[汽車(chē)之家行業(yè)] 為了應(yīng)對(duì)疫情帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)困難，阿斯頓·馬丁需要更多的錢(qián)。近日，阿斯頓·馬丁宣布將發(fā)行新股籌集資金，價(jià)值最多可達(dá)阿斯頓·馬丁現(xiàn)有股本的20%。值得一提的是，當(dāng)前阿斯頓·馬丁的股價(jià)已經(jīng)從2018年10月剛上市時(shí)的19英鎊（約合166.09人民幣），下跌到了當(dāng)前的約0.7英鎊（約合6.12人民幣）。
據(jù)悉，當(dāng)前阿斯頓·馬丁的最大股東、加拿大富豪勞倫斯·斯托爾（Lawrence Stroll）旗下Yew Tree集團(tuán)將認(rèn)購(gòu)此次發(fā)售的25%的股票。
2019年以來(lái)，阿斯頓·馬丁資金情況一直不樂(lè)觀，2020年疫情的到來(lái)更是雪上加霜。勞倫斯·斯托爾入主以來(lái)，為阿斯頓·馬丁籌集了超過(guò)5億英鎊資金，但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。受疫情因素影響，阿斯頓·馬丁第一季度銷(xiāo)量下滑了將近1/3后，這直接導(dǎo)致其第一季度虧損1.19億英鎊，已經(jīng)超過(guò)了2019全年虧損的1.043億英鎊。
為應(yīng)對(duì)壓力，阿斯頓·馬丁進(jìn)行了一系列降本增效舉措，包括裁員等等，但“開(kāi)源”顯然更為重要。此前，阿斯頓·馬丁方面表示，當(dāng)務(wù)之急是將旗下首款SUV——DBX于今年夏天交付。阿斯頓·馬丁已經(jīng)為了這款車(chē)傾注了不少資金和精力，而在這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，顯然需要更多的投入。（消息來(lái)源：Automotive News；編譯/汽車(chē)之家 才麗媛）
