[汽車(chē)之家 行業(yè)]  國(guó)六實(shí)施在即，二手車(chē)要加速貶值？日前，某國(guó)內(nèi)二手車(chē)電商平臺(tái)對(duì)5月各車(chē)型的3年保值率情況進(jìn)行了分析，數(shù)據(jù)顯示，5月各個(gè)車(chē)型的保值率中位數(shù)與1-4月相比，呈下跌趨勢(shì)，且不同車(chē)型的保值率跌幅不一。

『�？怂�2015款 三廂』

　　具體情況是，緊湊型車(chē)保值率跌幅最大，位居第一；中型車(chē)的保值率跌幅緊隨其后；小型車(chē)的保值率跌幅排名第三位；SUV、中大型車(chē)和MPV車(chē)型的保值率也有小幅下跌趨勢(shì)。

『Polo2016款』

　　分析還顯示，5月二手車(chē)流通前十名品牌分別為，大眾、別克、豐田、本田、日產(chǎn)、福特、現(xiàn)代、雪佛蘭、寶馬、奧迪。而具體都車(chē)型上，本月福特�？怂管�(chē)賣(mài)得最多，上月的銷(xiāo)量冠軍大眾Polo位列其后。除此之外在銷(xiāo)量排行榜前十車(chē)型中，依次為別克凱越、日產(chǎn)軒逸、雪佛蘭科魯茲、豐田凱美瑞、大眾朗逸、大眾高爾夫、大眾帕薩特、本田雅閣。

『凱越2015款』

『軒逸2016款』

　　與此同時(shí)，舊車(chē)車(chē)主也在年齡上呈現(xiàn)一定的特征。對(duì)于5月的二手車(chē)市場(chǎng)，80后依然是賣(mài)車(chē)主力軍，占比高達(dá)45.3%；70后車(chē)主的占比為23.1%，居于第二；90后賣(mài)車(chē)人群潛力巨大，正在迅速崛起，占比為19.3%；剩下60后和50后的車(chē)主占比最少，比例均不足10%，分別為9.0%和3.3%。由此可以看出，在汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，80后仍是當(dāng)前的消費(fèi)主力，而90后的消費(fèi)勢(shì)力正在崛起。（數(shù)據(jù)來(lái)源：天天拍車(chē)；編譯/汽車(chē)之家 張小莎）

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