與911一決高低 捷豹重啟F-Type計劃
捷豹JAGUAR在2000年的底特律車展推出F型號的概念車，引發(fā)了人們巨大的興趣。外形上，F(xiàn)型比起其他任何一款捷豹的線條都顯得更流暢，給人的震撼完全可以同當年的XJ220相比較。由于它是在XK180基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，前臉同XK180仍很類似，但更強烈地吸引人之處車身和車尾。
『捷豹F-Type概念車』
同時，捷豹官方對F概念車打開綠燈，但馬上因為資金不足而擱淺，隨后捷豹就進入到公司最困難的財務(wù)時期。這期間，捷豹X-Type曾在2001年投放市場，他們期望該車能夠與寶馬3系相抗衡，并能夠讓捷豹的銷量呈現(xiàn)成倍增長，每年的銷量超過170,000輛,但自從該車投放市場以來，其銷量僅約為100,000輛。
『捷豹F-Type概念車內(nèi)飾』
現(xiàn)在，預(yù)期新老板將注入資金，在下個月宣布重啟F型號的概念跑車的計劃。這個車型可以和保時捷911一較高下，有些經(jīng)典的設(shè)計來自五六十年代的C和E型跑車，可能搭載自然吸氣和機械增壓兩款V8發(fā)動機。
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