不遜高爾夫R 新甲殼蟲R概念車首次亮相
�。�汽車之家 資訊］ 2011法蘭克福車展大眾發(fā)布了多款全新車型，其中甲殼蟲R以極其低調(diào)的身份出席車展，官方甚至都沒有為媒體準(zhǔn)備關(guān)注與這款新車的任何資料，不過即使這樣仍然無法掩蓋她的光芒。
甲殼蟲R是大眾集團(tuán)R系列車型的又一款全新產(chǎn)品，雖然還沒有公布這款新車的參數(shù)和配置，但是從實(shí)車上面我們可以發(fā)現(xiàn)全車底邊包圍、新的LED霧燈、黑色車頂，為了顯示其特殊身份甲殼蟲R雖然采用了與高爾夫R樣式相同輪轂，但是表面進(jìn)行了鍍鉻處理并且這款輪轂為20英寸，而尾部的雙側(cè)雙排氣管的設(shè)計(jì)會(huì)讓很多車迷喜歡。
內(nèi)飾方面，相比普通版甲殼蟲更加提升了一個(gè)檔次，沒有用明顯縫制的裝飾并不會(huì)影響內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)感，而中控上端的增壓表、油溫表和計(jì)時(shí)表足以讓你洶涌澎湃，圓筒式的運(yùn)動(dòng)座椅代表著R系的血統(tǒng)、而擋把和扶手的磨砂皮革則給我們帶來一些小驚喜。
由于是概念車所以我們只關(guān)注這款車的外形和內(nèi)飾就可以了，因?yàn)檫@款車是基于2.0T 200馬力車型打造的，而未來將會(huì)采用與高爾夫R使用同樣的動(dòng)力系統(tǒng)，一款最大功率在260馬力左右的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及6速雙離合變速器。而懸掛方面會(huì)采用四輪獨(dú)立懸掛而不是普通版的整體式懸掛。最后甲殼蟲R是否采用四驅(qū)系統(tǒng)還不能夠確定，畢竟同為PQ35平臺(tái)有尚酷R（前驅(qū)）和高爾夫R（四驅(qū)）這樣的先驅(qū)者。
編者語：甲殼蟲作為大眾的精神級(jí)產(chǎn)品換代以后，其品牌效應(yīng)將會(huì)被大眾發(fā)揮到極致，除了普通版到可以與GTI媲美的Sport版再到R系列車型，“Beetle”未來將被大眾打造成傳奇中的傳奇。（文/汽車之家 何寬）
● 相關(guān)閱讀：
靜態(tài)體驗(yàn)全新一代甲殼蟲：
//www.gjskj.cn/drive/201104/190226.html
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海外車展
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