近日，深圳出臺的二手車交易標準規(guī)定在業(yè)內(nèi)掀起了軒然大波，這個被業(yè)界定義為“史上最嚴格”的二手車交易標準不僅受到社會各界大加贊賞和歡迎，還受到各正規(guī)二手車商的認同和接受。那么，究竟是什么樣的“標準”能帶來如此之大的影響呢？
據(jù)記者仔細了解發(fā)現(xiàn)：“新標準”主要在車源檢測、售后維修保養(yǎng)、退換服務、商家資質(zhì)等方面對二手車交易進行了規(guī)范，尤其是對二手車經(jīng)銷企業(yè)向最終用戶銷售使用年限在5年以內(nèi)或行駛里程在10萬公里以內(nèi)的車輛，應向用戶提供不少于3個月或5000公里以上的質(zhì)量保修等等硬性規(guī)定。
其實，對于那些了解深圳二手車商家的消費者來說，“新標準”的絕大部分規(guī)定已經(jīng)在一些商家的日常經(jīng)營中得到了具體的實施，甚至我們可以理解這些“新標準”的依據(jù)就是來源這些商家的經(jīng)營標準之中。為此，記者特別參照了深圳建達成二手車4S店官網(wǎng)（http://www.szjdc.com.cn/）上的“4S理念”與新標準進行了比對。不難看出，該店的“五大承諾”已經(jīng)完全攘括了“新標準”的絕大部分內(nèi)容。其中一些諸如“一年兩萬公里質(zhì)量保修”已經(jīng)超過新標準的“3個月或5000公里的質(zhì)量保修”。
對于處于發(fā)展初期的國內(nèi)二手車市場來說，建達成二手車4S店的做法無疑是一大突破和創(chuàng)新。據(jù)該店收購部王經(jīng)理介紹，很多標準和規(guī)定不是一出臺就能在日常經(jīng)營中得到落實，是需要經(jīng)過長期的實踐和嚴格的要求來逐步實現(xiàn)，在建達成的經(jīng)營理念中，每項服務細則都有明文規(guī)定，除了客戶滿意之外，我們自身也建立一套嚴格的考核標準，目的就是讓我們提供的各項服務在消費者看來是一種習慣。所以，在我們看來，針對近期公布的“新標準”我們有十足的把握去落實、去做好、去超越。
從這里可以看出，建達成二手車4S店的做法無疑是對“新標準”的進一步細化，不僅起到了添磚加瓦的作用，也為整個二手車行業(yè)在落實“新標準”上樹立了榜樣，同時讓我們看到了“新標準”落實的可行性和不斷超越的可能性。
中國首家二手車4S店--建達成二手車4S店
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