽車品牌踴躍參與的大型戶外汽車展銷會(huì)即將火熱開展，低至冰點(diǎn)的優(yōu)惠促銷價(jià)格加豐富多彩的現(xiàn)場(chǎng)表演（樂隊(duì)表演、喝啤酒比賽等），一定讓您不虛此行。
2011年的中國車市，低調(diào)的有些讓人找不著北。眼看大半年已經(jīng)過去，現(xiàn)又恰逢夏季車市冷清之時(shí)。煎熬中的車商們，該是怎樣的焦頭爛額。那受制于國家政策和處在油價(jià)居高不下境況下的購車朋友們，也同樣的迷惘和徘徊。到底什么時(shí)候出手，消費(fèi)者們能以最優(yōu)惠的價(jià)格買到最稱心如意的愛車?消費(fèi)朋友們不妨跟著筆者一起來分析分析。
首先，談到車價(jià)，我們不得不提到國家政策。自去年以來，國家調(diào)高了購置稅，而眼下隨著物價(jià)的不斷上漲和攀升，銀行利率一次次的上調(diào)，購置稅政策繼續(xù)上調(diào)也是很有可能的。此外，國家之前用于節(jié)能補(bǔ)貼的150億費(fèi)用，所剩無幾，節(jié)能補(bǔ)貼費(fèi)取消或者重新調(diào)整是大勢(shì)所趨。
生活在城市里的人們，都清楚的感受得到現(xiàn)在城市的交通是怎樣的擁堵不堪。繼北京出臺(tái)搖號(hào)上牌后，近日連西南城市貴陽都開始了限購搖號(hào)。而像長(zhǎng)沙這樣的二線城市，依目前的交通來看，限購也只是時(shí)間問題了。如果你不想經(jīng)歷買車還要搖號(hào)的無奈，是不是該考慮一下早點(diǎn)出手呢？
眾所周知，去年乃至是今年的上半年前期，車市曾經(jīng)風(fēng)生水起，車價(jià)堅(jiān)挺不說，很多一線品牌提車還需等待多時(shí)。加上三月日本地震的影響，零部件供應(yīng)不上，很多車型一度曾處于斷貨階段。而現(xiàn)在，地震的影響正在慢慢的淡去，車源也相對(duì)充實(shí)起來了，消費(fèi)者可供選擇的車型明顯多起來了。
再看看現(xiàn)在的車市，想必稍微對(duì)車市有所了解的朋友，都知道七八月本來就是車市的淡季，每逢這時(shí)，車商們總要冒著虧本的可能，各種促銷風(fēng)起云涌，價(jià)格戰(zhàn)打得格外火熱。經(jīng)銷商也只有將車價(jià)跌至冰點(diǎn)，才能緩解日益增加的庫存壓力，才可能賣得動(dòng)車。這時(shí)候，消費(fèi)者出手，不僅有豐富的車源供你選擇，在車價(jià)上，服務(wù)態(tài)度上，都能享受最優(yōu)。與其到了年末要擠破頭與人去搶車來提，現(xiàn)在買車實(shí)在是輕輕松松、舒舒服服。
最近，國家又調(diào)整了購房政策，房貸上調(diào)了。細(xì)想一下，樓市與車市一向是一個(gè)鼻孔出氣，房貸都上調(diào)了，對(duì)于那些想分期付款買車的朋友來說，車貸上調(diào)，似乎也只是時(shí)間問題了。