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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

CES見 現(xiàn)代新氫燃料電池車命名將公布

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  [汽車之家 新聞現(xiàn)代此前已經(jīng)發(fā)布了其全新一代氫燃料電池概念車,日前現(xiàn)代官方宣布,這款車將會(huì)參展2018 CES,同時(shí)官方將公布這款車型的正式命名。

現(xiàn)代(進(jìn)口) FE Fuel Cell 2017款 Concept

現(xiàn)代(進(jìn)口) FE Fuel Cell 2017款 Concept

  此前發(fā)布的概念車已經(jīng)接近量產(chǎn)版本,這款車并沒有采用傳統(tǒng)車型那樣的家族式設(shè)計(jì),倒梯形的前格柵十分犀利,兩側(cè)燈組造型也較為個(gè)性,充滿了未來感。預(yù)計(jì)量產(chǎn)版僅僅會(huì)在一些細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。

現(xiàn)代(進(jìn)口) FE Fuel Cell 2017款 Concept

現(xiàn)代(進(jìn)口) FE Fuel Cell 2017款 Concept

   這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)富有科技感,新車前方面板集成了兩塊大尺寸的液晶顯示屏,方向盤設(shè)計(jì)也別具一格。在中控下方,新車還配備有另一塊屏幕,并沒有過多的物理按鍵。

  新車將搭載現(xiàn)代汽車第四代氫燃料電池技術(shù),與此前現(xiàn)代ix35燃料電池車運(yùn)用的技術(shù)相比,動(dòng)力效率提高60%。同時(shí),新車的燃料電池堆功率密度增加了30%,有效的提升了續(xù)航里程。據(jù)悉,該車最大輸出功率為163馬力,最大續(xù)航里程可達(dá)530km(該續(xù)航里程為韓國(guó)標(biāo)準(zhǔn))。(文/汽車之家 陳浩)

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