即將換標(biāo) 2012款長城騰翼C30亮相目錄

章寧

2011年04月22日 13:32 轉(zhuǎn)載來源：搜狐汽車

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　　長城即將更換自己的品牌體系已經(jīng)被曝光多時，但直到今年的上海車展上長城依然沒有發(fā)布這一消息。不過在224期公告目錄里，卻出現(xiàn)了懸掛著新標(biāo)志的騰翼C30的出現(xiàn)。

　　除了換上了新標(biāo)志之外，長城騰翼C30還相應(yīng)了進(jìn)行了一些細(xì)微改動。比如將進(jìn)氣格柵的輻條由現(xiàn)款的四根變?yōu)榱巳瑫r加粗了些許。另外，將尾部的“長城汽車”和“騰翼C30”的標(biāo)識放到了尾燈下方。

　　騰翼C30和之前曝光的哈弗H6的換標(biāo)，說明長城的新品牌規(guī)劃正在進(jìn)行當(dāng)中，而公告目錄中現(xiàn)身，說明在今年內(nèi)長城的品牌規(guī)劃就即將會發(fā)布，我們拭目以待。（文/予墨）

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文章標(biāo)簽：自主品牌緊湊型車

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長城C30 2010款 1.5L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.70秒	40.60米	6.80升
測試文章：剎車/油耗不錯測試長城騰翼C30 1.5MT
評測編輯-孟慶嘉：	作為長城的首款緊湊型車，騰翼C30一上來便走的是保守化的路線，樸實的外觀，實惠的價格，看得出它想要的穩(wěn)扎穩(wěn)打，實際上也做到了，6萬塊錢能買到這樣一款車真是挺值的了。
評測編輯-梁�。�	長城給我的印象一直不錯，是個腳踏實地認(rèn)真做產(chǎn)品的企業(yè)，而這次騰翼C30作為他們首款緊湊型車產(chǎn)品，雖然是對自己的一次突破，但從產(chǎn)品角度來看也確實很低調(diào)，從外觀到內(nèi)飾都是中規(guī)中矩，包括價格在內(nèi)，一如既往的物美價廉，不管怎么說6萬塊錢就能買到一輛緊湊型車，還要求什么呢？
評測編輯-羅浩：	長城的又一次大膽的嘗試，向緊湊型車領(lǐng)域邁出的第一步。既然是第一步，我們對它的要求也不能過高，令人欣喜的是它的實際表現(xiàn)也不差。長城的優(yōu)點(diǎn)就在于它不會搞什么特別離譜的東西，每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打，優(yōu)點(diǎn)“不求有功但求無過”的意思，而對于預(yù)算在10萬以內(nèi)注重實用性的消費(fèi)者來說，這正是他們希望的。

指導(dǎo)價：5.49-8.35萬

級別：緊湊型車

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