[汽車之家 行業(yè)] 近日，據(jù)外媒報道，馬自達汽車位于日本本土的所有工廠將全面恢復生產，預計將于7月底恢復白班、夜班雙班模式工作制。與此同時，馬自達工廠將進一步提升產量，以彌補上半年因疫情所損失的產能。
據(jù)悉，馬自達將在7月27日重啟最后一個未復工的日本工廠；墨西哥工廠將恢復周一至周四生產機制；東南亞地區(qū)的泰國工廠復產狀況仍在規(guī)劃中。
『馬自達2（海外）』
受疫情影響，馬自達汽車已向日本多家銀行及相關機構申請3000億日元（約合人民幣198億元）的貸款，以應對新冠肺炎疫情沖擊。部分銀行已同意向馬自達提供資金，同時還向其延長了貸款期限，目前部分貸款已經(jīng)到位。
銷量層面，今年2月，馬自達將銷量預期進一步下調至150萬輛，相比上一財年下降了約4%。與此同時，為節(jié)約研發(fā)成本，馬自達計劃2022年3月前都不再推出重點車型，目前現(xiàn)有車型也不會做出重要改款或換代。
根據(jù)此前公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，馬自達4月全球銷售新車50362輛，同比減少54%，連續(xù)4個月同比下降，為2004年開始披露數(shù)據(jù)以來的最低銷量。中國為全球唯一一個銷量增長地區(qū)，銷量同比增長1%至1.7萬輛。
5月中旬，馬自達發(fā)布2019財年（2019年4月1日-2020年3月31日）財報，數(shù)據(jù)顯示，馬自達2019財年總收入為34303億日元（約合人民幣2276億元），同比下滑4%；營業(yè)利潤為436億日元（約合人民幣29億元），同比下滑47%，創(chuàng)8年來最低利潤水平。截至2019財年結束，馬自達現(xiàn)金流為-927億日元（約合人民幣-62億元）。（消息來源：日經(jīng)新聞；編譯/汽車之家 朱峰）
