8月6月，由CAMF中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦的CTCC中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽于湖南株洲國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)展開(kāi)了第二個(gè)決賽日的較量，同時(shí)，這也是本賽季CTCC第二站分站賽的賽事。在上午進(jìn)行的超級(jí)杯第三回合決賽中，朱戴維桿位發(fā)車(chē)帶回兩連勝，率領(lǐng)BEIJING汽車(chē)車(chē)隊(duì)取得又一座廠(chǎng)商杯，東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)隊(duì)張志強(qiáng)斬獲亞軍，上汽大眾333車(chē)隊(duì)艾明達(dá)摘得季軍。當(dāng)日下午超級(jí)杯第四回合決賽繼續(xù)進(jìn)行，來(lái)自上汽大眾333車(chē)隊(duì)的衛(wèi)冕冠軍張臻東拿下2020賽季首座冠軍獎(jiǎng)杯，東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)隊(duì)曹宏煒和BEIJING汽車(chē)車(chē)隊(duì)張大勝分獲亞軍和季軍。上汽大眾則在第四回合賽事中斬獲廠(chǎng)商杯冠軍。在中國(guó)杯第三/第四回合的決賽中，來(lái)自縱橫車(chē)隊(duì)的劉奕包攬兩回合冠軍，在開(kāi)門(mén)紅后再下一城。東風(fēng)風(fēng)神車(chē)隊(duì)的李惠瑋拿下兩回合亞軍。兩回合季軍則由東風(fēng)風(fēng)神車(chē)隊(duì)黃福金/縱橫車(chē)隊(duì)朱華宇分別獲得�！　� 

魔鬼賽程 深呼吸 不松懈

　　雖然在周四的賽事中仍舊遇到高溫考驗(yàn)，但是現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)隊(duì)、車(chē)手及工作人員均未有絲毫的松懈，即便是在露天高溫下工作的車(chē)隊(duì)技師修車(chē)時(shí)也堅(jiān)持帶著口罩作業(yè)。的確，沒(méi)有在場(chǎng)所有工作人員的配合，中國(guó)首個(gè)職業(yè)的場(chǎng)地賽事也無(wú)法順利開(kāi)展。大家都非常珍惜這次難能可貴的參賽機(jī)會(huì)，除了在賽場(chǎng)上分秒必爭(zhēng)外，更是一絲不茍地貫徹執(zhí)行防疫任務(wù)。

BEIJING汽車(chē)調(diào)校升級(jí) 朱戴維梅開(kāi)二度

　　超級(jí)杯第三回合的賽事繼續(xù)在早上9點(diǎn)18分打響，發(fā)車(chē)后張志強(qiáng)憑借優(yōu)異的發(fā)車(chē)取得領(lǐng)先，不過(guò)隨后的賽事中遺憾未能守住位置，在五號(hào)彎被朱戴維搶回領(lǐng)先位置。十圈比賽過(guò)后，朱戴維梅開(kāi)二度再下一城，上演三回合以來(lái)的首次“桿位發(fā)車(chē)并奪得勝利”。BEIJING汽車(chē)車(chē)隊(duì)也是唯一一個(gè)在四回合賽事中斬獲兩座廠(chǎng)商杯冠軍的車(chē)隊(duì)。憑借著連續(xù)三日的精彩發(fā)揮，朱戴維和曹宏煒攜手以47分并列超級(jí)杯車(chē)手積分榜第一。對(duì)比去年同場(chǎng)在株洲的表現(xiàn)，BEIJING汽車(chē)的調(diào)校不可同日而語(yǔ)。據(jù)悉，針對(duì)這個(gè)賽場(chǎng)，朱戴維與隊(duì)友們反復(fù)參考數(shù)據(jù)做出調(diào)校，特別是在長(zhǎng)距離作戰(zhàn)方面，賽車(chē)的持久力也有明顯的提升。

張臻東帶傷上陣勇奪冠

　　上汽大眾333車(chē)隊(duì)的張臻東在周四的賽事中演繹完美的“帶傷上陣仍?shī)Z冠”——在上午的TCR杯試車(chē)環(huán)節(jié)中他的賽車(chē)發(fā)生故障失控撞上護(hù)墻，張臻東在醫(yī)護(hù)團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間的介入關(guān)照下由救護(hù)車(chē)送往醫(yī)院檢查。在獲得了醫(yī)生允許參賽的簽字后，張臻東趕回賽場(chǎng)并以?xún)?yōu)勝者的姿態(tài)奪得了第四回合的冠軍。賽后他對(duì)組委會(huì)及賽場(chǎng)車(chē)配備的醫(yī)療團(tuán)隊(duì)表示感謝，并稱(chēng)自己身上仍有一些小幅的傷痛需要克服�！霸缟蟃CR的意外事故并沒(méi)有打倒我，雖然緊急坐救護(hù)車(chē)去了醫(yī)院檢查，但萬(wàn)幸無(wú)大礙。最終靠自己成功走上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，這是本年度CTCC第一個(gè)冠軍。感謝現(xiàn)場(chǎng)救援的工作者、家人還有車(chē)隊(duì)。”相信張臻東也不會(huì)忘記這座意義特殊的2020年分站冠軍獎(jiǎng)杯。

　　朱戴維在賽后透露，車(chē)隊(duì)整體對(duì)車(chē)輛的改善效果顯著，在本日的賽事中車(chē)輛整體速度提升不少。并且在長(zhǎng)距離的賽事中并未感受到太過(guò)明顯的衰退。“希望我們能夠在接下來(lái)的四個(gè)回合決賽中仍舊能夠擁有持續(xù)優(yōu)異的表現(xiàn)力。”

獲勝負(fù)重受影響 東風(fēng)悅達(dá)起亞雙登臺(tái)

　　據(jù)了解，經(jīng)過(guò)第一分站奪得廠(chǎng)商杯冠軍后，東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)隊(duì)開(kāi)始背負(fù)額外30公斤的獲勝加重，這讓第二站的兩個(gè)回合比賽開(kāi)始進(jìn)入難度更高的狀態(tài)。最終東風(fēng)悅達(dá)起亞車(chē)隊(duì)張志強(qiáng)繼第一站奪得冠軍后，在第三回合收獲了一個(gè)亞軍，而曹宏煒在第四回合決賽中收獲亞軍。賽后，張志強(qiáng)表示：“通過(guò)這一回合比賽我能更加明顯地感覺(jué)到不同車(chē)隊(duì)不同賽車(chē)在比賽策略和調(diào)校方向上的不同，我們的賽車(chē)在長(zhǎng)距離表現(xiàn)上更強(qiáng)，對(duì)輪胎也更加友好，而對(duì)手在賽事前半段的沖刺速度則相當(dāng)快，不同的特性也導(dǎo)致比賽結(jié)果往往要到最后才見(jiàn)分曉，作為車(chē)手我們也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況作出反應(yīng)與調(diào)整。今天我在中低速?gòu)澖堑谋憩F(xiàn)還是不錯(cuò)的，當(dāng)然，能夠在這樣的狀態(tài)下也非常開(kāi)心，感謝車(chē)隊(duì)能一直為我提供一輛穩(wěn)定、快速的賽車(chē)。”

中國(guó)杯新賽制再現(xiàn)新策略 安全車(chē)三度出動(dòng)

　　　　中國(guó)杯第二站的比賽同樣精彩，總長(zhǎng)70公里的決賽中，碰撞頻頻，安全車(chē)三度出動(dòng)�？v橫車(chē)隊(duì)劉奕的賽車(chē)在第一站中受損嚴(yán)重，車(chē)隊(duì)技師連夜加班幫他的賽車(chē)更換后懸掛總成，讓他能夠在周四的第二站決賽中不受安全車(chē)的影響一路領(lǐng)跑拿下兩回合勝利。

　　首個(gè)比賽日中的Undercut（即通過(guò)提前進(jìn)站超越對(duì)手的策略）也在第三/第四回合的決賽中受到安全車(chē)影響無(wú)法有效實(shí)施。反而是縱橫車(chē)隊(duì)朱華宇通過(guò)Overcut即Undercut的相反策略——晚進(jìn)站避開(kāi)繁忙的維修站及賽道交通，利用干凈的賽道凈空創(chuàng)造最佳圈速成功超過(guò)了黃福金在第四回合登臺(tái)收獲季軍。

　　東風(fēng)風(fēng)神車(chē)隊(duì)的李惠瑋在19圈分為兩回合的賽事中多次嘗試挑戰(zhàn)領(lǐng)跑的劉奕，可惜均未能成功，最終以?xún)蓚�(gè)亞軍的成績(jī)完成第二日的賽事。

　　超級(jí)杯大灣區(qū)杯賽中，東莞PCTRACING車(chē)隊(duì)的王劍峰和陳大興分獲兩回合冠軍；中國(guó)杯大灣區(qū)杯賽兩回合冠軍均由東莞PCTRACING車(chē)隊(duì)的胡家信獲得。 

　　結(jié)束了第二站的兩個(gè)回合決賽后，由CAMF中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦的CTCC中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽已經(jīng)順利完成了魔鬼賽程的一半。接下來(lái)仍有兩個(gè)排位賽，四個(gè)回合的決賽等待著各位賽場(chǎng)精英去征服。接下來(lái)的周五六日，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注在株洲國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉辦的2020賽季CTCC賽事！