零傭金 韓國網(wǎng)約車推出司機優(yōu)惠政策
[汽車之家 行業(yè)] 韓國網(wǎng)約車平臺TADA日前推出了基于區(qū)塊鏈的零傭金打車服務。目前，這一服務供應商MVLLABS對外宣布，公司已經(jīng)獲得由韓國風險投資企業(yè)SV Investment領投的500萬美元（約合人民幣3500萬元）A輪融資。韓國兩家汽車零部件制造商Central和SIMWON也參與了該輪融資。
MVLLABS公司推出的零傭金服務是指不向司機收取傭金。在乘客方，該平臺使用匹配技術迅速將乘客與司機進行配對。用戶可以選擇現(xiàn)金，或者借記卡、信用卡進行支付。
A輪融資結束后，MVLLABS將在現(xiàn)有市場內(nèi)繼續(xù)擴張，并為基于公司區(qū)塊鏈協(xié)議所開發(fā)的出行生態(tài)系統(tǒng)提供資金支持。此外，公司還將拿出一部分資金用于提升研發(fā)能力，從而為用戶提供新產(chǎn)品與新服務。
創(chuàng)新型出行區(qū)塊鏈產(chǎn)品和服務，能夠為社區(qū)帶來積極的環(huán)境和經(jīng)濟變化。MVLLABS在推出零傭金打車服務的基礎上，還將在未來幾個月內(nèi)發(fā)布更多首創(chuàng)服務。MVLLABS表示，零傭金打車服務與東南亞現(xiàn)有的其他打車平臺不同，在開發(fā)出行生態(tài)系統(tǒng)的過程中，供應商、消費者和軟件、硬件之間都將建立強有力的聯(lián)系。此外，車輛收入、駕駛軌跡、事故和維護等出行數(shù)據(jù)，都將記錄在MVLLABS的出行生態(tài)系統(tǒng)中，用戶可通過區(qū)塊鏈技術，在TADA和其他即將推出的應用中查看出行相關數(shù)據(jù)。（文/汽車之家 閻明煒）
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