第九代CIVIC（思域）于9月16日隆重發(fā)布以來，成為中級車市場上最受矚目的新車型。近日，記者從東風(fēng)本田特約銷售服務(wù)店獲悉，第九代CIVIC（思域）全系車型將于10月下旬到店上市銷售，全車系1.8L及2.0L兩大排量現(xiàn)已全面接受店頭預(yù)定。
CIVIC誕生近40年來一直是全球中級車市場最具競爭力的車型。憑借引領(lǐng)潮流的產(chǎn)品實(shí)力以及卓爾不群的品牌個(gè)性，CIVIC不僅暢銷全球，更與年輕消費(fèi)者形成精神共鳴，在全球擁有無數(shù)忠實(shí)粉絲。在中國，第八代CIVIC（思域）2006年導(dǎo)入以來，以“精致融匯”的特質(zhì)贏得消費(fèi)者青睞，被譽(yù)為“中級車精品之冠”。那么，第九代CIVIC（思域）將給我們帶來怎樣的驚喜？筆者搶先試駕了第九代CIVIC（思域）。
外形更硬朗大氣
從第九代CIVIC（思域）外形設(shè)計(jì)上來看，我們很容易感受到設(shè)計(jì)師是抱著一種傳承經(jīng)典的信念，同時(shí)懷有一顆重塑未來的決心。與上一代產(chǎn)品時(shí)尚、精致的外形相比，第九代CIVIC（思域）的外形更硬朗、更犀利、更大氣，標(biāo)徽的風(fēng)格、斜長的前大燈、車身流線無不帶有更加明顯的運(yùn)動風(fēng)格。對于時(shí)尚、潮流、不安于現(xiàn)狀的新精英消費(fèi)群體來說，這樣的設(shè)計(jì)無疑是他們想要的。
內(nèi)飾未來感十足
在空間設(shè)計(jì)上，第九代CIVIC（思域）實(shí)現(xiàn)了大空間與智能科技的完美結(jié)合，營造出更寬敞舒適、更富未來感的內(nèi)部空間。“全息座艙”讓人如置身未來太空飛行器，撇開功能不談，只是視覺上就已讓人折服。得益于同級車中領(lǐng)先的空間利用率，新車的內(nèi)部空間比上一代產(chǎn)品更大，重點(diǎn)對乘員的肩部空間和腿部空間進(jìn)行了優(yōu)化。后排采用平整化地板設(shè)計(jì)，讓乘坐在后排的家人朋友更感舒適。
靜音性大幅上升
在行駛過程中，能夠明顯感覺到第九代CIVIC（思域）在靜音性上的較大改善，不論在起步階段還是在高速行駛階段，甚至在通過顛簸路面的時(shí)候，新車的降噪表現(xiàn)都讓人感覺非常滿意。據(jù)了解，第九代CIVIC（思域）在多達(dá)30多個(gè)噪聲傳遞的關(guān)鍵部件應(yīng)用了高品質(zhì)的吸音材料，因此帶來了靜音性的大幅提升，極大地提高了舒適性。
智能駕駛隨心所欲
一鍵啟動系統(tǒng)、可八向自動調(diào)節(jié)的駕駛席座椅、集成大量功能的三輻方向盤，為這次的試駕之旅開了一個(gè)好頭。智能、從容、精準(zhǔn)，是我對第九代CIVIC的操控感受。第九代CIVIC（思域）的動力系統(tǒng)繼承了上一代產(chǎn)品的卓越配置，并進(jìn)行了悉心優(yōu)化和調(diào)校，動力輸出更加平順。新增的2.0L車型動力更為充沛，適合于喜歡激情運(yùn)動的消費(fèi)者。全系標(biāo)配的EPS（電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）讓操控變得更加輕松、精準(zhǔn)。
智能節(jié)油再創(chuàng)新低
低油耗是CIVIC品牌的保留強(qiáng)項(xiàng)，消費(fèi)者通過第八代CIVIC（思域）已領(lǐng)略了“1.8L排量、1.5L油耗、2.0動力”的高效動力。而第九代CIVIC（思域）在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了油耗的進(jìn)一步降低，1.8L車型的綜合工況油耗僅6.8L/百公里，2.0L車型的綜合工況油耗僅7.4L/百公里，在同排量車型中絕對首屈一指。1.8L車型油箱容積50L，整箱油續(xù)航里程數(shù)相當(dāng)于環(huán)繞大理洱海6圈。這主要得益于發(fā)動機(jī)、空氣動力學(xué)等多方面的優(yōu)化，以及ECON（智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)）的應(yīng)用，該系統(tǒng)能夠幫助駕駛者改善駕駛習(xí)慣，并有效節(jié)省燃油。
安全科技360°護(hù)航
第九代CIVIC（思域）的安全性同樣令人印象深刻，其信息安全、被動安全、主動安全都得到了進(jìn)一步的提升。在信息安全方面，第九代CIVIC（思域）通過優(yōu)化的A柱和“全息座艙”設(shè)計(jì)，讓駕駛者“眼不離路，手不離盤”，提高了行車安全系數(shù)。在被動安全方面，全系標(biāo)配的主副駕安全氣囊和側(cè)氣囊，與安全帶、安全頭枕配合，給乘員帶來有效保護(hù)。在主動安全方面，VSA（車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)）與EPS互相配合，保證車輛在行駛過程中保持正確的行進(jìn)方向。
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