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奔馳(進(jìn)口)-奔馳R級

傳言不斷 福建戴姆勒或國產(chǎn)奔馳R級

王寅
2011年10月26日 10:21 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 消息]  日前，據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，在福建戴姆勒第三款商務(wù)車型：凌特上市后，未來福建戴姆勒可能會(huì)引入新的車型，這款車或是奔馳R350。

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳R級 2010款 R 350L 4MATIC

　　報(bào)道稱，根據(jù)內(nèi)部相關(guān)人士透露，“目前（后期導(dǎo)入）比較確定的是國產(chǎn)奔馳R級系列，該款車系的R350在奔馳進(jìn)口產(chǎn)品中表現(xiàn)極佳。”新一代奔馳R級車于去年的成都車展發(fā)布，售價(jià)在69.80-124.80萬元。

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『奔馳R級細(xì)節(jié)情況，點(diǎn)擊可查看大圖』

　　編者語：作為一款高檔商務(wù)車，奔馳R級的形象確實(shí)要比維亞諾以及凌特這種大商務(wù)車容易讓更多消費(fèi)者介紹。而且國產(chǎn)后的市場也會(huì)更大。但對于國產(chǎn)這么高級別的車型，編輯認(rèn)為奔馳可能不會(huì)冒這個(gè)險(xiǎn)。更多消息，我們將繼續(xù)關(guān)注。（編譯/汽車之家 王寅）

　　更多閱讀：

　　奔馳R級車系：//www.gjskj.cn/469/

　　跑的最快的MPV！測試奔馳R500 4MATIC
　　http://www.gjskj.cn/drive/201006/118606.html

文章標(biāo)簽： 新產(chǎn)品計(jì)劃
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    • 奔馳R級 2010款 R 350 L 4MATIC Grand Edition 閱讀測試文章
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      測試文章：MPV就得這個(gè)味兒 測試2010款奔馳R350L
      評測編輯-梁�。�

      如果R500的動(dòng)力作為一款MPV來說有點(diǎn)太猛了，那這輛R350則是恰到好處，保證足夠的動(dòng)力和舒適性。至于什么品質(zhì)、做工之類的絕對不是需要擔(dān)心的問題，MPV這個(gè)級別的產(chǎn)品里沒人能比R級更優(yōu)秀。
      評測編輯-胡正暘：

      R350是R級里面全面而且均衡的一款，家用、商用都沒問題，只是發(fā)動(dòng)機(jī)略顯老舊，噪音也偏大，除此之外沒什么好挑的。
      評測編輯-羅浩：

      無論品牌、品質(zhì)還是各方面表現(xiàn)，奔馳R350都可視為商務(wù)車的典范，一貫的駕乘舒適性沒有精細(xì)，但絕對讓人挑不出什么毛病。
    • 奔馳R級 2007款 R 500 L 4MATIC 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      6.60秒 41.10米 --升
      測試文章：跑的最快的MPV！測試奔馳R500 4MATIC
      評測編輯-孟慶嘉：

      這是一款暫時(shí)沒有對手的MPV車型！論品牌、價(jià)位或是性能，奔馳R500都是同領(lǐng)域的“非主流人物”，我相信會(huì)有人出高價(jià)買一款足夠豪華的商務(wù)車型，但我卻想不通買一款跑的這么快的MPV出于何目的。
      評測編輯-梁�。�

      一般來說MPV無非就是坐人或者載物，并且都是以主打商務(wù)為主，但奔馳總是能夠另辟蹊徑，將多種元素融合到一起，打造出了R500這樣一款既有實(shí)用性又有高性能的MPV車型，讓它到目前為止都找不到對手。但是同以往的奔馳車相比，它的做工以及配置似乎又略低了一些，我們期待新款車型能有些改進(jìn)。
      評測編輯-羅浩：

      強(qiáng)大的V8發(fā)動(dòng)機(jī)、4MATIC全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、寬敞的空間、豪華的配置、轎車般動(dòng)感的外形再加上頂級的品牌，奔馳R500似乎已經(jīng)接近完美了，只不過對于我們多數(shù)人來說，這種完美都離現(xiàn)實(shí)比較遙遠(yuǎn)。
    最新文章
    加載中

    奔馳R級

    指導(dǎo)價(jià)：54.88-124.80萬
    級別：中大型MPV
    詢底價(jià)

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