[汽車之家 新聞]  2015年，保時(shí)捷首款純電動(dòng)概念車Mission E亮相，獲得業(yè)界強(qiáng)烈反響。三年后，這家德國(guó)跑車廠商宣布這款概念車的量產(chǎn)版本將會(huì)命名為Taycan(參數(shù)|詢價(jià))。然而，目前我們只聞其名，未見(jiàn)其型。近日，外媒根據(jù)保時(shí)捷Taycan的路試騾車以及其它已知信息，制作了一組量產(chǎn)版的渲染圖，讓我們一起來(lái)一探究竟吧。

　　從效果圖中可以看出，量產(chǎn)版的設(shè)計(jì)保留了概念車絕大部分設(shè)計(jì)元素。車身前艙低矮，且擁有富于動(dòng)感的流線造型。大燈內(nèi)嵌車身前側(cè)兩端，內(nèi)部的日間行車燈采用保時(shí)捷標(biāo)志性的四點(diǎn)造型，傳統(tǒng)的中網(wǎng)消失不見(jiàn)，下包圍采用較大的開(kāi)孔為內(nèi)部提供冷卻氣流。

　　動(dòng)力方面，保時(shí)捷Taycan將采用兩臺(tái)永磁同步電機(jī)分置車身前后軸。它們將會(huì)提供600Ps（440kW）功率，令該車擁有0-100km/h加速3.5秒的實(shí)力，加速到200km/h也僅需要12秒的時(shí)間。另外保時(shí)捷也在致力于為該車提供媲美911的駕控感受，讓它成為一款充滿駕駛樂(lè)趣的純電動(dòng)跑車。

　　為了使用戶不至于有里程焦慮，保時(shí)捷為T(mén)aycan搭載了95kWh的電池組，使其最大續(xù)航里程足以達(dá)到500km。該車的優(yōu)秀表現(xiàn)還不止于此，由于支持350kW快充技術(shù)，所以該車從0-80%的最快充電時(shí)間僅需15分鐘。即便是為客戶提供的家用充電樁功率也達(dá)到了22kW，另外它還可配備無(wú)線充電硬件，所以該車的充電體驗(yàn)將會(huì)強(qiáng)于目前市售的電動(dòng)車型�？梢哉f(shuō)，這是一款集合了眾多高科技來(lái)解決電動(dòng)車痛點(diǎn)的產(chǎn)品，只不過(guò)我們不要奢望普通人能買(mǎi)得起，畢竟它是保時(shí)捷。（消息來(lái)源：motor1；編譯/汽車之家 胡永彬）

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