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轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì) 比亞迪發(fā)布漢DM設(shè)計(jì)圖

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  [汽車之家 新聞]  日前,比亞迪汽車官方發(fā)布了漢DM車型的設(shè)計(jì)圖。新車整體采用四門轎跑式車身設(shè)計(jì),車頭在Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語言基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級進(jìn)化,進(jìn)一步提升了整車辨識度及車輛風(fēng)阻系數(shù)(0.233Cd)。根據(jù)最新消息稱,新車有望于2020年第三季度正式上市。

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『比亞迪漢DM設(shè)計(jì)圖』

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『比亞迪漢DM申報(bào)圖』

  從設(shè)計(jì)圖來看,比亞迪漢DM與此前發(fā)布的漢EV有著很高的相似度,新車前臉的貫穿式鍍鉻裝飾條延續(xù)自Dragon Face家族式設(shè)計(jì),但裝飾條的線條更加飄逸,同時中間部分還刻有“漢”標(biāo)識,狹長的LED頭燈則增加了前臉辨識度、提升了車頭精致感。不過漢DM與漢EV最大的區(qū)別就是前者鍍鉻飾條下部巨大的六邊形黑色中網(wǎng),此外前保險杠的設(shè)計(jì)也有所調(diào)整。

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『比亞迪漢DM設(shè)計(jì)圖』

  在車側(cè),新車長寬高分別為4980/1910/1495mm,軸距達(dá)到2920mm,可以看到漢DM采用了造型復(fù)雜的多輻條輪圈。此外新車采用隱藏式門把手,此前比亞迪車型還未采用過該設(shè)計(jì)。

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『比亞迪漢EV官圖』

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『比亞迪漢DM申報(bào)圖』

  在尾部,比亞迪稱漢DM車型采用了“前圓后方”的設(shè)計(jì)理念,主要為了降低風(fēng)阻,使風(fēng)在車尾能夠快速離開車身。從此前公布的官圖來看,新車采用線條平直的貫穿式尾燈,并配以鍍鉻條進(jìn)一步拉伸了視覺寬度。

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『配圖為比亞迪漢內(nèi)飾諜照』

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『配圖為比亞迪漢內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖』

  內(nèi)飾方面,該車采用黑色與棕色作為主色調(diào),并配以啞光銀色作為點(diǎn)綴,低調(diào)但并不沉悶。在中控臺的設(shè)計(jì)上,該車運(yùn)用了較為簡潔流暢的線條,包圍感較強(qiáng),并通過鋼琴烤漆等不同的表面處理工藝以及明暗色調(diào)的對比,營造出了較強(qiáng)的豪華氛圍。

  動力方面,漢DM車型搭載一臺型號為BYD487ZQB的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),其最大功率為192馬力。同時,在這套插電式混動系統(tǒng)中,其還搭載一臺永磁同步驅(qū)動電機(jī),其最大功率為245馬力。

  漢EV車型將提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)車型,其中單電機(jī)車型最大功率為222馬力(163千瓦);雙電機(jī)四驅(qū)車型前/后電機(jī)最大功率分別為222馬力和272馬力。儲能裝置方面,將配備的是磷酸鐵鋰電池組(刀片電池)。(文/汽車之家 姜澈)

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  • 漢 2022款 DM-p 202KM 四驅(qū)旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.74 34.32 --
    測試文章:https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
    評測編輯-王子平:

    價格看著挺高,但加速和制動表現(xiàn)確實(shí)對得起價格,關(guān)鍵能耗還低,吸引人的亮點(diǎn)太多了。

    評測編輯-蘇煒祺:

    加速快,制動強(qiáng),同價位確實(shí)很難找到性能比它更突出的。

    評測編輯-陳海傭:

    相比DM-i,主打性能的DM-p顯然開起來更爽。另外,它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km,完全可以接受。不過,在整個車系里,目前DM-p僅有一款,而且價格偏高,要是版本更多,并且價格能往下探一些就更好了。

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    評測編輯-姜田雙:

    比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀,和官方605km的續(xù)航里程相比沒有相差太多,應(yīng)付跨城、郊游壓力不大,可以進(jìn)一步延伸大家的活動范圍。

    評測編輯-尤冬青:

    漢EV的后排頭部空間略微局促,尤其對于家庭用車來說,還說希望后排有哥寬敞的空間,不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。

    評測編輯-姚嘉:

    比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高,幾乎沒有短板,空間、配置、能耗、動力都非常符合目標(biāo)定位,再加上比亞迪多年在電動車市場上的口碑累積,售后服務(wù)門店也比較多,是一款各方面實(shí)力比較均衡的車型。

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