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全新奔馳CLA級(jí)/EQC等 奔馳2019新車展望
馬艾駿
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-02-18 06:00
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[汽車之家 新聞] 在過去的2018年里,奔馳品牌在中國(guó)市場(chǎng)的總銷量達(dá)到了652996輛新車(含smart品牌),同比增漲達(dá)到11%,這使得中國(guó)在2018年成為了奔馳品牌增速最快市場(chǎng)和全球最大單一市場(chǎng)。而在2019年,奔馳將繼續(xù)用更新的產(chǎn)品來保持這一勢(shì)頭,其中不乏現(xiàn)有車型的換代產(chǎn)品以及市場(chǎng)更加細(xì)分的全新車型。那么接下來,就讓我們一起來看看奔馳在2019年為中國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)備了哪些值得期待的新車型。

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2019年奔馳新車展望
車型 級(jí)別 上市時(shí)間 頁碼
全新GLE 中大型SUV 年內(nèi) 第一頁
GLB 緊湊型SUV 年內(nèi) 第一頁
全新GLS 大型SUV 年內(nèi) 第一頁
全新CLA級(jí) 緊湊型車 年內(nèi) 第二頁
全新B級(jí) 緊湊型車 年內(nèi) 第二頁
新款E級(jí) 中大型車 年內(nèi) 第二頁
EQC 中型SUV 年底 第三頁
AMG GT四門跑車 跑車 上半年 第三頁
AMG A 35 緊湊型車 年內(nèi) 第三頁

根據(jù)目前已知的消息,奔馳品牌2019年將會(huì)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市的新車有:全新奔馳GLE(已在海外發(fā)布)、全新車型奔馳GLB(尚未發(fā)布,已有諜照)、全新奔馳GLS(尚未發(fā)布,已有諜照)、全新奔馳CLA級(jí)(已在海外發(fā)布)、全新奔馳B級(jí)(已在海外發(fā)布)、中期改款奔馳E級(jí)(尚未發(fā)布,已有諜照)、奔馳EQC(已在海外發(fā)布)、AMG GT四門跑車(已在國(guó)內(nèi)亮相并公布預(yù)售價(jià))和AMG A 35(已在海外發(fā)布)等共8款新車。從以上車型可以看到,奔馳憑借2018年不錯(cuò)的銷量成績(jī)和上升勢(shì)頭,其品牌在2019年將推出更多主打細(xì)分市場(chǎng)的車型,以此來鞏固和進(jìn)一步提升奔馳的品牌形象,并以此作為其2019年的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。在2019年的新車中,我們可以看到全新奔馳GLE、全新奔馳CLA級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))、全新奔馳B級(jí)以及新款奔馳E級(jí)等已有車型的改款/換代車,同時(shí)奔馳也將利用GLB、EQC等全新車型來為自己開拓更大的市場(chǎng);此外,AMG GT四門跑車和AMG A 35等性能車也出現(xiàn)在了奔馳2019年的新車名單中,除了以走量為主的傳統(tǒng)車型,各款A(yù)MG車型對(duì)于提升品牌形象也起著不小的作用。

快速了解本文重點(diǎn):

1、2019年奔馳將重點(diǎn)推動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)和新市場(chǎng)領(lǐng)域的發(fā)展;

2、奔馳將以改款/換代等形式為已有產(chǎn)品帶來優(yōu)化;

3、進(jìn)軍新能源市場(chǎng),憑借EQC車型率先對(duì)純電動(dòng)汽車領(lǐng)域做出嘗試;

4、推進(jìn)AMG品牌車型的更新,以提升品牌形象。


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● 全新奔馳GLE

上市時(shí)間:2019年年內(nèi)
新車特點(diǎn):亟待更新的奔馳GLE,終于迎來了換代車型

全新一代奔馳GLE最早于2018年巴黎車展發(fā)布,作為換代車型,新車無論是在外觀/內(nèi)飾的設(shè)計(jì)語言還是各項(xiàng)技術(shù)上都有著明顯的進(jìn)步。與此同時(shí),作為奔馳GLE的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,全新一代寶馬X5也與2018年年底正式在國(guó)內(nèi)發(fā)布并上市,而奧迪Q7在2015年便完成了換代,因此對(duì)于已有將近5年歷史的現(xiàn)款奔馳GLE來說,即時(shí)推出換代車型顯得尤為重要。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2019款 GLE 450 4MATIC

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2019款 GLE 450 4MATIC

外觀方面,全新一代GLE采用了奔馳最新的設(shè)計(jì)語言,并首次提供越野套件和運(yùn)動(dòng)套件兩種外觀。標(biāo)志性的三叉星徽LOGO搭配更加立體的雙橫條幅設(shè)計(jì),前大燈組采用雙L型日間行車燈搭配LED大燈組的組合,夸張的前保險(xiǎn)杠采用魚鱗紋裝飾。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2019款 GLE 450 4MATIC

車身側(cè)面的變化不算明顯,只是通過細(xì)節(jié)優(yōu)化使得風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29Cd。最重要的一點(diǎn)是,新車的軸距相比老款增加80mm,達(dá)到2995mm,使得整車更加舒展的同時(shí),進(jìn)一步增加了車內(nèi)空間。另外,飽滿圓潤(rùn)的車尾一改現(xiàn)款造型的敦實(shí)厚重,更顯運(yùn)動(dòng)感。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2019款 GLE 450 4MATIC

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2019款 GLE 450 4MATIC

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2019款 GLE 450 4MATIC

新車最大的驚喜來自內(nèi)飾,它應(yīng)用了最新家族化設(shè)計(jì)理念,環(huán)抱式中控臺(tái)將運(yùn)動(dòng)與豪華進(jìn)行了很好的詮釋,標(biāo)配的全新12.3英寸雙液晶顯示屏,內(nèi)嵌與新一代A級(jí)相同的最新MBUX系統(tǒng),并支持觸控操作。同時(shí)新增新一代抬頭顯示器,分辨率為720X720像素。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2019款 GLE 450 4MATIC

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2019款 GLE 450 4MATIC

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2019款 GLE 450 4MATIC

軸距的加長(zhǎng)使得全新一代奔馳GLE的乘坐空間得以提升,第二排座椅還可以按4:2:4的比例進(jìn)行折疊,其中左右座椅可進(jìn)行六向電動(dòng)調(diào)節(jié),前后調(diào)節(jié)距離可達(dá)100mm,并支持靠背和頭枕調(diào)節(jié)。此外,新車可選裝的折疊式第三排座椅以及“方便出入”(EASY ENTRY) 系統(tǒng),也能提供更多的空間使用和靈活性。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2019款 GLE 450 4MATIC

動(dòng)力方面,全新一代GLE先期將提供GLE 450 4MATIC型號(hào),搭載EQ Boost 3.0T直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),并采用48V微混系統(tǒng),最大功率367馬力,峰值扭矩500?!っ?。傳動(dòng)方面,新車將匹配9G-TRONIC自動(dòng)變速箱,并搭載全新全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng) (4MATIC),能實(shí)現(xiàn)0:100的前后軸扭矩分配。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳GLE 2019款 GLE 450 4MATIC

值得一提的是,全新一代GLE可提供E-ACTIVE 48V主動(dòng)懸架系統(tǒng),可以單獨(dú)控制每個(gè)車輪的空氣彈簧和阻尼器,從而進(jìn)一步減小路面顛簸與側(cè)傾。此外,新車還將是首款搭載奔馳全新一代駕駛輔助系統(tǒng)的車型。

編輯點(diǎn)評(píng):

全新一代奔馳GLE進(jìn)行了全面革新,對(duì)外觀、尺寸、動(dòng)力以及底盤方面都進(jìn)行了大幅升級(jí)。首先,新車采用奔馳最新的設(shè)計(jì)語言,而內(nèi)飾向來是奔馳的“拿手好戲”,科技感與豪華感相輔相成;80mm的軸距加長(zhǎng),使得整車更加舒展的同時(shí),進(jìn)一步增加了車內(nèi)空間。此外,新車將是首款奔馳新一代駕駛輔助系統(tǒng)的車型,還可提供E-ACTIVE 48V主動(dòng)懸架系統(tǒng)。

而縱觀現(xiàn)款奔馳GLE在整個(gè)市場(chǎng)上的定位和發(fā)展史,現(xiàn)款奔馳GLE轎跑SUV車型最在于2014年發(fā)布,比起將在2019年發(fā)布的全新一代奔馳GLE,已存在了將近5年的時(shí)間。盡管在此過程中GLE也有過改款更新,但面對(duì)紛紛換代的對(duì)手們和層出不窮的新技術(shù),盡快推出新一代車型才是解決問題最高效的方法。同時(shí),由于奔馳品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著不錯(cuò)的熱度,同時(shí)GLE(原ML級(jí))在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也有著堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),因此我們相信,全方面革新的全新一代奔馳GLE未來在國(guó)能市場(chǎng)將會(huì)大有可為。


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● 全新奔馳GLB

上市時(shí)間:2019年年內(nèi)
新車特點(diǎn):如果GLA負(fù)責(zé)貌美如花,那么GLB就得負(fù)責(zé)賺錢養(yǎng)家

奔馳GLB是奔馳車系中一款全新的車型,新車定位為一款緊湊型7座SUV,未來將主打介于奔馳GLA和GLC之間的細(xì)分市場(chǎng)。奔馳GLB將基于第二代MFA架構(gòu)進(jìn)行打造,采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的前驅(qū)布局。而根據(jù)此前的消息,新車將在2019年內(nèi)在海外市場(chǎng)正式發(fā)布,并于2020年引進(jìn)北京奔馳進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。

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『奔馳GLB國(guó)內(nèi)路試諜照』

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『奔馳GLB海外諜照』

目前,奔馳的緊湊型SUV產(chǎn)品線上僅有一款跨界氣息濃郁的GLA車型,而未來GLB則將會(huì)以更傳統(tǒng)的SUV風(fēng)格填補(bǔ)奔馳在緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)的欠缺。從外媒公布的路試諜照來看,奔馳GLB的車身已基本定型,其采用了相比GLA車型更加硬朗的車身線條,車頭及車身部分的比例也更符合傳統(tǒng)SUV車型風(fēng)格。

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車身側(cè)面,我們可以更容易地看出新車相比GLA在車身上的變化。方正的乘員艙、筆直的車頂和D柱等細(xì)節(jié)令其看上去與已經(jīng)停產(chǎn)的GLK級(jí)非常相似??梢哉f,未來GLA與GLB的關(guān)系將會(huì)和GLC Coupe與GLC之間的關(guān)系相類似,不過前兩者在設(shè)計(jì)上的風(fēng)格差異會(huì)更加明顯。而這種高車頂、垂直尾門設(shè)計(jì)其實(shí)是為了內(nèi)部更好的容納下第三排座椅,有消息稱,奔馳GLB將采用7座布局從而滿足越來越多對(duì)7座有需求的消費(fèi)者。

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內(nèi)飾部分,從此前曝光的諜照可以看到,GLB的內(nèi)飾布局與全新奔馳A級(jí)相近,中控臺(tái)最吸引眼球的是兩塊10.25英寸液晶顯示屏,空調(diào)出風(fēng)口、三輻式多功能方向盤等細(xì)節(jié)同樣是最新的家族風(fēng)格,使車內(nèi)兼具奢華與科技感。

動(dòng)力方面,奔馳GLB預(yù)計(jì)在動(dòng)力上搭載1.3T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為136/163馬力(1.3T高低功率)和188馬力。傳動(dòng)方面,根據(jù)海外媒體透露,新車除了將匹配7速雙離合變速箱之外,還將新增一款8速雙離合變速箱。同時(shí),外媒還曾曝光過性能更強(qiáng)的AMG GLB 35車型的測(cè)試諜照,新車很有可能與梅賽德斯-AMG A 35共享動(dòng)力系統(tǒng),采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為306馬力,最大扭矩為400?!っ?,并搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評(píng):

正如同樣定位為緊湊型轎車奔馳A級(jí)和B級(jí)一樣,奔馳GLA和即將推出的奔馳GLB也同樣成為了一對(duì)分別代表個(gè)性和實(shí)用性的CP。從市場(chǎng)角度看,在外形時(shí)尚的奔馳GLA和售價(jià)/等級(jí)更高的奔馳GLC之間,一款尺寸不大/價(jià)格還行/實(shí)用性高的GLB便非常合情合理地誕生了。奔馳GLB對(duì)于那些喜歡豪華品牌同時(shí)又追求一定實(shí)用性的用戶來說無疑是一項(xiàng)福利,而未來國(guó)產(chǎn)后的GLB也會(huì)在價(jià)格方面變得更加親民。從諜照來看,全新奔馳GLB的內(nèi)飾采用與現(xiàn)款A(yù)級(jí)相同的最新家族式設(shè)計(jì),因此未來GLB在精致度方面也將保持奔馳一貫的高水準(zhǔn),這也使得新車的競(jìng)爭(zhēng)力更上了一層樓。


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● 全新奔馳GLS

上市時(shí)間:2019年年內(nèi)
新車特點(diǎn):更大更豪華的新一代GLS,還不滿足?梅賽德斯-邁巴赫GLS了解一下

盡管到目前為止全新一代奔馳GLS還停留在諜照階段,但我們依舊可以從已有的信息里看見這款新車的霸氣所在。根據(jù)以往的消息,新車采用奔馳MHA模塊化平臺(tái)打造,車身尺寸有望增加同時(shí)融入更多輕量化設(shè)計(jì)。全新一代奔馳GLS將會(huì)在2019年內(nèi)正式發(fā)布,與寶馬X7、路虎攬勝、林肯領(lǐng)航員等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

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全新奔馳GLS有著更高、更長(zhǎng)的車身尺寸,同時(shí)在車身輪廓方面與全新奔馳GLE有相近之處。此外,新車?yán)^續(xù)采用雙橫幅式格柵,車頭整體視覺效果較為霸氣。

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內(nèi)飾方面,新車換裝了與E級(jí)相同的全液晶顯示屏和中控屏的設(shè)計(jì),其空調(diào)出風(fēng)口造型由此前豎狀式改成矩形式設(shè)計(jì),并在細(xì)節(jié)加入了金屬拉絲飾板進(jìn)行點(diǎn)綴,讓該車在提升科技感的同時(shí),又增加了幾分奢華氣息。此外據(jù)外媒透露,新車將搭載包括自動(dòng)駕駛技術(shù)在內(nèi)的最新科技,全新A級(jí)所展示的MBUX信息娛樂系統(tǒng)也有望出現(xiàn)在新GLS上。

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『梅賽德斯-邁巴赫GLS諜照』

2018北京車展發(fā)布的邁巴赫至臻豪華概念車曾被認(rèn)為是梅賽德斯-邁巴赫GLS的雛形,而從最新曝光的諜照來看,邁巴赫GLS的身形更接近于全新GLS,甚至軸距方面也沒有進(jìn)行加長(zhǎng)。盡管如此,該車的設(shè)計(jì)重點(diǎn)在于車內(nèi)豪華感的營(yíng)造,它必然會(huì)比常規(guī)版GLS更奢華舒適,據(jù)邁巴赫總工程師Jürgen Weissinger透露,邁巴赫GLS將使用奔馳升級(jí)版的Magic Body Control(魔術(shù)車身)技術(shù),使該車擁有最舒適的駕乘感受。

動(dòng)力方面,全新GLS將提供3.0升直列六缸或4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),匹配輕混技術(shù),并可能增加插電式混合動(dòng)力車型。而梅賽德斯-邁巴赫GLS車型或?qū)⒋钶d帶有閉缸技術(shù)的4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

編輯點(diǎn)評(píng):

奔馳GLS一直以來都是大型SUV市場(chǎng)中的佼佼者,而即將推出的全新一代奔馳GLS預(yù)計(jì)將會(huì)在外觀和車身尺寸上進(jìn)行升級(jí),以此迎合梅賽德斯-奔馳現(xiàn)行的風(fēng)格。同時(shí),新車在內(nèi)飾方面的升級(jí)同樣不容小覷。從已知的諜照可以推測(cè),全新奔馳GLS將采用奔馳最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),并搭載最新的車載多媒體系統(tǒng),以提升駕乘者的實(shí)際體驗(yàn)。同時(shí),作為奔馳旗下大型SUV,全新一代GLS還將在豪華感的打造上帶來提升。

此外值得一提的是,級(jí)別更高、更豪華梅賽德斯-邁巴赫GLS也在同步研發(fā)中,未來將直接挑戰(zhàn)賓利添越、攬勝SVAutobiography等超豪華SUV的市場(chǎng)。在2018年梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)火爆熱銷的環(huán)境下,未來梅賽德斯-邁巴赫GLS的引進(jìn)將會(huì)為奔馳帶來更多的市場(chǎng)份額。

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奔馳CLA(進(jìn)口)
奔馳CLA(進(jìn)口)
30.92-39.40萬
4.43
2025/7/1 11:45:19