在去年廣州車展上，馬自達(dá)CX-7正式由進(jìn)口馬自達(dá)引進(jìn)國(guó)內(nèi)，通過一汽馬自達(dá)的渠道進(jìn)行銷售，而根據(jù)最新的諜照，另一款SUV CX-9進(jìn)口到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行銷售的日程表已經(jīng)排上。

　　知情人士透漏，馬自達(dá)進(jìn)口方已經(jīng)在為CX-9進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做相關(guān)的法規(guī)試驗(yàn)，包括碰撞與排放試驗(yàn)等，而市場(chǎng)調(diào)研和目標(biāo)客戶的定位也正在有序的進(jìn)行中，樂觀估計(jì)，CX-9有望在今年年底或2011年以進(jìn)口的身份來到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

『新車官方圖』

　　從捕獲的清晰諜照顯示，作為一款中大型SUV產(chǎn)品，CX-9的前臉看上去略顯秀氣柔和，運(yùn)動(dòng)型的五點(diǎn)式前進(jìn)氣隔柵沿襲了馬自達(dá)家族的設(shè)計(jì)血統(tǒng)。超大的粗獷型前保險(xiǎn)杠和橫穿整個(gè)前柵格的水平式鉻制金屬條，使得CX-9的前臉顯得十分別致，而向上提拉的前大燈又平添了幾分銳利。

　　后尾燈雖也是采取修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)手法，但是硬朗感覺比前臉突出了許多，梯形的雙鉻制排氣管和20寸鋁合金輪圈的運(yùn)用讓這部車的運(yùn)動(dòng)多功能感立刻釋放出來。

　　內(nèi)飾方面，獲得的CX-9清晰諜照應(yīng)該是從北美市場(chǎng)原版到國(guó)內(nèi)的左舵車型。經(jīng)典的炮筒式儀表、多功能方向盤、中控臺(tái)條形顯示屏等無不彰顯馬自達(dá)品牌的內(nèi)飾風(fēng)格。方向盤和中控臺(tái)部分采用了鋼琴漆、桃木與鍍鉻金屬三種不同材質(zhì)進(jìn)行搭配。CX-9第三排座椅采用隱藏式設(shè)計(jì)，折疊后可以形成平整的地臺(tái)，強(qiáng)大的空間變化能力提升了CX-9的實(shí)用性和運(yùn)載能力。

　　動(dòng)力性能方面，海外版2010款CX-9搭載的是一款3.7升V型6汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為204kW(277馬力)/6250rpm，最大扭矩輸出為250Nm/3000-6000rpm。更多的消息我們將繼續(xù)關(guān)注。（文/小文）

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