[汽車(chē)之家 行業(yè)]  日前，大眾宣布將在沃爾夫斯堡工廠(chǎng)開(kāi)設(shè)新的零件制造中心。在該中心內(nèi)，大眾將使用與惠普合作開(kāi)發(fā)的“最先進(jìn)一代3D打印機(jī)”打印汽車(chē)零件。大眾相關(guān)負(fù)責(zé)人員在制造中心揭幕儀式上致辭表示，3D打印中心將使大眾的制造能力提升到一個(gè)新的水平。在兩到三年里，3D打印將完成首批汽車(chē)零件的生產(chǎn)。未來(lái)，大眾可直接在生產(chǎn)線(xiàn)上使用3D打印生產(chǎn)車(chē)輛。

　　汽車(chē)之家編輯注意到，長(zhǎng)期以來(lái)，大眾汽車(chē)與3D打印機(jī)制造商惠普和零部件制造商GKN粉末冶金公司共同合作，以推動(dòng)3D打印技術(shù)大規(guī)模生產(chǎn)的發(fā)展。2018年9月，大眾汽車(chē)就曾經(jīng)公布其開(kāi)始使用3D打印批量生產(chǎn)汽零件的計(jì)劃。

　　惠普方面表示，其開(kāi)發(fā)的新的金屬3D打印技術(shù)與其他3D打印方法相比，能使生產(chǎn)率提高50倍，它可以生產(chǎn)大量零件，并縮短零件制造所需的時(shí)間。此外，該技術(shù)也不僅限于汽車(chē)零部件。

　　大眾方面表示，計(jì)劃在未來(lái)的兩到三年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)用于車(chē)輛組裝的金屬和塑料零件，而不僅僅只是備件。目前，大眾組建了一支由規(guī)劃人員和研究人員組成的團(tuán)隊(duì)，致力于為3D打印應(yīng)用到生產(chǎn)線(xiàn)奠定戰(zhàn)略基礎(chǔ)。

　　當(dāng)然，在業(yè)界，用3D打印技術(shù)生產(chǎn)汽車(chē)組件的企業(yè)還有很多。比如，通用汽車(chē)正與3D軟件專(zhuān)家Autodesk合作，為新車(chē)打造3D打印部件。通用希望在未來(lái)幾年開(kāi)發(fā)新的替代能源汽車(chē)系列，3D打印將用于以更具成本效益的方式為新車(chē)制造更輕質(zhì)的部件。保時(shí)捷也曾宣稱(chēng)，利用3D打印生產(chǎn)911 Speedster的后視鏡底座或959的油箱蓋墊圈等稀有零件。由此看來(lái)，眾多汽車(chē)企業(yè)都在用積極的態(tài)度擁抱3D打印技術(shù)。（文/汽車(chē)之家 彭科峰）

查看同類(lèi)文章：

零部件

生產(chǎn)研發(fā)

更多精彩內(nèi)容：

行業(yè)視角

新車(chē)預(yù)告

>>汽車(chē)之家車(chē)聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<