[汽車之家 行業(yè)]  在疫情影響下，大部分車企都面臨著極大經(jīng)濟(jì)壓力，為了緩解壓力，他們或裁員、或降薪。但相比雷諾，上述方法都顯得有些“缺乏魄力”，據(jù)路透社報道，為了進(jìn)一步削減成本，雷諾將賣掉其法國總部的一棟大樓。對于雷諾來說，這棟大樓具有非同尋常的歷史意義，1898年10月，路易·雷諾、馬塞爾·雷諾以及費(fèi)爾南·雷諾兄弟三人就是在這棟大樓中成立了雷諾公司。該大樓位于Boulogne Billancourt的老城區(qū)，共有五層高，內(nèi)有工會、體育設(shè)施和檔案室。

『科雷傲(參數(shù)|詢價)』

　　而據(jù)雷諾內(nèi)部人士表示，除了出售“誕生地”外，雷諾升級和擴(kuò)大其位于法國基揚(yáng)古爾研發(fā)中心的計劃也可能被擱置。此前，雷諾計劃斥資數(shù)億歐元將研發(fā)中心翻新，重新設(shè)計其中的1.2萬個工作站，所有升級工作預(yù)計于2022年完成。目前，這項工程剛進(jìn)行到擴(kuò)建停車場階段就被暫停了。

　　根據(jù)財報顯示，2019年雷諾集團(tuán)營業(yè)收入為555.37億歐元（約合人民幣4306.45億元），同比下滑3.3%；營業(yè)利潤為21億歐元（約合人民幣162.84億元），同比下滑30%；全年凈收入為1900萬歐元（約合人民幣1.47億元），同比暴跌99.45%；凈利潤虧損1.41億歐元（約合人民幣10.93億元），是10年來首次年度虧損。此外，2020年第一季度，雷諾消耗了逾50億歐元（約合人民幣387.71億元）現(xiàn)金，目前該企業(yè)已取消了股息派發(fā)，并撤回了2020年的財務(wù)業(yè)績指引。

『雷諾 e諾』

　　在全球最大汽車市場——中國，雷諾集團(tuán)的表現(xiàn)也難稱滿意。據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)，2019年全年，雷諾在華合資企業(yè)東風(fēng)雷諾累計銷量為18548輛，同比下滑63%；2020年第一季度，東風(fēng)雷諾累計銷量僅為672輛，同比降低88.5%。4月14日，東風(fēng)汽車集團(tuán)發(fā)布最新公告表示，鑒于國內(nèi)汽車市場下滑及東風(fēng)雷諾的經(jīng)營狀況，公司與雷諾雙方擬對東風(fēng)雷諾進(jìn)行重組。雷諾擬將手中東風(fēng)雷諾50%的股份轉(zhuǎn)讓給東風(fēng)汽車集團(tuán)，此后雷諾在華的發(fā)展重點(diǎn)將集中在新能源和輕型商用車領(lǐng)域。（文/汽車之家 陳燦）

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