價(jià)格和配置都挺吸引人的，但是駕駛質(zhì)感方面的短板太明顯了，油耗表現(xiàn)更是會(huì)讓不少人糾結(jié)。

福睿斯搭載的是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際上，這個(gè)價(jià)位的車(chē)型搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸成為一種趨勢(shì)，所以大家沒(méi)必要有偏見(jiàn)。而從體驗(yàn)來(lái)看，它的表現(xiàn)也可以接受。至于外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及配置，福睿斯雖然沒(méi)有驚喜，但也沒(méi)有明顯的短板，整體“無(wú)功無(wú)過(guò)”。

相信改款后的福睿斯讓部分網(wǎng)友大呼不能接受，“換臉”后的新面孔不及老看得順眼，好在家族化設(shè)計(jì)還是延續(xù)下來(lái)了，新的前臉設(shè)計(jì)能帶來(lái)不錯(cuò)的新鮮感。而發(fā)動(dòng)機(jī)只有三個(gè)缸這事，大家也相當(dāng)在意的，急加速的表現(xiàn)差強(qiáng)人意，好在發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和噪音都控制的很好，平順性也不錯(cuò)，如果是作為家里的一臺(tái)買(mǎi)菜車(chē)，筆者認(rèn)為福睿斯 1.5L是能夠勝任的。

福睿斯在外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面并沒(méi)有完全摸透國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心，諸如天線、后排座椅等處的設(shè)計(jì)還有待完善，不過(guò)從駕駛方面來(lái)看，福睿斯的表現(xiàn)還是值得肯定的。

作為一款任務(wù)在于走量的入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)，福睿斯能提供不錯(cuò)的駕駛感受，雖然樂(lè)趣不多，但日常使用輕松即可。不過(guò)在空間及人性化設(shè)計(jì)方面福睿斯考慮得并不到位，和同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有一定的差距。

一款打算走量的產(chǎn)品，三廂造型迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者，設(shè)計(jì)從簡(jiǎn)，配置實(shí)用，變速箱也用了比雙離合更省心的6速手自一體，不過(guò)后排空間可占不到什么優(yōu)勢(shì)。看完車(chē)找不到什么特點(diǎn)，唯一能期待的就是價(jià)格肯定會(huì)比較給力。