[汽車之家新車官圖] 日前，雷克薩斯官方宣布在日本為全新一代雷克薩斯ES(參數(shù)|詢價(jià))提供電子外后視鏡，雷克薩斯ES也成為全球第一款搭載電子外后視鏡的量產(chǎn)乘用車型（奔馳Actros卡車為首款車型）。據(jù)悉，搭載該電子外后視鏡的車型將會(huì)于10月下旬在日本正式上市。
電子外后視鏡擁有更小的體積，可以減小風(fēng)阻并且降低風(fēng)噪聲。除此之外，電子后視鏡能夠?yàn)轳{駛員提供更大的視野，也能夠減小雨雪對(duì)視野的影響。
此外，當(dāng)車輛處于轉(zhuǎn)向或者倒車的狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)增強(qiáng)相應(yīng)區(qū)域的顯示，當(dāng)然駕駛員也可以手動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。至于圖像的呈現(xiàn)問(wèn)題，該車在左右兩側(cè)的A柱底部都配備了液晶顯示屏，顯示兩側(cè)后向視角。
『奧迪e-tron也會(huì)配備電子外后視鏡』
電子外后視鏡其實(shí)已經(jīng)不算是新奇的產(chǎn)品，我們可以在很多概念車上找到這樣的設(shè)計(jì)。不過(guò)由于法規(guī)等種種原因，它一直以來(lái)沒(méi)有被應(yīng)用到量產(chǎn)車型上。奧迪將會(huì)在9月17日發(fā)布的量產(chǎn)車型e-tron上首次使用電子外后視鏡，顯然，10月就投放市場(chǎng)的雷克薩斯ES成功截胡了。這項(xiàng)技術(shù)想要在中國(guó)等眾多國(guó)家普及還需要更多時(shí)間，目前我國(guó)在法規(guī)上依舊不允許這樣的產(chǎn)品。（文/汽車之家 陳浩）
