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搭載模塊化發(fā)動機 曝全新7系發(fā)動機信息
耿源
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-10-15 11:11關注
[汽車之家 新聞] 日前，有海外媒體報道稱，將于明年發(fā)布的新一代寶馬7系將成為首款搭載模塊化六缸發(fā)動機的車型。
所謂模塊化發(fā)動機是寶馬全新的發(fā)動機研發(fā)制造生產模式，以氣缸為單位模塊，每個氣缸排量0.5L，根據(jù)需要搭配成直列三缸、直列四缸、V型六缸以及V型八缸。在通用性上，寶馬將汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機的氣缸中心距、鋁合金曲軸箱、平衡軸、正時鏈條甚至是汽缸蓋螺栓等都使用了相同的設計，使兩種發(fā)動機共用的部件比例已經達到40%，所有的發(fā)動機都具有相同的進排氣系統(tǒng)，這也使得模塊化發(fā)動機既可以橫置布局，也可以縱置布局。此外，由于模塊化發(fā)動機可采用統(tǒng)一生產線進行生產，也降低了其制造成本。
『寶馬2系Active Tourer所搭載的三缸1.5T模塊化發(fā)動機并提供汽油版和柴油版』
雖然目前官方并沒有發(fā)布這款全新發(fā)動機的具體數(shù)據(jù)，但外媒報道該發(fā)動機還將提供汽油和柴油兩種版本，并調校出多種不同功率。此外，新一代7系還將推出混動版本，其搭載的混合動力系統(tǒng)或將由一臺四缸發(fā)動機與電動機相匹配的。最大功率或將達到約305馬力。（信息來源：CAR AND DEIVER；文/汽車之家 耿源）
更多閱讀：
或為換代前最后推新 寶馬7系特別版官圖
http://www.gjskj.cn/news/201409/840621.html
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