。汽車之家 資訊] 近日獲悉,大眾日前宣布放棄對日本鈴木汽車有關(guān)“GTi”商標的侵權(quán)上訴,至此宣告兩家汽車廠商多年的商標之爭正式結(jié)束。
事件緣由:
『2003款Swift GTi』
早在2003年,鈴木曾經(jīng)推出一款Swift GTi車型,并獲得OHIM歐洲市場調(diào)研局許可。不過隨后在2004年,大眾對鈴木這款車型中“GTi”的后綴名稱提出抗議,并宣稱鈴木此做法侵犯Golf GTI早前注冊的商標權(quán),不久后便向法院起訴,公開表示對鈴木的不滿。
2012年3月,歐盟法院公布了最終兩家商標糾紛的審判結(jié)果,結(jié)果認為大眾對鈴木專利商標一事指責不當,判決稱,Swift GTi和Golf GTI命名不會讓人混淆,通過車系命名可以很容易區(qū)分。同時法院還稱,在歐洲也曾有不少汽車廠商也在運營“GTi”的車系后綴命名,包括標致、雪鐵龍等諸多企業(yè),行業(yè)可用GTI(Gran Turismo Injektion)來代表燃油直噴運動車型。所以最終結(jié)果大眾敗訴。
『之前曝光的新Swift GTi路試車』
最新進展:
近日,大眾官方相關(guān)發(fā)言人宣布正式放棄對鈴木侵犯GTI商標的起訴,不過此事卻直接影響到大眾曾購入鈴木股份一事。
據(jù)報道,兩年前大眾曾有用17億歐元購入鈴木汽車20%的股份成為旗下股東,但此事發(fā)生后,大眾很可能會被鈴木剝離其持有的20%股權(quán)。鈴木則成為主動一方。
編者語:從整個事件來看,大眾持有的Golf GTI商標僅能代表一款車型,而其中GTI則是其他汽車廠商均可以運用的,只要區(qū)分大小寫,并且劃分不同車系品牌名稱。這也就是為何標致近期發(fā)布208 GTi沒有被大眾挑戰(zhàn)的原因。(文/汽車之家 興珉)
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