8月6日，一場為期近兩個月的日系對陣歐美系的中級兩廂“王者之戰(zhàn)”在泉州即將拉開序幕。在這場系列大戰(zhàn)中，日系車或將一劍封喉絕殺對手？歐美系或將用實力穩(wěn)固兩廂車王者之位？日系和歐美兩廂車或將繼續(xù)鏖戰(zhàn)？這將在新騏達“挑戰(zhàn)歐美 王者歸來”華南試駕中一見分曉，戰(zhàn)火將燃遍廣東、廣西、福建、海南四省。
歐美系和日系在中級兩廂之爭曠日持久，至今懸而未決。歐美系以品牌和技術的優(yōu)勢漸得人心，日系車苦心經營華南堡壘力圖轉戰(zhàn)全國，近年來歐美系強攻華南，雙方在全國市場展開了持久性的膠著戰(zhàn)。隨著豐田召回門及日本地震，天災人禍雙重打擊，戰(zhàn)局驟變，日系重鎮(zhèn)華南告急。
在這個戰(zhàn)局紛亂的時候，東風日產停產騏達力推新騏達，這種自斷后路的做法意在一戰(zhàn)定勝負。這會成為雙方在中級兩廂領域的終極之戰(zhàn)嗎，想知道真相只有去現(xiàn)場圍觀才能分曉。
百米加速賽 看誰跑得快？
人們選擇兩廂車時，動力系統(tǒng)將是重要的參考標準。在這次挑戰(zhàn)中，百米賽環(huán)節(jié)就為此而設。據一些“試駕選手”官方資料顯示，各路英雄都有各自的殺手锏，比如，從0到100km/h，新騏達用時8.3秒；英朗XT 1.6T上市時，將百公里加速時間從10-12秒上升級到9秒。
哪款車的“爆發(fā)力”一級棒，百米加速令人期待。
嘈雜城市中 誰是靜音王？
白天不能超過55分貝，夜間不能超過45分貝，可是噪音不超標的城市又有幾座，有車族還得忍受來自汽車內部的噪音。高效靜音拒這雙重噪音于千里之外，買車時誰會不考慮？比如，新騏達就配有天籟級別的三維靜音工程，在不同行駛狀態(tài)下都能保持良好靜音環(huán)境。高爾夫6運用了十大噪音設計，全方面降低行車中的噪音。
各派技術不勝枚舉，豎起你的耳朵，苛刻地去聽出當日試駕車靜音效果。想買最“安靜”的中級兩廂之前，不能錯過這個“傾聽”好機會。
全家出行時 誰的空間大？
誰說全家出行非開MPV不可，只要中級兩廂內部空間夠大，乘坐照樣舒舒服服。比方說，擁有2700mm軸距的新騏達，造就了同級車中最大的681mm膝部空間。英朗XT1.6Ｔ軸距為2685mm，?？怂?/a>兩廂軸距為2640mm，這兩款內部空間目前還沒有確切答案。
當然，空間數(shù)據永遠無法代替真實體驗，哪款車空間最大最舒適，每輛車都坐一遍不就知道了么？
兩廂加T后 能省幾升油？
T動力不但幫你跑得快，而且還能節(jié)能環(huán)保。以綜合工況百公里油耗為標準進行衡量，比如，新騏達1.6T為 6.2升；英朗XT1.6T為9.5升；福特?？怂箖蓭?.8L為7.2升；高爾夫61.6L為6.9升。
到底哪輛車最省油，到現(xiàn)場去看它們跑，再去找當日駐場的專業(yè)車手問個明白。
草根對明星 誰是真行家？
既然說到試駕當天會有專業(yè)車手，那么他也將必然會有一番精彩表演?，F(xiàn)場還提供給你一個試駕機會，車技好的朋友可以有機會切磋一下了。你還可以到“東風日產華南一區(qū)”官方微博（http://weibo.com/2203800110）去分享心得，說說自己的見解。
誰才是行家里手，這個問題見仁見智，一切眼見為實。
四強大對決 比賽公平嗎？
不管哪項比賽，要的就是“公開、公正、公平”，這次試駕也不例外，主流媒體到場監(jiān)督，保證一切高度透明化，還有四個省市人民群眾雪亮的眼睛一齊看著。
去現(xiàn)場看看，難得有機會做一個日系對陣歐美系的見證者。
欲知真相如何，8月6日，泉州海峽體育中心不見不散。當?shù)貙I店已經準備好了，上“東風日產華南一區(qū)”官方微博（http://weibo.com/2203800110）可了解活動詳情，還有機會贏獎品。別再等了，現(xiàn)在就行動起來吧。
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