或致內(nèi)部競爭寶馬X4 M量產(chǎn)計(jì)劃或擱淺

孫羽

2013年09月26日 16:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家消息] 據(jù)外媒體報(bào)道，寶馬X4高性能版或因與X6 M車型形成市場競爭而取消量產(chǎn)計(jì)劃。

『之前海外媒體曝光的寶馬X4 M假想圖僅供參考』

　　寶馬產(chǎn)品公關(guān)經(jīng)理伯恩哈得·埃德雷爾稱，寶馬X4 M暫時(shí)不會(huì)量產(chǎn)，因?yàn)樗赡軐⑴cX6 M形成競爭，擠壓X6 M的市場銷量。

　　雖然廠商方面表示寶馬X4 M暫時(shí)可能不會(huì)量產(chǎn)，但是表明X4 M將是一款很有競爭力的車型。一些媒體推測，如果該車量產(chǎn)后會(huì)對X4系列車型的成功塑造起到推動(dòng)作用，未來極有可能影響寶馬公司最終改變戰(zhàn)略。（文/汽車之家孫羽）

　　更多閱讀：

　　或2014年初發(fā)布寶馬X4量產(chǎn)版諜照曝光
　　//www.gjskj.cn/news/201309/625478.html　　

文章標(biāo)簽：新產(chǎn)品計(jì)劃

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寶馬X4 2014款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.84秒	38.40米	12.20升
測試文章：玩酷分子寶馬X4 xDrive35i性能測試
評測編輯-張子儀：	與X3相比，X4擁有著更高的回頭率，車廂內(nèi)故意營造的各種“噪音”也會(huì)激發(fā)一定的駕駛欲望。然而我必須要說但是，它過高的售價(jià)很可能會(huì)讓它丟失很多潛在客戶。畢竟這個(gè)價(jià)位，X4并不是操控性最棒的SUV。
評測編輯-時(shí)睦華：	個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化的SUV，開辟中型SUV陣營中一塊兒特別的市場�？上в捎诙ㄎ缓投▋r(jià)，必定屬于小眾車型。其實(shí)X6的能見度還挺高的，但別忘了那是中大型SUV，在那里，大家都沒國產(chǎn)，售價(jià)差不太多。
評測編輯-胡正暘：	文章標(biāo)題是“玩酷分子”，足見X4的定位取向，只不過“玩酷”基本上無法成為市場的大主流，因此它的出現(xiàn)只是填充細(xì)分市場、滿足小部分人需求。另外我們測試的這款很可能相當(dāng)貴（截止文章發(fā)布尚未上市），做好心理準(zhǔn)備吧。

指導(dǎo)價(jià)：46.69-56.49萬

級別：中型SUV

詢底價(jià)

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