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與911一決高低 捷豹重啟F-Type計劃

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  捷豹JAGUAR在2000年的底特律車展推出F型號的概念車,引發(fā)了人們巨大的興趣。外形上,F(xiàn)型比起其他任何一款捷豹的線條都顯得更流暢,給人的震撼完全可以同當年的XJ220相比較。由于它是在XK180基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,前臉同XK180仍很類似,但更強烈地吸引人之處車身和車尾。

『捷豹F-Type概念車』

  同時,捷豹官方對F概念車打開綠燈,但馬上因為資金不足而擱淺,隨后捷豹就進入到公司最困難的財務(wù)時期。這期間,捷豹X-Type曾在2001年投放市場,他們期望該車能夠與寶馬3系相抗衡,并能夠讓捷豹的銷量呈現(xiàn)成倍增長,每年的銷量超過170,000輛,但自從該車投放市場以來,其銷量僅約為100,000輛。

『捷豹F-Type概念車內(nèi)飾』

  現(xiàn)在,預(yù)期新老板將注入資金,在下個月宣布重啟F型號的概念跑車的計劃。這個車型可以和保時捷911一較高下,有些經(jīng)典的設(shè)計來自五六十年代的C和E型跑車,可能搭載自然吸氣和機械增壓兩款V8發(fā)動機。

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