[汽車之家 新聞] 日前，奧迪董事會(huì)在德國內(nèi)卡蘇姆工廠舉辦的年度股東大會(huì)上披露了未來三年奧迪的全新產(chǎn)品規(guī)劃，包括五款換代車型、兩款全新車型以及三款純電動(dòng)汽車，其中，全新奧迪A8將于7月11日在巴塞羅那首秀，全新奧迪A7 Sportback將在今年四季度（猜測為洛杉磯/廣州車展）正式發(fā)布，可以預(yù)見的是，這一計(jì)劃的實(shí)施將進(jìn)一步完善奧迪未來的產(chǎn)品矩陣，穩(wěn)固其在豪華車品牌陣營的強(qiáng)勢地位。
根據(jù)此次公布的信息顯示，未來三年內(nèi)，奧迪將在產(chǎn)品陣營上進(jìn)行全新的擴(kuò)充，其中，2018年中期將完成5款新車（猜測為A8、A7 Sportback、A6、A1、Q3）的更新?lián)Q代，2019年推出奧迪Q8和奧迪Q4兩款全新車型以及純電動(dòng)汽車e-tron，2020年還將推出另外兩款純電動(dòng)車型。據(jù)悉，未來新能源汽車將成為奧迪發(fā)展的重心，到2025年，奧迪的新能源汽車將占到奧迪全部車型的三分之一以上。
2018年中期完成5款新車的更新?lián)Q代
全新奧迪A8
『全新奧迪A8諜照』
『此前汽車之家繪制的全新奧迪A8假想圖』
作為奧迪旗下豪華車品牌的代表，奧迪A8擁有著出色的動(dòng)力和配置表現(xiàn)。現(xiàn)款A(yù)8為該車的第三代車型，該車型于2010年推出至今，已經(jīng)經(jīng)歷了7年時(shí)間，然而，隨著競爭對手奔馳S級和寶馬7系的不斷升級換代，奧迪A8也開始著手準(zhǔn)備換代事宜。值得一提的是，為了實(shí)現(xiàn)更好的車身剛性與安全性，全新A8的車架采用了58%的鋁合金材料，其余部分由熱成型高強(qiáng)度鋼材及復(fù)合材料構(gòu)成，因此其重量也由現(xiàn)款A(yù)8車型的236kg增加到了282kg。這對于以輕量化鋁合金材料著稱的奧迪來說，絕對算得上是一大突破，可以看出，如今的奧迪對于安全性能的追求已經(jīng)超越了駕駛速度。據(jù)悉，新車將于7月11日在巴塞羅那正式亮相。
全新奧迪A7 Sportback
『全新奧迪A7 Sportback路試諜照』
作為奧迪對于豪華掀背車市場的回歸，奧迪A7的出現(xiàn)打破了這一領(lǐng)域的平靜，自2010年推出以來，奧迪A7憑借其流暢的車身線條以及經(jīng)典的掀背設(shè)計(jì)贏得了“最美奧迪”的稱號(hào)，隨著奧迪A6的全新?lián)Q代，基于A6平臺(tái)打造的奧迪A7自然也要緊跟其換代的步伐。而作為一款轎跑車型，其動(dòng)力配置自然也不會(huì)弱，據(jù)悉，新一代奧迪A7預(yù)計(jì)將會(huì)搭載1.8TFSI、2.0TFSI以及3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)了解，新車將在今年四季度（猜測為洛杉磯/廣州車展）正式亮相。
全新奧迪A6
『全新奧迪A6路試諜照』
作為奧迪品牌旗下的銷量擔(dān)當(dāng)，奧迪A6自1994年起至今共經(jīng)歷了四次換代，現(xiàn)款A(yù)6自2011年至今已經(jīng)經(jīng)歷了6年時(shí)間，新一代奧迪A6由奧迪新任設(shè)計(jì)總監(jiān)Marc Lichte執(zhí)筆設(shè)計(jì)，其外觀采用了奧迪家族全新的設(shè)計(jì)語言，同時(shí)，在此前曝光的新車諜照上可以看出，新車的進(jìn)氣格柵上增加了諸多探測儀，這說明新一代車型將擁有更多的駕駛輔助系統(tǒng)。未來，全新A6將與奔馳新E級、寶馬新5系展開激烈角逐，究竟誰才是豪華中型車市場的“銷量之王”，讓我們拭目以待。
全新奧迪A1
『全新奧迪A1路試諜照』
作為奧迪推出的首款高檔小型車，奧迪A1為奧迪品牌開辟了全新的細(xì)分市場，然而，伴隨著國人對“加長、加大”的偏愛，奧迪A1似乎有些不太得寵，與同級別車型相比，奧迪A1的整體價(jià)位相對偏高，因此，并沒有顯著的優(yōu)勢。隨著全新?lián)Q代車型的到來，奧迪A1能否就此翻身，還要看廣大的消費(fèi)者買不買賬了。
全新奧迪Q3
『全新奧迪Q3路試諜照』
『全新奧迪Q3假想圖』
作為一款緊湊型SUV，奧迪Q3很好的在空間、尺寸、油耗和操控性之間找到了一個(gè)平衡點(diǎn)，相比寶馬X1越改越不“厚道”的前置前驅(qū)以及1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)取代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)這些令人吐槽不已的問題，奧迪Q3的高性價(jià)比恰恰為如今的年輕消費(fèi)者帶來了一個(gè)很好的選擇，根據(jù)此前曝光的新車諜照和假想圖來看，全新奧迪Q3將采用類似于全新奧迪Q5的設(shè)計(jì)理念，新車尺寸相比現(xiàn)款有所增加。動(dòng)力方面，新車將搭載包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的多種動(dòng)力，甚至包括插電式混合動(dòng)力版車型或性能版的RS Q3。
2019年推奧迪Q8、奧迪Q4以及純電動(dòng)汽車e-tron
全新奧迪Q8
『全新奧迪Q8路試諜照』
『全新奧迪Q8概念車』
在今年年初的北美車展上，奧迪展出了Q8的概念車型，可以看出，這款概念車的造型與以往的奧迪家族式設(shè)計(jì)略有不同，八邊形的寬幅進(jìn)氣格柵搭配菱角犀利的前大燈組，使整車看起來更加的具有運(yùn)動(dòng)的張力。而隨著近期奧迪Q7改款車型尺寸的縮小，我們猜測未來這款車將成為對標(biāo)奔馳GLS的一款大型SUV，這也將填補(bǔ)奧迪在這一細(xì)分市場的空白。根據(jù)此前消息，量產(chǎn)版的奧迪Q8將提供3.0T V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或4.0T V8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，同時(shí)，該車未來還將推出以純電動(dòng)或者插電式混動(dòng)系統(tǒng)作為動(dòng)力的Q8 e-tron車型。
奧迪e-tron純電動(dòng)汽車
『奧迪e-tron Sportback概念車』
如今，隨著我國對于新能源汽車的不斷推進(jìn)，新能源汽車已經(jīng)成為了全球各大品牌搶占中國市場的最佳利器，在繼戴姆勒推出全新EQ品牌之后，奧迪也將開啟在中國的新能源加速跑。在今年的上海車展上，奧迪e-tron Sportback概念車正式亮相，該車采用時(shí)下流行的轎跑式車身設(shè)計(jì)，流暢的車身線條搭配造型夸張的前進(jìn)氣格柵，前衛(wèi)感十足，矩陣式的全LED前大燈組搭配立體的車標(biāo)造型，科技感十足。此外，新車還配備了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后辨識(shí)度非常高?？梢钥闯?，奧迪在新能源汽車上還是下了一番功夫的。據(jù)悉，這款新車將搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率469馬力，0-100km/h加速僅需4.5秒，綜合最大續(xù)航里程為500km。（文/汽車之家 陳碩）
