日前,我們在互聯(lián)網(wǎng)上獲得了2012款斯柯達(dá)晶銳的申報(bào)圖。新斯柯達(dá)晶銳屬于年度小改款,前臉造型進(jìn)行局部修改,內(nèi)飾略有調(diào)整,但車體結(jié)構(gòu)不變。最大的變化或是動力上將引進(jìn)了全新的1.2T發(fā)動機(jī)。
斯柯達(dá)晶銳上市兩年多來,外觀并沒有什么變化,最新上市的2011款,仍然延續(xù)2008款的造型。去年底,隨著晶銳在歐洲完成換代,對應(yīng)的國內(nèi)申報(bào)圖紙也隨之曝光。據(jù)悉,2012款晶銳很可能在四月底的上海車展上首次亮相,下半年正式投產(chǎn)上市。
新款晶銳在繼承家族式風(fēng)格的同時(shí),與2011款的前臉造型有所不同,前保險(xiǎn)杠采用了全新的設(shè)計(jì),垂直的U型大嘴布局,被橫向貫通的冷卻進(jìn)風(fēng)口取代,護(hù)柵也改為縱橫交錯(cuò)的矩形長條,小包圍鑲嵌在底部的塑料護(hù)板中。兩側(cè)的橢圓形前霧燈,變?yōu)槿切螤睢6嚿眍伾驅(qū)?dǎo)入新的色系,如躍動藍(lán)和拉力賽綠。
此外,發(fā)動機(jī)罩和遮陽板的樣式進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),現(xiàn)有的14和15英寸輪轂造型,將升級為科摩羅和衛(wèi)星式樣,未來的運(yùn)動款,將引進(jìn)更為活力動感的16英寸規(guī)格,造型參考?xì)W版的Elba及彗星式樣。新晶銳的車身結(jié)構(gòu)維持原樣,長寬高分別為4000*1642*1498mm,車身長度增加8mm,高度低了2mm,軸距仍為2465毫米。
內(nèi)飾方面,新款晶銳將大體沿用老款設(shè)計(jì),并進(jìn)行局部修改。中控臺和空調(diào)面板的功能按鈕進(jìn)行了重新排列,全系還將采用四幅方向盤。內(nèi)飾配色上,標(biāo)準(zhǔn)版采用上黑下米溫馨的家飾色調(diào),運(yùn)動版則是全黑設(shè)計(jì),跨界版是黑灰結(jié)合的實(shí)用風(fēng)格。預(yù)計(jì)首批推出的2012款新晶銳,將整體置換為標(biāo)準(zhǔn)版的上黑下米方案。此外,底盤和懸掛方面沒有變化。
動力方面,新款晶銳將在繼承老款的基礎(chǔ)上,有所創(chuàng)新。主力型號,仍是老款的1.4升CLP和1.6升CLS,兩種自然吸氣發(fā)動機(jī)。與此同時(shí),高端的運(yùn)動版,已經(jīng)確定引進(jìn)歐版的1.2TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī),配合7速DSG干式雙離合自動變速器,取代老款的Tiptronic 6速自動變速器。
『現(xiàn)款斯柯達(dá)晶銳』
其中1.2TSI發(fā)動機(jī),額定功率達(dá)105馬力(77千瓦),最大扭矩175N·m(1550~4100轉(zhuǎn))。2012款晶銳1.2TSI+DSG的動力組合,大眾官方公布的百公里綜合油耗為5.3升,比老款自動檔低2升左右。(文/韋爵爺)
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//www.gjskj.cn/news/201009/142544.html
7.89-11.39萬元 2011款斯柯達(dá)晶銳上市
http://www.gjskj.cn/news/201007/126378.html
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