或2014年亮相奔馳E63 AMG Coupe假想圖

章寧

2013年06月13日 09:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 奔馳在前段時間發(fā)布了新款E級車，隨同新款E級發(fā)布的還有新款E63 AMG。E63 AMG目前有轎車版和旅行版兩款車型，未來極有可能將增加一款Coupe車型。日前國外媒體曝光了一張E63 AMG Coupe的假想圖。

　　假想圖中的E63 AMG Coupe車身設(shè)計與新款E級Coupe大體一致，只是車身的全套AMG風(fēng)格的空氣動力學(xué)套件、雙邊四出排氣管以及大尺寸合金輪圈讓車子看起來顯得與眾不同。

　　動力方面，E63 AMG Coupe將依然搭載5.5L雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率557馬力，最大扭矩720N·m，除此之外，這款車未來也將推出S-Model車型，其最大功率為585馬力，最大扭矩800N·m。新車或?qū)⒂?014年亮相。（文/汽車之家章寧）

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評測編輯-于碩：	既然是高端AMG車型，奔馳也就不太顧及舒適奢華的調(diào)性了，什么西裝暴徒，進入運動模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒，它明顯要比C 63 S底氣更足，動力輸出張弛有力的范圍也要更加夸大，只要銀子夠，這種車平時開著確實很不錯。
評測編輯-王濤：	四門轎車較長的軸距加上充沛的扭矩，讓這臺中級轎車可以做到保持長時間、長距離并非�？煽氐钠苿幼�。彎道中方向的精準度和底盤敏捷度的表現(xiàn)，也不像是一臺沉重的四門轎車。

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評測編輯-張子儀：	這個價位可選擇的車型太多，奧迪S6、AMG C 63等等，S6的4.0T大V8潛力十足，換一套渦輪就能還原RS 6、RS 7等神車的本事，而C 63相對來說更加純粹，所以目前我想不到什么理由選擇這臺E 43,主要是價格比較尷尬。

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