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成績(jī)即將公布 解析逍客C-NCAP碰撞測(cè)試
于聲遠(yuǎn)
原創(chuàng) · 0瀏覽·2009-04-03 01:00

[汽車(chē)之家 資訊] 在即將公布最新一期C-NCAP碰撞測(cè)試結(jié)果中,我們得到了東風(fēng)日產(chǎn)逍客車(chē)型的碰撞圖片。下面就讓我們來(lái)了解一下,這款跨界SUV車(chē)型的安全表現(xiàn)。這一期的碰撞結(jié)果將于本月16日發(fā)布,具體的碰撞成績(jī)還請(qǐng)大家關(guān)注我們的報(bào)道,本文旨在幫助大家了解逍客車(chē)型在碰撞測(cè)試中的實(shí)際情況,不對(duì)碰撞結(jié)果做出結(jié)論。

汽車(chē)之家 東風(fēng)日產(chǎn) 逍客 20X雷 CVT 2WD 汽車(chē)之家 東風(fēng)日產(chǎn) 逍客 20X雷 CVT 2WD

『逍客2.0X兩驅(qū)自動(dòng)擋』

注:此次進(jìn)行碰撞測(cè)試的是:逍客2.0X兩驅(qū)自動(dòng)擋車(chē)型,售價(jià)18.88萬(wàn)元(該車(chē)型詳細(xì)參數(shù)配置

安全裝備 逍客 20X雷 CVT 2WD
駕駛座安全氣囊
副駕駛安全氣囊
前排側(cè)氣囊
后排側(cè)氣囊 -
前排頭部氣囊(氣簾)
后排頭部氣囊(氣簾)
膝部氣囊 -

正面100%碰撞

汽車(chē)之家

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測(cè)試車(chē)輛在牽引車(chē)的帶動(dòng)下撞向剛性壁障,碰撞后車(chē)身向后倒退五、六米的距離后停下。碰撞后前排安全氣囊正常打開(kāi),氣囊中心位置留下假人頭部與其接觸的油彩印記,假人坐姿保持良好。右側(cè)假人的腿部與手套箱發(fā)生接觸。方向盤(pán)為潰縮式設(shè)計(jì),左右兩側(cè)操縱桿折斷。另外,碰撞后車(chē)頭的變形比較嚴(yán)重,潰縮吸能區(qū)域發(fā)揮了作用??偟脕?lái)說(shuō)從A柱變形和車(chē)內(nèi)空間變形的情況來(lái)看,逍客正面的成績(jī)應(yīng)該不錯(cuò)。

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