深圳灣體育館作為2011年世界大學生運動會的開幕館，載譽世界。10月29日，一場以S彎賽事在業(yè)界及坊間掀起熱潮的收官站，有幸在此拉開?；顒邮兹眨钲谟杏绊懥Φ钠嚫鹘缑襟w應邀紛紛到場參與并體驗別克S彎的傳奇。同時，眾多別克汽車的愛好者，及“挑戰(zhàn)S彎活動”報名者也齊聚一堂，共同與君威和英朗XT演繹了一段非同凡響的“速度與激情”。
在風光旎以的深圳灣，得天獨厚的風景給予了參賽者別樣的感受，而地勢的灣優(yōu)勢讓此次彎道賽事賦予了更多的激情與快感。
魔力環(huán)形立體賽道帶來更刺激的“彎激情”
2011的“S彎賽道”成為最大亮點是將“魔力環(huán)形立體賽道”概念引入賽事，其中直線加速、中速過彎、連續(xù)彎道、軌跡線、交叉點等多種賽道元素步步驚心，還增加長坡橋、隧道等模擬城市道路的設施和路況，令賽道更具豐富性、真實性。
升級版的2011“魔力環(huán)形立體賽道”增加了邦杜蘭特培訓科目“麋鹿測試”，考驗車手駕駛車輛回避障礙物的能力，同時讓參賽選手更好地體驗別克產(chǎn)品的精準操控和主動安全性。比賽中選手能夠同時體驗到比賽用車的多項性能，如加速性能、過彎精準度、底盤和轉向系統(tǒng)的穩(wěn)定性、懸掛的穩(wěn)定性及整車的安全性等，而交叉點的設計更使試駕由單平面晉級為雙平面，使競爭的概念升級到分秒必爭，提升了整個賽事的觀賞性及刺激性。
“智驅豹”君威GS助陣S彎
除了陪伴各路英雄豪杰一如既往地征戰(zhàn)2011“別克S彎挑戰(zhàn)賽”的座駕，別克Turbo家族的兩位杰出代表——別克君威2.0T和英朗XT 1.6T以外，別克旗下引以為傲的性能車輛“智驅豹”君威GS也亮相助陣S彎。
只有極盡強悍的磅礴動力，才能呼應追求極速的駕馭本能。君威GS搭載科技領先的2.0T SIDI智能直噴渦輪增壓發(fā)動機及6速手自一體變速箱，極盡運動本能，將純粹的駕駛體驗推向更高境界。薈萃缸內(nèi)直噴與渦輪增壓尖端技術，雙流道設計更提高空氣流動效率，顯著減小低速時的渦輪遲滯現(xiàn)象。最大功率162kW，最大扭矩350Nm，呈送極致駕馭快感。
邦杜蘭特賽道的終極誘惑
備受關注的賽事大獎依舊充滿無敵的吸引力——深圳站比賽冠軍選手將受邀前往美國通用汽車官方認證的邦杜蘭特賽道進行專業(yè)賽車技巧培訓，親自與邦杜蘭特總教練交流，分享賽道駕駛的經(jīng)驗，享受明星才有機會接觸的專業(yè)駕駛技能培訓。
美國邦杜蘭特賽車學校始建于1968年，占地66英畝。擁有一流的訓練設施、訓練團隊和通用汽車官方認證的邦杜蘭特賽道，是業(yè)界公認的具有世界一流水準的駕訓學校，每個從這里畢業(yè)的學員，都能極大提升專業(yè)駕駛技巧。迄今為止，僅有一位囊括F1、納斯卡、印第分站賽和勒芒24小時耐力賽冠軍的大滿貫車手——丹·格爾尼，以及好萊塢明星湯米·李·瓊斯、湯姆·克魯斯、尼古拉斯·凱奇等，都曾于邦杜蘭特賽車學校受訓。
本次深圳站吸引了300多名車友報名，經(jīng)過激烈的角逐，其中王修藝以32.92秒的成績最終擊敗群雄獲得冠軍，成為前往美國接受邦杜蘭特賽道特訓的特訓車手，成就了關于真正車手的夢想。