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加盟新企業(yè) 特斯拉自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人離職

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  日前,據(jù)外媒報(bào)道,有知情人士透露稱,特斯拉自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人澤爾科·波波維奇(Zeljko Popovic)將離職,加盟位于舊金山的自動(dòng)貨運(yùn)初創(chuàng)企業(yè)Embark。后者對(duì)外承認(rèn)了此事。

  據(jù)悉,波波維奇此前在特斯拉主要負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)高精度的美國(guó)高速公路地圖,并創(chuàng)建了一個(gè)“傳感器融合系統(tǒng)”,該系統(tǒng)可以將特斯拉車(chē)輛使用的攝像機(jī)、雷達(dá)和超聲波傳感器的數(shù)據(jù)結(jié)合起來(lái),最終讓自動(dòng)駕駛儀能夠“看到”路上的其他車(chē)輛。

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  實(shí)際上,波波維奇此次離職時(shí)間,是特斯拉在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域關(guān)鍵時(shí)期。早在今年4月,特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示,到2020年,將有100萬(wàn)輛特斯拉汽車(chē)在道路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛出租車(chē)業(yè)務(wù)。

  此外,馬斯克還表示,在兩年內(nèi),特斯拉將制造沒(méi)有方向盤(pán)和踏板的車(chē)輛。馬斯克介紹指出,為了實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛,特斯拉自己研發(fā)了車(chē)載電腦,從頭搭建了自動(dòng)駕駛神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)芯片,這個(gè)項(xiàng)目自2016年就已經(jīng)啟動(dòng)。馬斯克稱,特斯拉自動(dòng)駕駛芯片是世界上最好的芯片,而且每臺(tái)車(chē)載電腦都有冗余,以防一個(gè)芯片失效,其他芯片可以接管。不過(guò),波波維奇的離職或?qū)⒂绊懱厮估詣?dòng)駕駛研發(fā)推廣進(jìn)度。

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  而波波維奇此次選擇的Embark,為成立于2015年的初創(chuàng)企業(yè),迄今已對(duì)外籌集了4700萬(wàn)美元。其主要業(yè)務(wù)是將自動(dòng)駕駛系統(tǒng)整合到卡車(chē)系統(tǒng)中,而不是完全從零開(kāi)始制造自己的卡車(chē),且這些卡車(chē)通常由人類(lèi)監(jiān)工駕駛。目前,該公司擁有十幾輛卡車(chē)和60多名員工。此外,亞馬遜正在使用Embark開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛卡車(chē)在加州I-10州際公路上運(yùn)輸一些貨物。(消息來(lái)源:CNBC;編譯/汽車(chē)之家 章漣漪)


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